A Chevrolet apresentou no dia 8 de julho de 2025, em São Paulo, as séries especiais Onix 100 anos e Tracker 100 anos, celebrando o centenário da marca no Brasil. Os modelos, lançados durante um evento que marcou a renovação do portfólio da General Motors, chegam às concessionárias com preços a partir de R$ 104.490 para o hatch Onix e R$ 190.590 para o SUV Tracker. A edição limitada destaca-se por detalhes visuais exclusivos, como a cor Azul Noronha no Tracker e Azul Boreal no Onix, além de acabamentos diferenciados. A iniciativa reforça a conexão da Chevrolet com o mercado brasileiro, onde atua desde 1925, e posiciona os modelos como opções de custo-benefício no segmento de entrada e premium.
O evento de lançamento trouxe cinco novidades ao portfólio da marca, mas Onix e Tracker 100 anos roubaram a atenção por sua exclusividade. A produção é limitada, com apenas 1.000 unidades do Tracker 100 anos, o que eleva o apelo colecionável. A estratégia da Chevrolet combina tradição e inovação, com foco em eficiência energética e tecnologia.
- Destaques da série 100 anos:
- Onix com motor 1.0 aspirado e preço acessível.
- Tracker com motor 1.2 Turbo e pacote topo de linha.
- Cores exclusivas: Azul Boreal (Onix) e Azul Noronha (Tracker).
- Detalhes visuais únicos, como emblemas escurecidos e rodas exclusivas.
A Chevrolet aposta na renovação estética e tecnológica para manter a competitividade no mercado de hatches e SUVs compactos, enfrentando rivais como Volkswagen T-Cross e Honda HR-V.
Série especial: o que muda no Onix 100 anos
A versão comemorativa do Onix 100 anos posiciona-se como uma opção de entrada com apelo visual diferenciado. Equipado com o motor 1.0 aspirado de três cilindros, o hatch entrega 78 cv com gasolina e 80 cv com etanol, mantendo o câmbio manual de seis marchas. O preço de R$ 104.490 é apenas R$ 1.500 superior à versão de entrada, tornando-o elegível ao Programa Carro Sustentável, que isenta o IPI para veículos eficientes.
Por fora, o Onix 100 anos exibe rodas de liga leve de 16 polegadas com acabamento escurecido, inspiradas na versão RS, e o tradicional emblema da Chevrolet com a gravatinha preta na dianteira e traseira. Internamente, os bancos combinam tecido e couro sintético, oferecendo um toque de sofisticação. A cor Azul Boreal é exclusiva da edição, reforçando sua identidade única.
O modelo mantém itens de série como seis airbags, ar-condicionado manual, direção elétrica e central multimídia MyLink com tela de 11 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A conectividade é reforçada pelo sistema OnStar, que permite comandos remotos via aplicativo myChevrolet, como ligar o motor à distância.
Detalhes exclusivos do Tracker 100 anos
Diferentemente do Onix, o Tracker 100 anos baseia-se na versão topo de linha RS, com preço de R$ 190.590, apenas R$ 1.000 acima da configuração Premier. O SUV compacto é equipado com o motor 1.2 Turbo Flex de injeção direta, que entrega 141 cv com etanol e 139 cv com gasolina, além de torque de 22,9 kgfm e 22,4 kgfm, respectivamente. A transmissão automática de seis marchas garante trocas suaves, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos.
A edição limitada destaca-se pela cor Azul Noronha, rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento em grafite, rack de teto preto e emblemas escurecidos. O skid plate na dianteira também recebe pintura grafite, e um selo alusivo ao centenário aparece na tampa do porta-malas. A produção é restrita a 1.000 unidades, o que aumenta sua exclusividade no mercado.
Tecnologia e segurança em destaque
O Tracker 100 anos herda o pacote de equipamentos da versão RS, oferecendo um conjunto robusto de tecnologias. A cabine incorpora o conceito de cockpit virtual, com duas telas integradas: uma de 8 polegadas para o painel de instrumentos e outra de 11 polegadas para o sistema MyLink. A conectividade é ampliada com Wi-Fi nativo e suporte a atualizações remotas (OTA).
- Principais itens de segurança:
- Seis airbags (frontais, laterais e de cortina).
- Alerta de colisão frontal com frenagem autônoma.
- Alerta de ponto cego e sensor de estacionamento automático.
- Controles de estabilidade e tração.
O Onix 100 anos, embora mais simples, também prioriza segurança, com seis airbags e controles de tração e estabilidade de série. Ambos os modelos contam com cinco anos de garantia, um diferencial competitivo no segmento.
Renovação visual para 2026
A linha 2026 de Onix e Tracker trouxe atualizações visuais significativas. O Tracker adota a nova identidade global da Chevrolet, com faróis de LED divididos em dois níveis, grade hexagonal e para-choque redesenhado. As lanternas traseiras ganharam lentes translúcidas, e a versão RS exibe detalhes esportivos, como acabamentos em preto brilhante.
No Onix, as mudanças são mais sutis, com foco na dianteira. Os faróis mantêm o design tradicional, mas a grade frontal foi redesenhada para alinhar-se à estética da marca. As rodas de 16 polegadas com acabamento escurecido reforçam o apelo moderno da série 100 anos.
A Chevrolet investiu na modernização da fábrica de São Caetano do Sul, em São Paulo, para produzir os modelos 2026. Novas tecnologias, como células automatizadas para montagem de para-choques, aumentaram a eficiência e a precisão na linha de produção.
Desempenho e eficiência energética
Os motores dos dois modelos foram recalibrados para atender às normas do Proconve L8, que entrou em vigor em 2025. O Tracker 1.2 Turbo oferece consumo de 11,0 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina, enquanto com etanol os números são 7,6 km/l e 9,7 km/l, segundo o Inmetro. O Onix 1.0 aspirado, embora menos potente, é mais econômico, com médias de 13,0 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada com gasolina.
A Chevrolet avalia a introdução de uma versão híbrida leve para o Tracker em 2026, com um motor elétrico de 10,8 cv integrado ao sistema de 48 volts. A tecnologia, desenvolvida em parceria com a SAIC, visa reduzir o consumo e emissões, mantendo a competitividade no segmento de SUVs compactos.
Posicionamento no mercado
O Onix 100 anos compete diretamente com hatches como Fiat Argo e Hyundai HB20, destacando-se pelo preço acessível e pacote de equipamentos. Já o Tracker 100 anos enfrenta rivais como Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta, apostando na exclusividade da edição limitada e no motor 1.2 Turbo.
No primeiro semestre de 2025, o Tracker emplacou 28.865 unidades, consolidando-se como o segundo SUV compacto mais vendido do Brasil, atrás apenas do T-Cross. O Onix, por sua vez, mantém a liderança entre os hatches, com mais de 50 mil unidades vendidas no mesmo período.
Interior renovado para maior conforto
O interior do Tracker 100 anos foi aprimorado com materiais suaves ao toque e um console central redesenhado, mais alto e largo. Os bancos oferecem espumas de diferentes densidades, melhorando o suporte lombar. O Onix 100 anos, embora mais simples, também recebeu atualizações nos revestimentos, com foco em durabilidade e estética.
A central multimídia de 11 polegadas em ambos os modelos é um destaque, oferecendo navegação intuitiva e conectividade 5G em algumas versões. O sistema OnStar permite acompanhamento seguro, diagnósticos periódicos e agendamento de serviços, reforçando a experiência do usuário.
Produção limitada e exclusividade
A série 100 anos reforça o legado da Chevrolet no Brasil, onde a marca opera desde 1925. A limitação de 1.000 unidades do Tracker 100 anos cria um senso de urgência para os compradores, enquanto o Onix 100 anos apela a consumidores que buscam custo-benefício. Ambos os modelos já estão disponíveis nas concessionárias, com entregas iniciadas em julho de 2025.
Novidades na linha 2026
Além das séries especiais, a Chevrolet apresentou outros modelos renovados, como Onix Plus, Spark EUV e Captiva EV, todos com foco em conectividade e eficiência. O Tracker 2026, em suas versões regulares, está disponível em cinco configurações, com preços entre R$ 119.900 e R$ 190.590. O Onix 2026 mantém opções com motores 1.0 aspirado e turbo, atendendo a diferentes perfis de consumidores.
Estratégia da Chevrolet no centenário
A General Motors investiu R$ 300 milhões na fábrica de motores em Joinville, Santa Catarina, para preparar a produção de tecnologias híbridas. A modernização das linhas de São Caetano do Sul também reflete o compromisso da marca com o mercado brasileiro, que representa um hub estratégico para exportações à Argentina e outros países.
A série 100 anos é parte de uma estratégia maior para reforçar a presença da Chevrolet em um mercado competitivo, com lançamentos escalonados até o fim de 2025. A marca aposta em design moderno, tecnologia avançada e preços estratégicos para manter sua relevância.