A BYD anunciou que o SUV híbrido plug-in Song Plus será produzido na fábrica de Camaçari, na Bahia, ainda em 2026. O modelo, um dos mais vendidos entre os eletrificados no mercado brasileiro, se tornará o quarto veículo montado localmente pela marca chinesa.
A decisão ocorre mesmo após o Song Plus sair de linha na China, onde deixou de ser comercializado para o público local. No Brasil, o SUV mantém forte demanda e recebeu atualizações recentes na linha 2026.
A nacionalização integra a estratégia de expansão da BYD no país, com investimentos significativos na unidade baiana. A produção local deve trazer benefícios como maior competitividade de preços e proteção contra variações cambiais.
A fábrica de Camaçari já produz outros modelos da marca desde 2025. Atualmente, saem das linhas o hatch elétrico Dolphin Mini, além dos SUVs híbridos plug-in Song Pro e King.
Expansão industrial da BYD no Brasil
A unidade de Camaçari representou um investimento de R$ 5,5 bilhões anunciado pela BYD. As operações começaram de forma gradual em 2025, com fases de montagem CKD e SKD, e alcançaram quase 20 mil veículos produzidos até o final daquele ano.
A inclusão do Song Plus na linha de montagem reforça o compromisso da empresa com o mercado brasileiro. A marca pretende aumentar a participação de fornecedores locais e gerar mais empregos na região Nordeste.
A produção nacional também protege o modelo de possíveis aumentos de impostos sobre importados. Veículos híbridos plug-in ainda beneficiam de alíquotas reduzidas, mas a montagem local garante maior estabilidade de custos a longo prazo.
Versões disponíveis no mercado
O Song Plus é oferecido em duas configurações principais no Brasil. A versão GS parte de aproximadamente R$ 250 mil e utiliza motor 1.5 aspirado combinado com um propulsor elétrico dianteiro.
Já a variante Premium custa cerca de R$ 300 mil e traz motor 1.5 turbo aliado a dois motores elétricos. Essa configuração entrega tração integral e maior desempenho geral.
Ambas as versões mantêm o design atualizado da linha 2026. O modelo produzido em Camaçari será idêntico aos importados atualmente comercializados nas concessionárias.
Detalhes da motorização GS
A configuração GS combina o motor 1.5 a gasolina aspirado de 98 cv com um elétrico dianteiro de 197 cv. O conjunto entrega 235 cv de potência combinada e 40 mkgf de torque.
A transmissão é automática CVT dedicada a híbridos. O SUV acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e atinge velocidade máxima próxima de 170 km/h.
A bateria de 18,3 kWh permite até 63 km de autonomia elétrica pura, segundo o Inmetro. No modo híbrido, o alcance total chega a 1.200 km com tanque cheio.
O consumo beneficia da tecnologia DM-i da BYD, que prioriza o uso elétrico em baixas velocidades. O motor a combustão atua principalmente como gerador ou em demandas maiores de potência.
Características da versão Premium
A variante Premium utiliza motor 1.5 turbo de 129 cv e dois motores elétricos. O dianteiro rende 204 cv e o traseiro 163 cv, garantindo tração nas quatro rodas.
A potência combinada atinge 324 cv, com torque de 56 mkgf. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 5,2 segundos.
Com bateria maior de 26,6 kWh, a autonomia elétrica sobe para 87 km pelo Inmetro. O alcance total combinado fica em torno de 960 km.
A recarga rápida DC de até 18 kW permite carregamento completo em cerca de 1h30. Essa opção não está disponível na versão GS.
Dimensões e capacidade
O Song Plus mede aproximadamente 4,77 metros de comprimento e 1,89 metro de largura. A altura é de 1,67 metro, com entre-eixos de 2,765 metros.
O porta-malas oferece 574 litros de capacidade padrão. Com bancos rebatidos, o volume chega a 1.477 litros.
O tanque de combustível comporta cerca de 57 litros. A suspensão independente nas quatro rodas inclui eixo traseiro multibraço.
Os freios a disco nas quatro rodas contam com assistência regenerativa. A direção elétrica possui ajuste de peso conforme o modo de condução selecionado.
Equipamentos de série destacados
- Painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas
- Central multimídia giratória de 15,6 polegadas
- Bancos dianteiros com aquecimento e refrigeração
- Teto solar panorâmico elétrico
- Tampa do porta-malas com acionamento elétrico
- Faróis full LED com acendimento automático
- Carregador sem fio para dois celulares
- Ar-condicionado dual zone
- Piloto automático adaptativo
- Câmeras 360 graus com visão 3D
A versão Premium adiciona itens exclusivos como alerta de tráfego cruzado traseiro. Também inclui frenagem emergencial em manobras reversas.
Contexto de mercado para híbridos plug-in
O Song Plus figura entre os SUVs eletrificados mais comercializados no Brasil nos últimos anos. A combinação de autonomia elétrica útil no dia a dia e longo alcance híbrido atrai consumidores urbanos.
A nacionalização deve ampliar a acessibilidade do modelo. Atualmente, os preços variam entre R$ 250 mil e R$ 300 mil dependendo da versão.
A BYD segue ampliando sua rede de concessionárias no país. A marca também planeja novos lançamentos e maior regionalização da produção ao longo de 2026.
A fábrica de Camaçari representa a primeira unidade da BYD fora da Ásia. O complexo inclui linhas para veículos de passageiros e produção de baterias.
A produção local do Song Plus consolida a posição da BYD no segmento de SUVs médios eletrificados. O modelo mantém características que o tornaram popular, como espaço interno generoso e lista extensa de equipamentos de conforto e segurança. Com a montagem em Camaçari, a marca chinesa demonstra confiança no crescimento contínuo do mercado brasileiro de veículos híbridos plug-in, oferecendo uma opção competitiva em desempenho, eficiência e tecnologia embarcada.