O BYD Great Tang já acumula mais de 100 mil reservas na China. O SUV de grande porte integra a família Dynasty como o modelo mais luxuoso e tecnológico até o momento. A montadora confirmou o lançamento oficial nos próximos dias.
O veículo adota a nova linguagem visual da marca. Faróis e lanternas em LED se conectam por toda a largura da carroceria. Sensores LiDAR no teto indicam recursos avançados de direção autônoma. O teto com pintura contrastante completa o visual imponente.
Great Tang mede mais de 5 metros
O Great Tang se destaca pelo tamanho. O SUV possui 5,26 metros de comprimento, 1,99 m de largura, 1,79 m de altura e 3,13 m de entre-eixos. A configuração de bancos 2+2+3 acomoda até sete passageiros com conforto.
O interior prioriza materiais nobres. Painel com detalhes em madeira, quadro de instrumentos digital e tela central flutuante grande definem o ambiente. Há ainda tela dedicada para o passageiro dianteiro. Os ocupantes da segunda fileira contam com poltronas reclináveis de espuma especial.
- Tela de 17,3 polegadas instalada no teto para entretenimento traseiro
- Refrigerador embutido na parte de trás
- Bases de carregamento sem fio no console central
- Controles físicos de atalho no painel
- Suspensão pneumática de câmara dupla DiSus-A
Esses equipamentos posicionam o Great Tang como opção premium dentro do portfólio da BYD. A oferta inclui tração traseira com motor único ou integral com dois motores elétricos.
Versões entregam potência elevada
A versão com tração traseira desenvolve 402 cv. A bateria de 130,15 kWh entrega autonomia de 950 km no ciclo CLTC. Já a configuração com tração integral atinge 784 cv. Essa opção acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e registra 850 km de alcance.
A nova bateria Blade de segunda geração trabalha com arquitetura elétrica de 1.000 volts. O sistema suporta carregamento 10C. Em condições ideais, a corrente atinge 1.000 A e o pico de potência chega a 1.000 kW. Com isso, o SUV recupera até 97% da carga entre 10% e 97% em apenas 9 minutos.
O God’s Eye 5.0 gerencia a direção assistida. O sistema combina câmeras, radares e sensores ultrassônicos. A inteligência artificial substitui regras fixas por aprendizagem em tempo real. Rodas traseiras esterçantes e modo de marcha lateral complementam o pacote tecnológico.
Preço atrai encomendas na China
O Great Tang custa entre 250 mil e 320 mil yuans na China. A conversão direta fica próxima de R$ 192 mil a R$ 245 mil. As reservas abertas desde abril já superam 100 mil unidades. O volume demonstra forte interesse do mercado local.
Concorrentes diretos incluem Zeekr 9X, IM LS9, Volvo EX90 e Hyundai Ioniq 9. O BYD Great Tang se diferencia pela combinação de porte, autonomia e velocidade de recarga. A estratégia reforça a expansão da BYD no segmento de SUVs elétricos de luxo.
O modelo ainda conta com chassi preparado para alto desempenho. A suspensão pneumática ajusta o comportamento conforme a estrada. Sensores antecipam irregularidades e adaptam a resposta em tempo real. Esses recursos visam conforto em viagens longas.
A BYD planeja ampliar a presença global com tecnologias semelhantes. O Great Tang representa o atual topo de linha da família Dynasty. O SUV chega em um momento de crescimento acelerado dos veículos elétricos na China.