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A Ducati lançou a Desmo450 SM nos Estados Unidos voltada para competições de supermoto que misturam pistas de terra batida, obstáculos de motocross e circuitos asfaltados. O veículo chega ao mercado norte-americano com valor tabelado em 12.995 dólares e acabamento na tradicional tonalidade Ducati Red.

A Ducati oferece apenas cor única.

Conjunto mecânico traz comando desmodrômico exclusivo

O projeto adota o motor monocilíndrico Desmo450 herdado do modelo de motocross com o tradicional sistema de válvulas desmodrômico da montadora italiana. A unidade desenvolve 63,5 cavalos de potência a 9.400 rotações por minuto e atinge 39,5 libras-pé de torque a 7.500 rotações por minuto. Trata-se da única motocicleta da categoria a utilizar essa tecnologia de acionamento de válvulas nas pistas.

A estrutura principal utiliza um chassi de alumínio de dupla viga e balança traseira também em alumínio com soldas reduzidas para diminuir o peso e elevar a rigidez torsional. Para conter o desgaste nas frenagens fortes, a marca instalou embreagem deslizante redimensionada e ajustou a relação de transmissão final.

Quais alterações a fabricante realizou para a pista?

A engenharia alterou os protetores de mão, encurtou os para-lamas e redesenhou as proteções dos garfos dianteiros da Desmo450 SM.

O pacote eletrônico traz controle de tração calibrado para calcular o escorregamento real da roda traseira em quatro níveis de intervenção. O piloto pode desativar completamente a assistência conforme a condição da pista ou a preferência de condução durante a bateria. O sistema inclui assistente de largada e controle de freio motor integrados ao aplicativo X-Link para alternar entre dois modos de pilotagem.

  • Controle de tração ajustável em quatro configurações ou totalmente desligável
  • Assistente de largada e gerenciamento de freio motor com ajustes dedicados
  • Dois modos de condução configuráveis por meio do aplicativo X-Link

Suspensão Showa e rodas Takasago Excel equipam o chassi

A suspensão recebeu ajustes específicos criados pela Showa para garantir sustentação nas frenagens intensas, estabilidade nas curvas fechadas e absorção adequada dos impactos no asfalto irregular. Na traseira, um amortecedor Showa totalmente ajustável com link progressivo oferece curso de roda de até 295 milímetros para manter tração constante sobre terra e pedras.

O conjunto rodante utiliza rodas de alumínio especiais fornecidas pela Takasago Excel calçadas com pneus de corrida Metzeler Racetec idênticos aos usados no Campeonato Mundial, contando com aro de 16,5 polegadas na frente e de 17 polegadas na traseira.

Linha off-road da marca soma cinco configurações

A base de motocross que deu origem ao novo modelo garantiu o primeiro troféu da montadora italiana na estreia esportiva da linha de terra. O piloto Alessandro Lupino, da equipe Ducati Corse Off-Road, venceu a divisão MX1 do Campeonato Italiano de Motocross Prestige. A fabricante destina o novo lançamento a condutores iniciantes e experientes do segmento.

Com o lançamento da SM, a gama fora de estrada da Ducati atinge cinco plataformas distintas no catálogo internacional. A lista completa inclui a Desmo250 MX, a Desmo450 MX, a Desmo450 EDS e a Desmo450 MX Factory.

Janderson Luiz é colaborador da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2024. Formação: Atleta Profissional de Futebol

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