Ландо Норрис из McLaren выиграл Гран-при Формулы-1 в Сан-Паулу в это воскресенье, 9 ноября 2025 года, в Интерлагосе, увеличив свое преимущество в чемпионате мира среди пилотов до 24 очков над своим товарищем по команде Оскаром Пиастри. Британец набрал максимальное количество очков, выиграв и спринтерскую, и основную гонки, набрав за выходные 33 очка. Гонка проходила на сухой трассе, начиная с 14:00, и собрала на гоночной трассе Сан-Паулу около 120 000 зрителей.
Пиастри, занявший второе место с отставанием всего на одно очко от Норриса, столкнулся с техническими трудностями и финишировал пятым в основной гонке после штрафа за инцидент на рестарте. Австралиец отказался от спринта в субботу, набрав в общей сложности всего десять очков, в результате чего в общем зачете у него осталось 366 очков. Ферстаппен из Red Bull финишировал вторым на основной и передовой позициях в спринте, сократив свой отставание от Пиастри с 35 до 25 очков.
McLaren подтвердила титул конструкторов своим выступлением в Сан-Паулу, набрав 756 очков и оставив Mercedes, Red Bull и Ferrari в борьбе за порок. Мероприятие подчеркнуло конкурентоспособность сезона: на данный момент в календаре из 24 этапов было проведено 20 гонок.
- Норрис: 390 очков (лидер, +33 в Сан-Паулу)
- Пиастри: 366 баллов (2-е, +10)
- Ферстаппен: 341 очко (3-е, +20)
Десемпенью в спринте и основной корриде
Спринт-коррида, споры не прекращаются, 8 ноября, когда Норрис Крусар выходит на первое место, следуя за Кими Антонелли, Мерседес, Шарлем Леклерком и Феррари. Piastri sofreu um acidente na Curva do Sol logo, или что вы путешествуете по дополнительному понтуасу. Ферстаппен поднялся на 16° после исключения первого квартала из классификации и восстановления после четверти лунки, где-то на мосту.
В главной корриде он может позволить Норрису занять поул-позицию и контролировать ритм. Антонелли был удивлен во втором посте, когда Ферстаппен завершился или был на подиуме после ультраточных проходов. При напряжении 71 Вольт необходимо выполнить остановки, необходимые для натяжения среднего и прочного воздуха.
Инцидент, произошедший с Пиастри, случившимся на 5-м отрезке, во время повторного рассмотрения после бандейра Амарела, привел к штрафу в пять секунд, который был отменен в финальном порядке. Бортолето,из Sauber, сошел с дистанции на первом круге из-за механической неисправности.
Обновление чемпионата мира среди водителей
Норрис окончательно лидировал после Гран-при Мексики, но именно в Интерлагосе он закрепил свое преимущество. На счету британского гонщика теперь восемь побед в этом сезоне, превзойдя семь подиумов от Пиастри до Монцы. Ферстаппену, четырехкратному чемпиону подряд до 2024 года, нужны последовательные победы на следующих этапах, чтобы угрожать вершине.
Джордж Рассел из Mercedes поднялся на четвертое место с 276 очками, воспользовавшись подиумом Антонелли. Леклерк из Ferrari сохранил пятое место с 214 очками, а Хэмилтон, ныне выступающий в Ferrari, набрал несколько очков и стал шестым со 148 очками.
В борьбе в середине таблицы участвуют Албон, занявший восьмое место с 73 очками, и Алонсо, разделивший 11-е место с 40. Бразилец Бортолето в общей сложности набрал 19 очков, заняв 19-е место после завершения карьеры.
Другими яркими достижениями являются Хаджар и Хюлкенберг, оба с 43 очками и заняли девятое место. Подсчет очков учитывается в 20 из 24 гонок, следующая остановка – 23 ноября в Лас-Вегасе.
Позиции в чемпионате конструкторов
McLaren набрала 756 очков и досрочно завоевала титул, опередив Mercedes на 358 очков. Со времен Сильверстоуна британская команда выиграла 14 из 20 гонок, уделяя особое внимание усовершенствованию аэродинамики.
Mercedes подскочил на второе место с 398 очками после второго и третьего места в Сан-Паулу, обогнав Red Bull, у которого 366 очков. Ferrari с 362 очками борется за третье место, но Хэмилтон мало что сделал с момента смены очков.команда в марте.
Алпайн и Уильямс борются за промежуточные позиции, набрав 52 и 111 очков соответственно. Замыкает счет Sauber из Бортолето с результатом 62, что связано с авариями на технических трассах, таких как Интерлагос.
- McLaren: 756 очков (чемпион)
- Mercedes: 398 очков (2-е место).
- Red Bull: 366 очков (3-е место).
- Феррари: 362 очка (4-е место).
Решающие моменты бразильского этапа
Интерлагос зафиксировал рекордную посещаемость: за выходные его посетили 142 тысячи человек. Трасса, отремонтированная в 2023 году, благоприятствовала обгонам на прямой ямы. Норрис похвалил стратегию команды, которая выбрала единственный пит-стоп на 28-м круге.
Ферстаппен отметил восстановление 16 позиций, но признал недостатки в двигателе после того, как был наказан за изменение настроек. Пиастри назвал отказ тормозов причиной отказа в спринте, пообещав внести коррективы в Лас-Вегас.
Бортолето, бразильский дебютант, проехал всего один круг в основном, но впечатлил в классификации, заняв 20-е место. Гран-при укрепил южноамериканский календарь, продлив контракт до 2030 года.
Сезон продолжается, осталось шесть гонок, включая Катар и Абу-Даби. Норрис может закрепить за собой титул на предпоследнем этапе, в зависимости от параллельных результатов.
