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Porto de Santos sobe para nível II de proteção após falhas nos sistemas

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Ministro França defende que concessões sejam feitas pelo governo e não por agências reguladoras
Foto: Porto de Santos

A Cesportos-SP elevou para o nível II a proteção do Porto de Santos após falhas nos sistemas da Autoridade Portuária de Santos (APS), com suspeita de ataque cibernético. A decisão foi tomada no domingo (8), em consulta à qual a maioria dos integrantes do colegiado respondeu favoravelmente.

A portaria foi assinada pelo delegado da Polícia Federal Edson Patrício do Nascimento, coordenador da Cesportos-SP. Segundo o documento, o colegiado considerou as instabilidades nos sistemas dos gates públicos, com possíveis impactos no controle de acesso de pessoas e veículos.

Queda de energia derrubou sistemas da APS na sexta-feira (6)

Uma queda de energia afetou os servidores da companhia na manhã de sexta-feira (6). Com isso, o site, os sistemas internos e os serviços usados por clientes e usuários ficaram indisponíveis. Os sistemas foram restabelecidos no início da noite, mas voltaram a cair na madrugada de sábado (7). A causa dessa nova queda ainda é investigada pela companhia.

Continue lendo: Polícia Federal prende presidente do Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE-MT) e servidores públicos

Nível II amplia controle de acesso e inspeção de cargas

A escala de proteção portuária vai de 1, considerado normal, a 3, considerado excepcional. No nível II, o controle de acesso à zona portuária fica mais rigoroso e a quantidade de inspeções nas cargas aumenta.

  • Escala de proteção: nível 1 (normal), nível 2 (nível II, atual) e nível 3 (excepcional)
  • Nível II: controle de acesso mais rigoroso e aumento das inspeções de cargas
  • Decisão da Cesportos-SP: consulta realizada no domingo, 8 de novembro de 2026
  • Prazo para o fim do nível II: não informado

APS diz que navios e acessos terrestres seguem mantidos

Em nota divulgada na segunda-feira (9), a APS informou que as entradas e saídas de navios e os acessos terrestres ao porto estão mantidos. A companhia adotou procedimentos de contingência e reforçou as equipes da Guarda Portuária. A APS afirmou ainda que equipes de tecnologia próprias, empresas terceirizadas e o Serviço Federal de Processamento de Dados (Serpro) “trabalham na resolução do problema de indisponibilidade de seus sistemas”.

Saiba mais: Polícia Federal investiga idosa suspeita de fraude no BPC em Campina Grande

O episódio não é o primeiro com o porto fora do ar em 2026. Em março, os sistemas ficaram indisponíveis após sobrecarga de acessos, com rumores de ciberataque que não foram confirmados. Na ocasião, a APS informou não haver indícios de invasão bem-sucedida. Em 2019, a Cesportos-SP também elevou para o nível 2 a segurança no Porto de Santos, após invasões a instalações portuárias e protestos de estivadores.

PF de Santos não recebeu documentação e inquérito não foi aberto

A Delegacia da Polícia Federal em Santos afirmou ter sido informada sobre a ocorrência, mas não recebeu documentação a respeito. Até a última atualização da reportagem, a corporação não havia instaurado inquérito.

Ataque e pedido de resgate seguem sem confirmação

A APS diz apenas haver suspeita de ataque cibernético e afirma que ainda não foi possível determinar o alcance do problema nem se houve acesso a dados. Uma apuração de outro veículo relatou pedido de resgate por supostos hackers, mas essa informação não tem confirmação oficial. A Polícia Federal também não enviou detalhes sobre a apuração.

A APS afirma que as operações seguem normalmente e que pode haver apenas lentidão. Não há prazo informado para o fim do nível II nem para a normalização dos sistemas.

Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2011. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

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