فاز لاندو نوريس، من فريق ماكلارين، بسباق جائزة ساو باولو الكبرى للفورمولا 1 يوم الأحد 9 نوفمبر 2025، في إنترلاغوس، ليوسع تقدمه في بطولة العالم للسائقين إلى 24 نقطة على زميله أوسكار بياستري. سجل البريطاني الحد الأقصى من النقاط بفوزه بسباق السرعة والسباقات الرئيسية، بإجمالي 33 نقطة خلال عطلة نهاية الأسبوع. أُجري السباق في ظروف مضمار جاف، حيث بدأ في الساعة الثانية بعد الظهر، واستقطب حوالي 120 ألف متفرج إلى مضمار السباق في ساو باولو.
وواجه بياستري، الذي وصل إلى المركز الثاني بفارق نقطة واحدة فقط عن نوريس، صعوبات فنية واحتل المركز الخامس في السباق الرئيسي بعد ركلة جزاء بسبب حادث عند بداية الشوط الثاني. وتخلى الاسترالي عن سباق السرعة يوم السبت مسجلا عشر نقاط فقط في المجمل ليرتفع رصيده إلى 366 نقطة في الترتيب العام. واحتل فيرشتابن من ريد بول المركز الثاني في المركزين الرئيسي والمتقدم في السباق، مما قلص الفارق الذي يفصله عن بياستري من 35 إلى 25 نقطة.
أكدت ماكلارين لقب الصانعين بأدائها في ساو باولو، حيث وصلت إلى 756 نقطة وتركت مرسيدس وريد بول وفيراري في المنافسة على المركز الثاني. سلط الحدث الضوء على القدرة التنافسية لهذا الموسم، حيث تم التنافس على 20 سباقًا حتى الآن عبر تقويم مكون من 24 جولة.
- نوريس: 390 نقطة (المتصدر، +33 في ساو باولو)
- بياستري: 366 نقطة (الثاني، +10)
- فيرستابن: 341 نقطة (المركز الثالث، +20)
تصميم العدو والسباق الرئيسي
سباق سريع، تم الجدل حوله في 8 نوفمبر، حيث انطلق نوريس في خط النهاية في البداية، خلف كيمي أنتونيلي، مرسيدس، وتشارلز لوكلير، فيراري. يوفر القرص حمضًا على شعار Curva do Sol على نطاق واسع، أو يبرز الإطار بشكل إضافي. ركب Verstappen مسافة 16 درجة بعد الإقصاء في الربع الأول من التصنيف واستعاد عافيته لمدة ربع ساعة، بعد أن قفز مرة أخرى.
في المسار الرئيسي، يسمح المدى الطويل لنوريس بالحفاظ على المركز الأول والتحكم في الاتجاه. تغلب أنتونيلي على المركز الثاني، بينما أكمل فيرستابن المنصة بعد تجاوز الحدود المطلوبة. تم اختباره بقوة 71 فولتًا، مع توقفات توقف لتمرير ضغط الهواء والوسائط الصلبة.
وقع الحادث بين بياستري وحدث في الدقيقة 5، أثناء الارتطام بالأحمر، مما أدى إلى عقوبة لمدة خمس ثوان حتى يتم إرجاعه إلى النظام النهائي. بورتوليتو,من ساوبر انسحب في اللفة الأولى بسبب مشكلة ميكانيكية.
تحديث بطولة العالم للسائقين
تولى نوريس الصدارة بشكل نهائي بعد سباق الجائزة الكبرى المكسيكي، لكنه عزز تفوقه في إنترلاغوس. حقق السائق البريطاني الآن ثمانية انتصارات هذا الموسم، متجاوزًا منصات التتويج السبعة من بياستري إلى مونزا. ويحتاج فيرشتابن، البطل أربع مرات متتالية حتى 2024، إلى انتصارات متتالية في المراحل المقبلة لتهديد الصدارة.
وتقدم جورج راسل، من مرسيدس، إلى المركز الرابع برصيد 276 نقطة، مستفيدا من منصة التتويج لأنتونيلي. وحافظ لوكلير، من فيراري، على 214 نقطة في المركز الخامس، فيما سجل هاميلتون، الموجود حاليا في فيراري، بضع نقاط ويحتل المركز السادس برصيد 148 نقطة.
وتتنافس ألبون في وسط المجموعة في المركز الثامن برصيد 73 نقطة، وألونسو في المركز 11 برصيد 40 نقطة. وسجل البرازيلي بورتوليتو 19 نقطة في المجمل، ليحتل المركز 19 بعد الاعتزال.
ومن أبرز الأحداث الأخرى هاجر وهولكنبرج، وكلاهما برصيد 43 نقطة في المركز التاسع. يعكس التسجيل 20 سباقًا من أصل 24، وستكون المحطة التالية في لاس فيجاس يوم 23 نوفمبر.
مراكز بطولة الصانعين
وحقق مكلارين 756 نقطة وضمن اللقب المبكر متفوقا على مرسيدس بفارق 358 نقطة. فاز الفريق البريطاني بـ 14 سباقًا من أصل 20، مع التركيز على التحسينات الديناميكية الهوائية منذ سيلفرستون.
وقفزت مرسيدس إلى المركز الثاني برصيد 398 نقطة بعد المركزين الثاني والثالث في ساو باولو، متجاوزة ريد بول الذي يملك 366 نقطة. ويتنافس فيراري برصيد 362 نقطة على المركز الثالث، لكن هاميلتون لم يقدم سوى القليل منذ تغيير المركز.الفريق في مارس.
ألبين وويليامز يتنافسان على المركزين المتوسطين برصيد 52 و111 نقطة على التوالي. واختتم ساوبر، من بورتوليتو، السباق بـ 62 نقطة، تميز بحوادث على الحلبات الفنية مثل إنترلاغوس.
- مكلارين: 756 نقطة (البطل)
- مرسيدس: 398 نقطة (المركز الثاني)
- ريد بول: 366 نقطة (المركز الثالث)
- فيراري: 362 نقطة (المركز الرابع)
اللحظات الحاسمة على المسرح البرازيلي
سجل إنترلاغوس رقما قياسيا في الحضور حيث دفع 142 ألف شخص خلال عطلة نهاية الأسبوع. المسار، الذي تم تجديده في عام 2023، يفضل التجاوز في منطقة الحفرة المستقيمة. وأشاد نوريس بإستراتيجية الفريق التي اختارت التوقف مرة واحدة في اللفة 28.
وسلط فيرشتابن الضوء على استعادة 16 وضعية لكنه اعترف بوجود عيب في المحرك بعد معاقبته بسبب تغيير الإعدادات. استشهد بياستري بفشل الفرامل كسبب للتقاعد من سباقات السرعة، واعدًا بإجراء تعديلات على لاس فيغاس.
أكمل بورتوليتو، الوافد البرازيلي الجديد، لفة واحدة فقط في البطولة الرئيسية، لكنه تألق في التصنيف بالمركز العشرين. عزز الفريق العام تقويم أمريكا الجنوبية من خلال تجديد العقد حتى عام 2030.
يستمر الموسم مع بقاء ستة سباقات، بما في ذلك قطر وأبو ظبي. ويمكن لنوريس أن يحسم اللقب في المرحلة قبل الأخيرة، اعتماداً على النتائج الموازية.
