XPENG apresenta o P7+, uma berlina elétrica de grandes dimensões fabricada na Europa, que chega ao mercado espanhol no segundo trimestre de 2026. O modelo mede 5,07 metros de comprimento, 1,94 metro de largura e 1,51 metro de altura, posicionando-se como alternativa a veículos premium como BMW i5, Tesla Model S, Polestar 5, Lexus ES e Volvo ES90.
A marca chinesa destaca a produção local em parceria com a Magna Steyr, em Graz, na Áustria, o que permite adaptar o veículo às condições europeias de circulação e evitar barreiras comerciais. O P7+ oferece opções de tração traseira ou integral, com três configurações principais de potência e autonomia homologada pelo ciclo WLTP.
Versões e especificações técnicas
O modelo conta com duas capacidades de bateria: 61,7 kWh e 74,9 kWh. A versão RWD Standard Range entrega 245 kW (cerca de 333 CV), com autonomia de 455 km. Já a RWD Long Range sobe para 313 kW (aproximadamente 426 CV) e alcança 530 km de alcance. A variante mais potente, AWD Performance, combina motores para 503 kW (cerca de 684 CV) e mantém 500 km de autonomia.
Essas configurações utilizam arquitetura de 800 volts, permitindo cargas extremamente rápidas. A bateria menor suporta até 350 kW, enquanto a maior chega a 446 kW, o que possibilita recargas significativas em poucos minutos em estações compatíveis.
Tecnologia de inteligência artificial no centro
O P7+ incorpora um processador baseado na arquitetura Turing, desenvolvida internamente pela XPENG, para otimizar tarefas de inteligência artificial. Essa plataforma melhora a percepção do ambiente, o processamento de dados em tempo real e os sistemas avançados de assistência à condução em diferentes cenários. A marca enfatiza que o hardware suporta evoluções futuras nos recursos de condução semi-autônoma.
O interior prioriza qualidade e conforto, com revestimentos em couro Nappa e acabamentos premium. Dois ocupantes encontram amplo espaço graças à distância entre eixos generosa.
Design interior e conectividade
O habitáculo dispõe de uma tela central de 15,6 polegadas para o sistema multimídia e uma tela de 8,8 polegadas dedicada à instrumentação digital. Um head-up display projeta informações essenciais diretamente no para-brisa, facilitando a consulta sem distrair o motorista.
A suspensão utiliza paralelogramo deformável na dianteira e multibrazo na traseira, com molas helicoidais, configuração que contribui para o equilíbrio entre conforto e dinâmica.
Estratégia de expansão europeia
A produção em Graz representa o terceiro modelo da XPENG montado localmente no continente, após os SUVs G6 e G9. Essa abordagem reforça o compromisso da marca com o mercado europeu, onde o P7+ integra um portfólio em crescimento. As primeiras unidades devem chegar aos concessionários em vários países, incluindo Espanha, a partir de abril ou maio de 2026.
O veículo combina dimensões generosas com foco em eficiência e tecnologia, atendendo às expectativas de clientes que buscam berlinas elétricas com desempenho elevado e carregamento rápido.
Detalhes finais de conforto e praticidade
O P7+ oferece materiais de alta qualidade em todo o interior e sistemas de assistência que evoluem com atualizações. A marca posiciona o modelo como opção prática para uso diário e viagens longas, sem abrir mão de performance.
Autonomia e carregamento como diferenciais
A combinação de baterias de grande capacidade e potência de carga elevada destaca o P7+ no segmento. Usuários podem planejar rotas com menos paradas prolongadas em carregadores.
Suspensão e adaptação ao mercado europeu
A configuração do chassi reflete ajustes específicos para estradas e condições típicas do continente. Isso garante estabilidade em velocidades altas e conforto em percursos urbanos.
Interior premium com foco no usuário
Os acabamentos e o layout digital criam ambiente refinado. A projeção de dados no para-brisa complementa as telas principais.
Produção local reforça presença da marca
A parceria com Magna Steyr acelera a chegada do modelo e demonstra estratégia de longo prazo na região.