A Azul Linhas Aéreas reformulou os benefícios oferecidos no Espaço Azul em viagens nacionais nesta quinta-feira (8), data de 8 de outubro de 2026. A categoria de assentos agora dispõe de atendimento de bordo diferenciado com lanches frios adaptados aos turnos do dia, oferta de bebidas alcóolicas a partir do meio da tarde e novas regras de prioridade em solo e durante o voo.
O anúncio detalha que a nova dinâmica atende a passageiros de rotas domésticas elegíveis com duração superior a 1h30, além de cobrir integralmente a ponte aérea entre o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, e o Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. A iniciativa marca uma mudança estrutural na cabine principal da transportadora, que até então mantinha o mesmo serviço padrão de alimentação para todos os clientes.
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Cardápio do Espaço Azul varia opções segundo faixas de horário
A nova alimentação exclusiva nas primeiras fileiras é composta por sanduíches específicos para cada intervalo de voo, mantendo itens complementares fixos em todas as operações elegíveis. Os passageiros recebem cookie recheado com gotas de chocolate, suco de maçã integral OQ, refrigerante e os tradicionais snacks distribuídos habitualmente pela empresa aérea em suas viagens.
As opções de sanduíches foram planejadas em cinco janelas operacionais ao longo de todo o dia:
- Voos das 6h00 às 10h59: pão de parmesão com queijo cremoso, tomate seco, presunto e queijo.
- Voos das 11h00 às 15h59: pão de centeio com queijo cremoso, mostarda Dijon e mel, frango desfiado e queijo.
- Voos das 16h00 às 19h59: pão de bisnaga com pasta de requeijão, peito de peru, milho e alface.
- Voos das 20h00 às 23h59: pão de centeio com queijo cremoso, mostarda Dijon e mel, frango desfiado e queijo.
- Voos de 0h00 às 5h59: pão de bisnaga com pasta de requeijão, peito de peru, milho e alface.
A partir das 16h00, a companhia aérea adiciona cervejas do portfólio da Ambev sem custo adicional aos viajantes acomodados nessas poltronas, em modelo de happy hour a bordo. Os rótulos específicos da fabricante de bebidas que farão parte do catálogo regular nos aviões não foram divulgados no detalhamento inicial do produto.
Azul Linhas Aéreas amplia prioridade de embarque e bagagem
A reformulação também reorganiza o fluxo dos passageiros nos terminais e aeronaves. Quem viaja no Espaço Azul passa a integrar o Grupo 1 de embarque prioritário nos portões dos aeroportos, além de receber desembarque preferencial ao término da viagem e ter acesso garantido a compartimentos exclusivos para malas de mão nos bagageiros superiores da cabine.
Para quem realiza o despacho de bagagens nos balcões de atendimento, as malas recebem uma etiqueta de prioridade de entrega nas esteiras dos destinos. O Chief Customer Officer da Azul, Jason Ward, declarou sobre o novo momento: “Estamos olhando cada vez mais para os diferentes momentos da jornada e para aquilo que os nossos clientes valorizam quando escolhem voar com a Azul. O novo serviço de bordo […] nasce desse olhar: queremos que o cliente encontre uma experiência exclusiva também na alimentação […], tendo à disposição durante o voo um serviço preparado especialmente para ele.”
Disputa com a classe Premium Economy da LATAM em voos nacionais
Anteriormente, o diferencial do Espaço Azul limitava-se a uma distância maior entre as poltronas e uma angulação superior de reclinação em comparação aos demais assentos comuns das aeronaves, sem qualquer diferenciação nas opções de alimentação ou no trâmite de bagagens. Esse modelo equiparava o atendimento de cabine das primeiras fileiras ao restante dos assentos convencionais das frotas da empresa brasileira.
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A reestruturação busca concorrer diretamente com a classe Premium Economy oferecida pela LATAM em rotas pelo país. A concorrente já disponibiliza refeições exclusivas, inclusive sanduíches quentes, somadas a prioridades operacionais de aeroporto para passageiros acomodados nas primeiras poltronas de suas frotas de corredor único. O pacote da Azul Linhas Aéreas passa a vigorar imediatamente nas rotas nacionais que cumprem os critérios de elegibilidade de tempo de voo.
