Um ônibus de turismo capotou na manhã desta terça-feira (6) na BR-365, no km 377, entre Patos de Minas e Varjão de Minas, no Alto Paranaíba mineiro. O acidente resultou em cinco mortes confirmadas no local, com dezenas de feridos encaminhados para hospitais da região. O veículo transportava cerca de 50 passageiros e dois motoristas, em viagem de Salvador, na Bahia, para Uberlândia, no Triângulo Mineiro.
Chuvia forte no momento da ocorrência contribuiu para que o ônibus derrapasse, saísse da pista e tombasse na marginal, parando escorado em árvores. Equipes de resgate atuaram rapidamente para socorrer as vítimas e remover o veículo.
As vítimas fatais tiveram os óbitos atestados no local pela Polícia Rodoviária Federal. Os corpos foram encaminhados ao Instituto Médico Legal de Patos de Minas para identificação e procedimentos necessários.
- Oito feridos em estado mais grave foram levados ao Hospital Regional Antônio Dias.
- Passageiros com lesões leves receberam atendimento na Santa Casa de Misericórdia e na Unidade de Pronto Atendimento municipal.
- Uma criança está entre os feridos leves, sem detalhes sobre a idade divulgados até o momento.
Dinâmica do acidente
O coletivo saiu da pista principal devido à pista molhada pela chuva intensa registrada na região. O ônibus tombou e colidiu contra árvores à margem da rodovia, o que agravou os danos à estrutura do veículo.
Testemunhas relataram que o motorista perdeu o controle em uma curva, levando ao capotamento. A Polícia Rodoviária Federal classificou a ocorrência como gravíssima e investiga as causas exatas.
Atendimento às vítimas
Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais, Serviço de Atendimento Móvel de Urgência, Polícia Militar e Polícia Rodoviária Federal mobilizaram múltiplas equipes para o local. O trabalho incluiu desencarceramento de vítimas presas às ferragens e estabilização dos feridos no local.
Cerca de 40 passageiros apresentaram ferimentos de diferentes gravidades. Ambulâncias de municípios vizinhos, como Lagoa Formosa e Varjão de Minas, apoiaram o transporte para unidades de saúde.
Os hospitais da região ativaram protocolos para atendimento de múltiplas vítimas. Profissionais médicos priorizaram casos com fraturas, traumatismos cranianos e lesões internas.
Trajeto do veículo
O ônibus pertencia a uma empresa de turismo com placa de Santo Antônio de Jesus, na Bahia. A viagem iniciara em Salvador e tinha destino final em Uberlândia, transportando passageiros em excursão.
Autoridades contataram a empresa responsável pelo veículo para obter detalhes sobre manutenção e autorização de operação. A Agência Nacional de Transportes Terrestres também foi acionada para verificações.
Condições da rodovia
A BR-365 apresentava tráfego intenso de veículos no momento do acidente, por volta das 10h. A chuva forte reduzia a visibilidade e deixava a pista escorregadia, fator apontado como contribuinte preliminar.
O trecho ficou interditado por horas durante os trabalhos de resgate e remoção do ônibus. A pista foi liberada posteriormente, com sinalização para alertar motoristas sobre condições climáticas.
Motoristas que trafegam pela região devem redobrar atenção em dias chuvosos. A rodovia registra alto fluxo de veículos de turismo e carga entre Bahia e Triângulo Mineiro.
Operação de resgate
Bombeiros utilizaram equipamentos para destombamento do veículo e acesso às vítimas presas. O Samu coordenou o triage no local, separando casos graves dos leves para distribuição eficiente.
Policiais rodoviários federais controlaram o fluxo e preservaram a cena para perícia futura. A operação envolveu mais de dez viaturas de diferentes corporações.
Distribuição hospitalar
Hospital Regional Antônio Dias recebeu os casos mais críticos, incluindo pacientes com perfurações e fraturas expostas. A unidade preparou leitos extras para absorver a demanda.
Santa Casa e UPA atenderam feridos com contusões e cortes, liberando-os após avaliações. Familiares de passageiros buscaram informações nas unidades de saúde ao longo do dia.
Investigação em curso
Perícia técnica da Polícia Civil analisará o local para determinar responsabilidades. Fatores como velocidade, condições dos pneus e manutenção do ônibus serão examinados.
A Polícia Rodoviária Federal elaborará boletim detalhado sobre a dinâmica. Resultados devem auxiliar em medidas preventivas para trechos semelhantes da BR-365.
