马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 赢得了周六（22 日）晚至周日（23 日）在这座北美城市拉斯维加斯大道上搭建的赛道上举行的拉斯维加斯大奖赛。这位红牛车手在湿滑的赛道上排位赛后取得杆位，并在比赛的全部 50 圈中保持领先。迈凯伦车队的兰多·诺里斯 (Lando Norris) 获得第二名，梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔 (George Russell) 紧随其后，登上领奖台。
这场比赛是 2025 年一级方程式赛季的倒数第二个赛段。这场胜利让维斯塔潘在连续第四个冠军的争夺中保持活力，缩小了与领先者诺里斯的差距。荷兰人以超过八秒的优势冲过终点线。
加布里埃尔·博尔托莱托(Gabriel Bortoleto)在起步时触碰了兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)后退赛。这位巴西人在索伯车队首次亮相后，遭遇了连续第二次退赛。
红牛的完美策略
维斯塔潘的轮胎管理出色，仅进站一次。变化发生在第 26 圈，持续了 3 秒。
这位荷兰车手在整场比赛中始终保持着对诺里斯的优势。最终，他创下了1分33秒895的最快圈速。
红牛在 2026 年面临工程人员离职，但在拉斯维加斯的表现并没有出现减弱的迹象。
中场争议激烈
兰多·诺里斯（Lando Norris）从第二位起步，但在前几圈就输给了乔治·拉塞尔（George Russell）。英国人在第 41 圈时利用主直道上的移动翼重新夺回了位置。
奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）与基米·安东内利（Kimi Antonelli）和查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）争夺第四名。澳大利亚人在超车尝试失败后获得第五名。
安东内利在比赛开始时就因动作不规范而受到了五秒的处罚。即使轮胎磨损较多，来自梅赛德斯的意大利车手仍排名第四。
- 皮亚斯特里试图在拉斯维加斯大道的最后一个弯道从外侧进攻
- 勒克莱尔在最后几圈落后澳大利亚人不到一秒
- 安东内利使用同一套硬胎完成了 37 圈
恢复运行标志着测试
刘易斯·汉密尔顿从中间位置出发，做出了恢复努力。这位七届冠军在超车后进入了得分区。
亚历山大·阿尔本在触碰汉密尔顿后退场，并受到五秒的处罚。威廉姆斯还看到加布里埃尔·博尔托莱托(Gabriel Bortoleto)在比赛开始时就退出了比赛。
费尔南多·阿隆索和尼科·霍肯伯格在中场展开直接对决。奥利弗·贝尔曼在最后几圈超越了阿隆索。
最终排名前十
- 马克斯·维斯塔潘（红牛）
- 兰多·诺里斯（迈凯伦）
- 乔治·拉塞尔 (梅赛德斯)
- 基米·安东内利（梅赛德斯）
- 奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦）
- 查尔斯·勒克莱尔（法拉利）
- 刘易斯·汉密尔顿（法拉利）
- 卡洛斯·塞恩斯（威廉姆斯）
- 皮埃尔·加斯利（阿尔卑斯）
- 埃斯特万·奥康（阿尔卑斯）
本赛季接下来的阶段
距离 2025 年锦标赛结束还剩两场比赛。下一场比赛将在卡塔尔举行，随后是阿布扎比大奖赛。
拉斯维加斯比赛结果公布后，冠军差距缩小。维斯塔潘本赛季在城市赛道上再下一城。
与往届相比，夜间比赛的超车次数很少。赛道温度低影响了轮胎的性能。
