تعرض أوسكار بياستري وفرانكو كولابينتو ونيكو هولكنبرج لحادث في كورفا دو سول خلال اللفة 11 من سباق ساو باولو للفورمولا 1 GP، هذا السبت (8)، في إنترلاغوس. رفعت إدارة السباق علامة حمراء لإصلاح الحواجز الواقية. وحدث التوقف عند الساعة 11:35 صباحًا (بتوقيت برازيليا)، مع استئناف السباق بعد إجراء أعمال صيانة على المسار.
يعد سباق السرعة جزءًا من المرحلة 21 من موسم 2025 للفورمولا 1. بدأ لاندو نوريس في المركز الأول، يليه المنافسون الآخرون. وكان غابرييل بورتوليتو في المركز الثاني عشر وقت التوقف.
- السائقون المشاركون: بياستري (مكلارين)، كولابينتو (وليامز) وهولكنبرج (هاس).
- الموقع الدقيق: كورفا دو سول، القطاع الأولي من حلبة إنترلاغوس.
- النتيجة الفورية: التخلي عن بياستري وإتلاف سيارات الآخرين.
تفاصيل التصادم
وقعت المداهمات في وقت واحد تقريبًا. فقد بياستري السيطرة عند مدخل المنحنى واصطدم بالحواجز.
سرعان ما تطرق كولابينتو وهولكنبرج إلى نفس النقطة. وسرعان ما قامت فرق الإنقاذ بإزالة السيارات.
استئناف الاختبار
أذن اتجاه السباق ببداية متحركة بعد توقف دام 20 دقيقة. حافظ نوريس على الصدارة بفارق أكثر من ثانية واحدة عن أنتونيلي.
مارس راسل الضغط على المركز الثاني. اختار خمسة سائقين فقط الإطارات اللينة عند إعادة التشغيل.
المواضع المحدثة
ارتقى بورتوليتو إلى المركز 12 بعد بداية الشوط الثاني. ودافع أنتونيلي عن نائب القيادة من الهجمات المستمرة.
قام نوريس بتوسيع الفجوة عند الطرف. يتكون السباق من 24 لفة في المجمل.
صيانة المسار
قام المفتشون باستبدال حواجز الإطارات التالفة. استغرق تقييم المسار حوالي 15 دقيقة.
قامت الفرق الفنية بفحص سلامة الأسفلت. ولم ترد أنباء عن تناثر النفط أو الحطام.
سياق السباق
يحدد سباق السرعة الشبكة للسباق الرئيسي يوم الأحد. تولى نوريس المركز الأول في التصفيات يوم الجمعة.
بدأ بورتوليتو في المركز الرابع عشر وحصل على مراكز. واجتذب المسرح البرازيلي جمهوراً تجاوز 200 ألف متفرج طوال عطلة نهاية الأسبوع.
استراتيجيات الإطارات
اختار معظم السائقين المركبات المتوسطة لإعادة التشغيل. كان الخمسة الذين يستخدمون إطارات ناعمة يبحثون عن التجاوز السريع.
تتبع الشروطفضل كاليفورنيا الخيارات المحافظة. يعرض Interlagos تغيرات مناخية متكررة خلال الحدث.
يوزع سباق السرعة النقاط على الفائزين الثمانية الأوائل. وحقق نوريس انتصارات سابقة هذا الموسم. تعود الفورمولا 1 إلى إنترلاغوس بعد الانتهاء من تجديد مضمار السباق في عام 2024.
أداء المشاركين
سجل بياستري التخلي الرسمي بعد الفحص الفني. عاد كولابينتو إلى الحفر مع تلف نظام التعليق الأمامي.
واجه هولكنبرج مشكلات مماثلة في هاس. وكان الميكانيكيون يقيمون إمكانية إصلاح السباق الرئيسي.
