A Mitsubishi Motors anunciou o lançamento do novo Eclipse Cross totalmente elétrico para o mercado europeu antes do fim de 2025. O SUV compacto, produzido na fábrica ElectriCity Douai, na França, surge de uma parceria OEM com o Grupo Renault.
O modelo integra a estratégia de eletrificação da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi e representa o primeiro veículo 100% a bateria da marca desde o i-MiEV.
Com bateria de 87 kWh, o Eclipse Cross BEV oferece autonomia de até 600 km no ciclo WLTP, motor de 160 kW (218 cv) e torque de 300 Nm.
- Principais recursos: aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos;
- Velocidade máxima de 170 km/h;
- Modos de condução: Personal, Eco, Comfort e Sport.
Parceria estratégica reforça produção europeia
A produção inicia no quarto trimestre de 2025 na planta francesa, principal hub de veículos elétricos da aliança. Essa colaboração permite à Mitsubishi compartilhar a plataforma CMF-EV, usada em modelos como Renault Mégane E-Tech e Nissan Ariya.
O acordo OEM já rendeu frutos, como o ASX baseado no Captur e o Grandis no Symbioz, elevando as vendas da Mitsubishi na Europa em 42% em 2024, para 60.873 unidades.
Essa iniciativa expande a gama eletrificada, que inclui o Outlander PHEV e o Grandis HEV, cobrindo híbridos e BEVs.
Design exterior evolui com identidade própria
O Eclipse Cross BEV adota o conceito Smart Armor, misturando robustez e aerodinâmica em linhas modernas. A grade Dynamic Shield ganha padrão tridimensional em favo de mel, com faróis LED integrados.
Nas laterais, linhas em “J” destacam as luzes diurnas, enquanto rodas de 20 polegadas reforçam o perfil esportivo. A traseira segue o Hexagonal Stability, com lanternas conectadas para equilíbrio visual.
Essa evolução mantém a assinatura da Mitsubishi, diferenciando-o do Renault Scenic E-Tech apesar da base compartilhada.
Interior tecnológico prioriza conectividade
O habitáculo segue o tema “Esportivo e Moderno”, com painel horizontal prateado que amplia a sensação de espaço. Bancos em padrão diamante oferecem conforto para cinco ocupantes, e o teto panorâmico eletrocrômico ajusta transparência em tempo real.
A iluminação ambiente varia em 48 cores, sincronizando com os modos de condução.
A tela SDA de 12,3 polegadas integra Google built-in, permitindo acesso a Maps, Assistente e Play sem smartphone.
- Compatibilidade: Apple CarPlay e Android Auto sem fio;
- Áudio: Harman Kardon com cinco modos;
- Controle remoto via app: monitoramento de carga e localização.
Desempenho elétrico garante eficiência urbana
O motor elétrico entrega torque instantâneo para acelerações suaves, com frenagem regenerativa em quatro níveis ajustáveis por aletas no volante. O modo One Pedal Drive facilita o uso em cidades, recuperando energia ao soltar o acelerador.
Carregamento AC suporta 22 kW, e DC chega a 150 kW, recuperando 80% em 30 minutos. Uma versão de médio alcance com 60 kWh e 170 cv chega em 2026.
Essa configuração atende trajetos diários, com garantia de oito anos para a bateria.
Recursos de segurança incluem 20 ADAS
O modelo equipa 20 sistemas de assistência, como controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go e alerta de ponto cego. O MI-PILOT semiautônomo gerencia velocidade e faixa em rodovias, usando radar e câmeras.
Monitor de atenção detecta fadiga, e assistente de faixa centraliza o veículo. Sensores ultrassônicos cobrem o entorno para colisões urbanas.
Versão intermediária amplia opções em 2026
Uma variante com bateria de 60 kWh entra no lineup em 2026, reduzindo custo para compradores de entrada. Essa opção mantém tração dianteira e integra os mesmos ADAS, priorizando eficiência em percursos curtos.
Atualizações FOTA mantêm o software atualizado remotamente. O Eclipse Cross BEV compete com Hyundai Kona Electric e Nissan Ariya, fortalecendo a presença da Mitsubishi na Europa.