GWM hat diese Woche den Ora 05, den ersten Elektro-SUV der Untermarke Ora, auf dem chinesischen Markt eingeführt. Mit 204 PS und robustem Design soll das Modell mit BYD Yuan Plus und Geely EX5 konkurrieren. Eine Ankunft in Brasilien, wo die Marke den Ora 03 bereits verkauft, gilt als wahrscheinlich. Das Fahrzeug vereint fortschrittliche Technologie und mehr Platz im Innenraum und sticht damit im Segment der kompakten SUV hervor.
Der Ora 05 ist 4,47 Meter lang, 1,83 Meter breit und hat einen Radstand von 2,72 Meter. Sein Aussehen behält die Merkmale der „Katzenfamilie“ bei, mit runden Scheinwerfern und einem geschlossenen Kühlergrill. Das minimalistische Heck verfügt über horizontale Lichter und einen integrierten Spoiler.
- 204 PS Elektromotor mit LFP-Batterien.
- Geschätzte Reichweite zwischen 555 km und 705 km (CLTC-Zyklus).
- Halbautonomes Fahrsystem Coffee Pilot Ultra.
- Sechs Farboptionen, darunter Aurora Green.
Design und Abmessungen
Der Ora 05 weist einen robusten Stil auf, behält jedoch die visuelle Identität des Ora 03 bei, mit größeren runden Scheinwerfern und einem neu gestalteten Stoßfänger. Seine Abmessungen garantieren mehr Innenraum als die Luke, ideal für Familien.
Das Heck hat ein klares Design mit horizontalen Lichtern und einem Spoilerintegriert und verstärkt die moderne Ästhetik. Das Modell ist in Farben erhältlich, die von chinesischen Touristenattraktionen inspiriert sind.
Eingebettete Technologie
Der SUV verfügt über das Coffee Pilot Ultra-System mit LiDAR-Sensor, Kameras und Radargeräten. Die NOA-Funktion ermöglicht die autonome Navigation auf Stadtstraßen und Autobahnen.
Der Innenraum umfasst ein Multimedia-Center mit Coffee OS der dritten Generation und dem Coffee GPT-Sprachassistenten. Dazu gibt es ein 1,65 m² großes Panoramadach und eine Ambientebeleuchtung mit 64 Farben.
Das mit Stoff bezogene Panel erhöht den Innenkomfort. Die technologische Integration stärkt die Wettbewerbsfähigkeit des Modells in diesem Segment.
Motorisierung und Leistung
Der Ora 05 ist mit einem 204 PS starken Elektromotor ausgestattet, der von SVOLT LFP-Batterien angetrieben wird. Die genaue Kapazität wurde nicht bekannt gegeben, aber die Referenz ist die Lightning Cat-Limousine mit den Optionen 63,9 kWh und 83,5 kWh.
Die Reichweite variiert zwischen 555 km und 705 km im CLTC-Zyklus, geeignet für lange Fahrten. Das Modell konkurriert direkt mit Elektro-SUVs wie dem BYD Yuan Plus.
In Brasilien erwägt GWM eine Erweiterung der Ora-Reihe, zu der auch der Ora 05 gehören könnte. Die Präsenz von Konkurrenten wie BYD und Geely auf dem brasilianischen Markt macht die Einführung des SUV von strategischer Bedeutung.
Wettbewerb auf dem Markt
Der Ora 05 steht in China dem BYD Yuan Plus und dem Geely EX5 gegenüber, beide in der gleichen Preisklasse. In Brasilien werden diese Modelle bereits verkauft, was die Chance auf einen Import erhöht.