سجلت شركة BYD الصينية زيادة كبيرة بنسبة 164.8% في مبيعات المركبات التجارية الكهربائية، باستثناء الحافلات، في أكتوبر 2025، لتصل إلى 4483 وحدة مباعة مقارنة بـ 1693 وحدة في الفترة نفسها من عام 2024. ويعكس هذا الأداء الطلب المتزايد على حلول النقل المستدام في السوق العالمية. وعلى الرغم من انخفاض مبيعات الحافلات الكهربائية بنسبة 16.2%، والتي انتقلت من 438 إلى 367 وحدة، إلا أن الشركة تحافظ على نموها منذ بداية العام. ويعزز هذا التوسع مكانة BYD كشركة رائدة في قطاع المركبات التجارية الكهربائية.
لم تكن نتيجة أكتوبر رقما قياسيا، لكنها الأعلى منذ يونيو 2025، وفقا لبيانات شركة CleanTechnica. وتركز الشركة، التي تهيمن بالفعل على سوق سيارات الركاب الكهربائية، الآن على كهربة الأساطيل التجارية.
- زيادة بنسبة 327.1% في مبيعات المركبات التجارية غير الحافلات في عام 2025.
- تم بيع إجمالي 42000 وحدة في الفترة من يناير إلى أكتوبر، مقارنة بـ 9849 وحدة في عام 2024.
- انخفاض مبيعات الحافلات الكهربائية بنسبة 16.2% في أكتوبر، ولكن بزيادة قدرها 8.4% خلال العام.
الأداء منذ بداية العام
نموت مبيعات المركبات التجارية الكهربائية لشركة BYD، باستثناء الحافلات، بنسبة 327.1% في الفترة من يناير إلى أكتوبر 2025، بإجمالي أكثر من 42000 وحدة. ويتناقض هذا الرقم مع 9,849 وحدة تم بيعها في نفس الفترة من عام 2024، مما يسلط الضوء على الاعتماد السريع للتقنيات الكهربائية في هذا القطاع.
استثمرت الشركة في نماذج مثل الشاحنات الكهربائية وعربات النقل الصغيرة، التي تلبي الطلب المتزايد على الخدمات اللوجستية المستدامة في السوقق، وخاصة في آسيا وأوروبا.
التوسع في السوق العالمية
قامت شركة BYD بتوسيع تواجدها في الأسواق العالمية، حيث نمت الصادرات بنسبة 71.9% في عام 2024، بإجمالي 417,204 مركبة. وتتضمن الإستراتيجية إدخال نماذج جديدة تتكيف مع الاحتياجات الإقليمية.
وفي البرازيل، أعلنت الشركة عن الإنتاج المحلي للسيارات التجارية الكهربائية اعتبارًا من عام 2026، مستفيدة من الحوافز الضريبية للواردات. وتهدف المبادرة إلى تعزيز القدرة التنافسية في سوق أمريكا اللاتينية.
التباين في قطاع الحافلات الكهربائية
انخفضت مبيعات الحافلات الكهربائية لشركة BYD بنسبة 16.2% في أكتوبر، من 438 إلى 367 وحدة. وعلى الرغم من ذلك، يُظهر العام حتى الآن نموًا بنسبة 8.4%، مع بيع 3,706 وحدة حتى سبتمبر.
يعكس الانخفاض في أكتوبر تعديلات في الإنتاج والمنافسة في قطاع النقل العام. ومع ذلك، تحافظ شركة BYD على الريادة العالمية في صناعة الحافلات الكهربائية.
تواجه الشركة تحديات لوجستية وتحديات تتعلق بالبنية التحتية في بعض الأسواق، ولكنها تواصل الاستثمار في التقنيات لزيادة استقلالية وكفاءة مركباتها.
التركيز على التكنولوجيا والاستدامةالقابلية
تميزت شركة BYD بتكاملها الرأسي، وإنتاج البطاريات والمكونات داخليًا، مما يقلل التكاليف ويزيد القدرة التنافسية. وفي عام 2024، قامت الشركة بتركيب 194.7 جيجاوات/ساعة من بطاريات السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة، بزيادة قدرها 29% مقارنة بعام 2023.
يعزز هذا التقدم مكانة BYD كأحد موردي البطاريات الرئيسيين في العالم، حيث يخدم شركات صناعة السيارات مثل Tesla وToyota. وتخطط الشركة أيضًا لإطلاق نماذج جديدة من الشاحنات الكهربائية بمدى أكبر في عام 2026.
استراتيجيات عام 2026
تخطط شركة BYD لتكثيف إنتاج المركبات التجارية الكهربائية، مع التركيز على الأسواق الناشئة. وأعلنت الشركة أيضًا عن شراكات لتطوير البنية التحتية للشحن في دول مثل البرازيل وتايلاند.
من المفترض إطلاق نماذج جديدة، مثل الشاحنات طويلة المدى، بحلول نهاية عام 2026، بهدف تلبية الطلب على النقل المستدام للبضائع.
