A Nissan exibiu no Tokyo Auto Salon 2026 a versão renovada do Fairlady Z, com destaque para o modelo NISMO que finalmente recebe opção de transmissão manual de seis velocidades. O evento, realizado entre 9 e 11 de janeiro em Makuhari Messe, na região de Chiba, no Japão, atraiu atenção de entusiastas pela combinação de mudanças visuais e mecânicas. As novidades chegam ao mercado japonês no verão de 2026, como parte do modelo 2027.
O Fairlady Z NISMO passa a oferecer o câmbio manual sincronizado de seis marchas, reforçado para suportar o torque elevado da versão esportiva. Anteriormente limitado à transmissão automática de nove velocidades, o modelo atende a uma demanda antiga dos fãs por maior envolvimento ao dirigir. As atualizações incluem ainda ajustes na suspensão e no sistema de freios para equilibrar performance em pista e uso diário.
Os visitantes do salão puderam ver de perto as evoluções estéticas, que reforçam a conexão com a herança da linha Z, iniciada em 1969. A Nissan manteve o motor 3.0 V6 biturbo, mas introduziu refinamentos que elevam a experiência de condução.
Mudanças no design exterior
O frente do Fairlady Z ganhou grade bipartida mais compacta, que reduz o coeficiente de arrasto em cerca de 1% e a sustentação frontal em 3,3%. Essa alteração melhora a estabilidade em altas velocidades e confere visual mais limpo ao cupê. O emblema “Z” clássico substitui a inscrição “NISSAN” na parte central, evocando modelos históricos como o S30.
A versão NISMO mantém o kit aerodinâmico agressivo, com saias laterais, difusor traseiro e rodas exclusivas de 19 polegadas. Uma nova cor chamada Unryu Green, inspirada no tom Grand Prix Green das gerações antigas, estreou no evento e combina com rodas bicolores. Essas rodas possuem desenho de dez raios que otimiza fluxo de ar aos freios.
- Redução de arrasto em 1%;
- Diminuição de lift frontal em 3,3%;
- Novo emblema “Z” heritage;
- Cor exclusiva Unryu Green.
Transmissão manual inédita no NISMO
A chegada do câmbio manual de seis marchas ao Fairlady Z NISMO representa a principal novidade mecânica. Até então, a variante esportiva contava apenas com automática de nove relações, priorizando trocas rápidas. Agora, o modelo ganha opção que privilegia controle direto do condutor, com engates precisos e sincronizadores reforçados.
A central eletrônica recebeu calibração exclusiva para a versão manual, ajustando resposta do acelerador e ponto de ignição. O motor VR30DDTT entrega 420 cavalos no NISMO, 20 a mais que a versão padrão de 400 cavalos. O torque máximo atinge 520 Nm, distribuído às rodas traseiras com diferencial de deslizamento limitado.
Os freios ganharam discos maiores, herdados do GT-R, e as suspensões utilizam amortecedores monotubo com pistões ampliados para melhor controle de carroceria. Essas melhorias mantêm o equilíbrio entre rigidez esportiva e conforto em estradas comuns.
Interior com toques de refinamento
Por dentro, o Fairlady Z 2027 introduz opção de couro tan, que contrasta com acabamentos escuros e cria atmosfera mais sofisticada. Os bancos esportivos Recaro continuam presentes na versão NISMO, com costuras vermelhas e material alcantara para maior apoio lateral. O volante mantém base achatada e paddles para a versão automática.
A central multimídia segue compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, enquanto o painel de instrumentos combina analógico e digital. Controles físicos para climatização facilitam uso intuitivo. A Nissan preservou o layout focado no motorista, com pedais alinhados para punta-taco.
Performance e especificações técnicas
O conjunto mecânico do Fairlady Z NISMO reforça sua vocação esportiva sem alterações radicais no propulsor. O V6 biturbo de 3.0 litros mantém potência de 420 cv no NISMO, com respostas otimizadas pela nova calibração. A tração traseira e o chassi rígido garantem agilidade em curvas.
A suspensão recebeu ajustes específicos, com molas e barras estabilizadoras recalibradas para reduzir rolagem. O modo Sport intensifica resposta do motor e endurece amortecimento. Testes internos indicam ganhos em tempo de volta em circuitos como Fuji Speedway.
Principais dados técnicos do NISMO manual:
- Motor: 3.0 V6 biturbo, 420 cv e 520 Nm;
- Transmissão: manual de 6 marchas ou automática de 9;
- 0 a 100 km/h: estimado em cerca de 4 segundos;
- Pneus: Michelin Pilot Sport 4S em medidas 255/40 frontais e 285/35 traseiras;
- Peso: redução leve por componentes otimizados.
Herança da linha Z
A linha Fairlady Z completou mais de 50 anos de história, com gerações que marcaram o segmento de cupês esportivos japoneses. O modelo atual, código RZ34, resgata elementos clássicos como silhueta longa e proporções equilibradas. A adoção do emblema “Z” heritage reforça essa ligação com o passado.
No Japão, o Fairlady Z mantém culto entre entusiastas, competindo com rivais como Toyota Supra. A versão NISMO eleva o patamar com preparação oficial da divisão de performance da Nissan. O câmbio manual atende especialmente aos puristas que valorizam envolvimento mecânico.
Presença no Tokyo Auto Salon
O Tokyo Auto Salon 2026 reuniu customizações e lançamentos de diversas montadoras japonesas. A Nissan ocupou espaço destacado com o Fairlady Z NISMO manual ao centro das atenções. Visitantes puderam observar detalhes como o câmbio exposto e as novas rodas.
O evento reforça a tradição de revelar modelos de produção em ambiente tunado. A presença do cupê atraiu público interessado em performance acessível com tração traseira. A Nissan aproveitou para demonstrar compromisso com esportivos tradicionais em meio à transição elétrica.
O Fairlady Z atualizado chega às concessionárias japonesas no verão de 2026, com expansão global prevista posteriormente. A combinação de câmbio manual no NISMO, design refinado e melhorias aerodinâmicas posiciona o modelo como opção atraente no segmento. Entusiastas aguardam confirmação de preços e configurações para outros mercados.
