يستضيف حلبة خوسيه كارلوس بيس، في ساو باولو، يوم الجمعة 7 نوفمبر 2025، المرحلة 21 من موسم الفورمولا 1، سباق الجائزة الكبرى لساو باولو. يمثل هذا الحدث الظهور الأول للبرازيلي غابرييل بورتوليتو مع ساوبر في إنترلاغوس، بعد ثماني سنوات بدون سائق وطني على الشبكة المحلية. يقام السباق الرئيسي يوم الأحد 9 الساعة 2 ظهرًا، ويذاع على قناة Band وBandSports.
بورتوليتو، البالغ من العمر 21 عامًا والمولود في أوساسكو، جمع 19 نقطة في 20 سباقًا، أبرزها حصوله على المركز السادس في المجر. ويشعل حضور الوافد الجديد حماسة الجماهير التي تأمل في رؤيته يسجل لأول مرة على أرضها.
يتضمن الجدول سباقًا سريعًا يوم السبت 8 الساعة 11 صباحًا، بعد التأهل يوم الجمعة الساعة 3:30 مساءً. ومع توقعات هطول الأمطار في الأيام الأولى، قامت الفرق بتعديل إستراتيجيات الحلبة التي يبلغ طولها 4.309 كيلومتر و71 لفة.
يصل السباق على لقب السائقين إلى نهاية الأسبوع حيث يتصدر لاندو نوريس، من مكلارين، برصيد 357 نقطة، يليه أوسكار بياستري برصيد 356 نقطة وماكس فيرستابين، من ريد بول، برصيد 321. النقاط الـ 33 المتاحة – ثماني في سباق السرعة و 25 في السباق الرئيسي – يمكن أن تغير الترتيب.
هذه هي البرازيل 🇧🇷#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/J62OhKa4zU
— الفورمولا 1 (@F1) 7 نوفمبر 2025
البرمجة والتجربةفعالة في الدائرة
تبدأ الأنشطة في تمام الساعة 11:30 صباحًا يوم الجمعة مع الجلسة التدريبية المجانية الوحيدة، يليها التأهل لسباق السرعة. في يوم السبت، يحدد سباق السرعة مواقع البداية، ويتم التصنيف الرئيسي في الساعة 3 بعد الظهر.
إن إنترلاغوس، مسرح الانتصارات التاريخية مثل فوز فيرشتابن عام 2024 تحت المطر، يتطلب التكيف السريع مع تغير المناخ. المسار الفني يفضل التجاوز، خاصة في القطاع الأولي.
تقوم فرق مثل ماكلارين وريد بول بإعداد تحديثات ديناميكية هوائية لتحقيق أقصى قدر من الأداء في المنعطفات عالية السرعة.
- تدريب مجاني 1: الجمعة، الساعة 11:30 صباحًا
- تصنيف السباق: الجمعة، الساعة 3:30 عصرًا
- سباق السرعة: السبت، 11 صباحًا
- التصنيف الرئيسي: السبت، الساعة 3 بعد الظهر
- السباق الرئيسي: الأحد، الساعة 2 ظهرًا
الظهور الأول لبورتوليتو يشجع الجماهير المحلية
انضم غابرييل بورتوليتو إلى شبكة ساوبر، الفريق الذي صعد إلى المركز السادس في بطولة العالم للصانعين برصيد 59 نقطة. لم يختبر السائق، بطل الفورمولا 2 في عام 2024، سوى القليل في إنترلاغوس، لكنه يهدف إلى الوصول إلى المراكز العشرة الأولى.
وتملأ الجماهير البرازيلية، التي ليس لها ممثل دائم منذ فيليبي ماسا في 2017، المدرجات بأكثر من 70 ألف متفرج متوقع يوميا. وقد سجل بورتوليتو في خمسة سباقات، بما في ذلك سباق المكسيك الأخير.
أشاد جوناثان ويتلي رئيس ساوبر بنضج اللاعب الصاعد الذي تطور في الإدارةإدارة الإطارات واستراتيجية السباق طوال الموسم.
الكفاح من أجل اللقب يحدد الاتجاه في ساو باولو
يسعى لاندو نوريس إلى الحفاظ على تقدمه البسيط على بياستري، زميله في فريق ماكلارين، الذي فاز بستة سباقات في عام 2025. ويحتاج فيرشتابن، الذي يتأخر بفارق 36 نقطة، إلى انتصارات مزدوجة للدفع قدماً.
وحصل فريق ماكلارين على لقب الصانعين في سنغافورة برصيد 678 نقطة، تاركًا فيراري (356) ومرسيدس (355) وريد بول (346) في الصراع على المركز الثاني. الفوز في إنترلاغوس قد يحسم المواقف.
يقوم نوريس، الفائز في المكسيك، بتعديل السيارة لتناسب الحلبات البرازيلية، حيث أظهر فريق ماكلارين قوته في الاختبارات السابقة. يركز بياستري، نائب القائد، على الاتساق لقلب الطاولة.
فيرستابن، البطل ثلاث مرات متتالية حتى عام 2024، لديه تاريخ من إعادة التحميل في إنترلاغوس للحد من العيوب.
أهداف هاميلتون وكولابينتو خلال عطلة نهاية الأسبوع
يبحث لويس هاميلتون، البطل سبع مرات مع فيراري، عن منصة التتويج الأولى له في عام 2025 مع الفريق الإيطالي. وأنهى البريطاني، وهو مواطن برازيلي فخري منذ عام 2022، أربعة سباقات في المركز الرابع مؤخرًا.
الجماهير في إنترلاجوس تدعم هاميلتون باعتباره “متبنى”، خاصة بعد الإشادة بآيرتون سينا. إنه يتجنب التقاعد، وهو أمر غير مسبوق في المراكز الثلاثة الأولى في حياته المهنية، ويقوم بتعديل الإعداد للمنحنيات مثل Senna S.
فرانكو كولابينتو، من جبال الألب، يحاول الحصول على أولى نقاطه هذا الموسم. تحسن الأرجنتيني، الوحيد الذي ليس لديه نقاط على الشبكة، إلى المركز 11 في هولندا ويحظى بغزو جماهير أمريكا الجنوبيةالريكانيين.
حل كولابينتو محل جاك دوهان في شهر مايو واكتسب خبرة في 14 سباقًا. ألباين برصيد 20 نقطة يضغط من أجل تحقيق نتائج في منتصف المجموعة.
استراتيجيات تنسيق العدو في Interlagos
تحد عطلة نهاية الأسبوع السريعة من التدريب، مما يفرض اتخاذ قرارات سريعة في التصفيات القصيرة. تعطي الفرق الأولوية للتوازن بين السرعة ومتانة الإطارات على المسار الكاشط.
تتطلب توقعات هطول الأمطار يوم الجمعة مركبات متوسطة، بينما يفضل يوم الأحد الجاف ظروفًا ناعمة لبداية عدوانية. يراقب الاتحاد الدولي للسيارات التآكل في قطاعات مثل الغوص عند المكابح الأولى.
تختبر الفرق عمليات محاكاة لإدارة الطاقة الهجينة، وهو أمر بالغ الأهمية في عمليات التسلق مثل القطاع 2.
يمنح الفوز في سباق السرعة ثماني نقاط إضافية، مما يؤدي إلى تغيير الشبكات والروح المعنوية قبل الحدث الرئيسي.
النزاع والبناة في منتصف الشبكة
وتتنافس ويليامز (111 نقطة) على المركز الخامس في بطولة الصانعين مع ريسينغ بولز (72) وأستون مارتن (69) وهاس (48). ساوبر مع بورتوليتو يدافعان عن موقفهما الأخير.
يهدف السائقون مثل جورج راسل (مرسيدس) وتشارلز لوكلير (فيراري) إلى تحقيق الاتساق لإنهاء العام بقوة. لوكلير، صاحب المركز الثالث في بعض المراحل، يتأقلم ليتجاوز مرسيدس في المركز الثاني.
يشهد الحقل المتوسط تجاوزات متكررة في Interlagos، مستفيدًا من نظام DRS على الخطوط المستقيمة الرئيسية.
يعد بورتوليتو جزءًا من هذه المجموعة، حيث يستخدم بيانات القياس عن بعد لتحسين اللفات السريعة�بيداس.
