Fórmula 1: Falha mecânica tira Hadjar do top 6 a duas voltas do fim no GP do Catar Por Janderson Luiz
3 min de leitura
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Isack Hadjar abandonou o GP do Catar de Fórmula 1 a duas voltas do fim após quebra no endplate da asa dianteira esquerda. O piloto da Racing Bulls rodava em sexto lugar na prova realizada no Circuito Internacional de Lusail no dia 30 de novembro de 2025.
A falha provocou pneu furado e danos adicionais no carro. Hadjar foi classificado em 18º por completar mais de 90% da distância.
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Liam Lawson, seu companheiro de equipe, terminou em nono e garantiu dois pontos para a Racing Bulls no Mundial de Construtores de Fórmula 1.
A corrida foi vencida por Max Verstappen, da Red Bull, seguido por Lando Norris e Oscar Piastri, da McLaren.
Largada e recuperação de Hadjar
Hadjar largou em sexto lugar. Na primeira volta, caiu para oitavo posto.
A equipe executou pit stop eficiente. O francês saiu à frente de George Russell, da Mercedes.
O giro de Fernando Alonso, da Aston Martin, entregou mais uma posição ao piloto da Racing Bulls.
Hadjar manteve o sexto lugar durante a maior parte do stint final.
Problema mecânico decisivo
A vibração no endplate esquerdo começou cerca de dez voltas antes do fim. Hadjar passou a evitar as zebras internas para reduzir o impacto.
Na volta 56, a peça se desprendeu completamente. O pneu dianteiro esquerdo furou em seguida.
O carro sofreu danos na suspensão e no assoalho. Hadjar recebeu ordem para encostar com segurança.
O piloto completou voltas suficientes e foi classificado, mas sem pontos.
Pontuação de Lawson na Fórmula 1
Lawson largou em 12º lugar. Ganhou posições na largada caótica.
O neozelandês adotou estratégia de uma parada. Manteve ritmo constante no pelotão intermediário.
Cruzou a linha em nono lugar. Os dois pontos mantêm a Racing Bulls na sexta posição do Mundial de Construtores.
A equipe soma 92 pontos. A vantagem sobre a Aston Martin segue em 12 pontos.
Posicionamento oficial da Racing Bulls
Laurent Mekies, chefe da equipe, classificou o incidente como “uma quebra que simplesmente não pode acontecer”. Ele pediu desculpas públicas a Hadjar.
Mekies destacou o potencial perdido. O sexto lugar valeria oito pontos importantes na luta pelo sexto posto no campeonato.
A Racing Bulls já iniciou investigação interna sobre a falha do endplate.
Próximos compromissos da Fórmula 1
A temporada 2025 termina com duas corridas. O GP de Abu Dhabi ocorre no dia 7 de dezembro.
A Racing Bulls busca confirmar a sexta posição no Mundial de Construtores.
Hadjar e Lawson disputam as últimas vagas disponíveis no grid de 2026.
