ガブリエル・ボルトレトがインテルラゴスでのスプリント最終ラップで大クラッシュを喫し、F1レースを放棄 Por Luís Henrique Costa
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ガブリエル・ボルトレトはサンパウロGPで最終ラップに大クラッシュを喫し、スプリントレースを断念した。このブラジル人ドライバーは、アレクサンダー・アルボンと10位争いをしていた際、セナのSカーブでマシンのコントロールを失った。この事件は、2025 年 11 月 8 日土曜日、サンパウロのインテルラゴスで発生しました。
ボルトレトのマクラーレンはコース上でスピンし、壁に 2 回衝突しました。ドライバーは18位に終わったが、事故は免れた。スプリントではランド・ノリスが優勝し、キミ・アントネッリとジョージ・ラッセルが続いた。
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- ボルトレトはスプリントで 14 位からスタートしました。
- レース中に 11 位まで上がりました。
- アルボンとの戦いでポイントを争った。
セナカーブでの事故
ボルトレトは10位を目指してアルボンにプレッシャーをかけていた。車はカーブの入り口でグリップを失いました。リアエンドが逃げて完全に回転しました。
最初の衝撃は前部で発生しました。すると右サイドが壁に激突。キックザウバーチームはシャーシに重大な損傷があることを確認しました。
事故前のパフォーマンス
ブラジル人選手はポジションを獲得した最初の周回。エステバン・オコンやピエール・ガスリーなどのドライバーを追い抜いた。ソフトタイヤで競争力のあるペースを維持。
他の競技者が巻き込まれた事故によりレースは中断されました。オスカー・ピアストリ、フランコ・コラピント、ニコ・ヒュルケンベルグがクルバ・ド・ソルで衝突した。オープニングラップで赤旗が宣告されました。
スプリント最終ランキング
ランド・ノリスがポールポジションから独占した。アントネッリは最終周にプレッシャーをかけたが、追い抜くことはできなかった。ラッセルは 3 位で表彰台を獲得しました。
シャルル・ルクレールはフェルナンド・アロンソを追い抜き、5位でフィニッシュした。ルイス・ハミルトンは7位だった。ボルトレトは事件前は11位だった。
メインレースの準備
スプリントは日曜日の GP のグリッドを定義します。ノリスがポールポジションからスタート。ボルトレトは長いレースのために車を修理する必要があります。
チームはフロアとサスペンションの損傷を評価します。ドライバーは残りのフリー走行セッションに参加する。インテルラゴスは曇りで風が強い状況です。
その他のテストの取り消し
ピアストリとコラピントは赤旗後も復帰しなかった。ヒュルケンベルグもレースを去った。 24 周を完了したのは 17 台だけでした。
再起動は移動中に発生しました。ノリスは危なげなくリードを維持した。アントネッリとの差は0.4秒に達することもあった。
ボルトレト氏の見解シーズン
ルーキーは前のレースからポイントを蓄積します。ビートがポジティブシーケンスを中断します。アロンソは最近のインタビューでこのブラジル人の集中力を称賛した。
キック・ザウバーは、メインレースに向けてセットアップの改善を模索しています。完全なグリッドは技術分析後に確認されます。テストは 11 月 9 日の日曜日に行われます。
インテルラゴスの馬場状況
強風が車のバランスに影響を与えました。スプリント中に雨が降ったと報告したドライバーはいなかった。路面温度は 28 度でした。
チームはダウンフォースを高めるためにウイングを調整しました。ノリスはマクラーレンの安定性を強調した。ボルトレトは積極的なタイヤ戦略を採用しました。
インテルラゴス サーキットの長さは 4,309 km です。スプリントは24周を完了しました。ノリスは31分52秒でそれを完了した。
