حصل لاندو نوريس، من مكلارين، على المركز الأول في سباق ساو باولو جي بي السريع يوم الجمعة (7)، في أوتودرومو دي إنترلاجوس، بزمن قدره 1:09 ثانية 271. تغلب البريطاني على الصاعد كيمي أنتونيلي، من مرسيدس، بفارق 0.069 ثانية فقط، بينما أغلق زميله أوسكار بياستري المراكز الثلاثة الأولى. عززت الجلسة، التي أقيمت في ظروف جافة بعد جلسة تدريب حرة اتسمت بعدم الاستقرار، هيمنة مكلارين في المرحلة النهائية من موسم 2025 للفورمولا 1.
يحدد تصنيف العدو شبكة سباق السبت، الذي يوزع ثماني نقاط للفائز ويمكن أن يؤثر على الصراع على اللقب، حيث يتصدر نوريس برصيد 357 نقطة، بفارق نقطة واحدة عن بياستري.
احتل غابرييل بورتوليتو، سائق فريق ساوبر البرازيلي، المركز الرابع عشر في أداء يعكس تحديات التكيف مع حلبة إنترلاغوس الفنية.
- أهم نقاط الجلسة: استخدم نوريس إطارات ناعمة في اللفة الحاسمة؛ أنتونيلي فاجأ باستمرار في الربع الثالث.
- الأحوال الجوية: طقس غائم متواصل عكس توقعات الأمطار اليوم السبت.
لاندو نوريس يحتل المركز الأول في سباق INTERLAGOS!! #F1 #BrazilGP pic.twitter.com/6NlsCDwuED
— الفورمولا 1 (@F1) 7 نوفمبر 2025
أداء ماكلارين في إنترلاجوس
أظهرت ماكلارين تفوقًا تقنيًا في تصنيف سباقات السرعة، حيث احتل نوريس وبياستري المركزين الأولين في القسم الثاني قبل تعزيز المراكز الثلاثة الأولى. وقام الفريق، الذي فاز بالفعل ببطولة الصانعين الثانية برصيد 713 نقطة، بتعديل السيارة لتتناسب مع المنحنيات عالية السرعة في حلبة ساو باولو.
ارتكب بياستري، الذي كان متصدر البطولة حتى المكسيك، خطأً في محاولة لفة سريعة وكان متأخرًا بـ 0.2 ثانية عن زميله.
لحظات حاسمة على المسار
تقدم نوريس في الدقائق الأخيرة من القسم الثالث، عندما اختار معظم السائقين الإطارات اللينة. وأكمل جورج راسل، من مرسيدس، المراكز الأربعة الأولى بزمن قدره 1min09s471، يليه تشارلز لوكلير، من فيراري.
استغرقت الجلسة حوالي 45 دقيقة، بمشاركة 20 سائقًا تم تقسيمهم إلى ثلاث مراحل إقصائية. فاجأ هولكنبرج سائق هاس بالتقدم إلى القسم الثالث لأول مرة هذا الموسم.
احتل ماكس فيرستابين سائق ريد بول المركز السابع بفارق 0.4 ثانية عن زمن نوريس، وهي نتيجة تعقد استراتيجيته في سباق السرعة.
وقع الحادث المعزول في منحنى الشمس، دون أي تأثير على المواقع النهائية.
توقعات سباق السرعة
يغطي سباق السرعة، المقرر إقامته يوم السبت الساعة 11 صباحًا، 24 لفة ومسافة حوالي 100 كيلومتر على طريق إنترلاغوس البالغ طوله 4.3 كيلومتر. تتنبأ الفرق بطقس غير مستقر معاحتمال هطول أمطار بنسبة 80%، مما قد يغير استراتيجيات التوقف في الحفرة.
وأكد نوريس أهمية النقاط الإضافية في الصراع على اللقب حيث حقق ستة انتصارات هذا الموسم. ويحتاج بياستري، الذي حقق سبعة انتصارات، إلى استعادة مكانته لتجنب خسارة أكبر.
- العوامل الرئيسية ليوم السبت: إدارة الإطارات على الطرق الرطبة؛ استراتيجيات البدء العدوانية على Senna S.
- مواقف مبهرة: بورتوليتو في المركز 14 يمكنه الحصول على مراكز من خلال التجاوز على الخط المستقيم المقابل.
الحضور العام والتكريم
امتلأت مدرجات ملعب إنترلاغوس بالآلاف من المشجعين لمشاهدة السباق مباشرة. وسجلت المنظمة حضورا أوليا بلغ 45 ألف شخص، مع بيع التذاكر لعطلة نهاية الأسبوع.
عرض لويس هاميلتون، الذي يعمل الآن في فيراري، خوذة خاصة تكريما لجنسيته البرازيلية الفخرية، التي اكتملت قبل ثلاث سنوات. وتضمنت هذه اللفتة عناصر من العلم الوطني وإشارات إلى الثقافة المحلية.
يتميز غطاء منصة السباق بتصميمات مستوحاة من فريق كرة القدم البرازيلي، وهي ميزة جديدة اعتمدتها شركة F1 للحدث في ساو باولو.
حضر المشاهير والرياضيون، بما في ذلك صديقة بورتوليتو، إلى مناطق كبار الشخصيات، مما أضاف رؤية واضحة للطبيب العام.
تاريخ المراكز الأولى في سباقات السرعة
يستضيف إنترلاغوس سباقات السرعة منذ عام 2021، حيث حصل نوريس على المركز الرابع في هذه الفئة يوم الجمعة. البريطانيسبق أن فاز نيكو بالسباق هنا في النسخ السابقة، مضيفًا 16 نقطة إضافية إلى التصنيف العام.
تشمل الأرقام القياسية الأخرى قطب فيرشتابن في عام 2022، تحت الأمطار الغزيرة، والتي حددت الشبكة الرئيسية. يتطلب المسار بارتفاعاته ومنحنياته المميزة الدقة في مواصفات قصيرة مثل هذه.
يجمع بورتوليتو، في موسمه الأول، 12 نقطة ويهدف إلى الوصول إلى المراكز العشرة الأولى في سباق السرعة لتعزيز حملته.
تساهم ديناميكيات المناخ في إنترلاغوس، المتأثرة بسد بيلينغز، في دورات غير متوقعة، كما رأينا في السنوات السابقة.
استراتيجيات العناوين
يشكل نوريس وبياستري الثنائي الأقوى لفريق ماكلارين، حيث يمنح الفريق الأولوية لبطولة السائقين للمرة الأولى منذ عام 2008. ويعتمد فيرشتابن، صاحب المركز الثالث في البطولة برصيد 340 نقطة، على تحقيق نتيجة جيدة في السباق لتقليص الفارق البالغ 17 نقطة.
فيراري، مع لوكلير في المركز الخامس، يركزان على الثبات للحفاظ على المركز الثالث في بطولة الصانعين. هاميلتون، السادس في الترتيب، يتأقلم مع السيارة الجديدة على المسار الذي فاز فيه بخمسة انتصارات.
- السائقون الصاعدون: أنتونيلي، 19 عامًا، يثير الإعجاب بصعوده على منصات التتويج في التصفيات.
- التحديات المحلية: منحنيات مثل المنحدر وحدوة الحصان تختبر الديناميكيات الهوائية للفرق.
تنمو التوقعات لبقية عطلة نهاية الأسبوع، حيث يحدد التصنيف الرئيسي يوم السبت الساعة 3 مساءً شبكة يوم الأحد.
