比亞迪巴伊亞工廠開始招募24小時運營

中國汽車製造商築夢 (BYD) 在位於卡馬薩裡的工廠開設了 1,654 個職缺。此次招聘是薩爾瓦多大都會區工業園區第三次生產轉移實施的一部分。該工廠將從7月起開始24小時運作。

該措施旨在提高巴伊安工廠的產能。藉此，該公司打算加快向全國市場交付車輛。該公告於本週一發布。

第三班擴大了裝置的連續運行

第三班倒將使綜合設施不間斷地運作。目前的生產實行兩班制。這項變革代表著該工廠為生產電動和插電式混合動力汽車而擴建的一步。

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員工將在裝配線的不同區域工作。比亞迪在零件國產化方面已經取得進展。目標包括滿足該國對更永續模式日益增長的需求。

此次擴張正值該品牌在巴西的業務不斷成長之際。 Camaçari 部門近年來獲得了大量投資。公司高層密切關注現場基礎設施​​工程的進度。

如何申請可用職位

有意者可透過三個主要管道報名。 SineBahia 和卡馬薩裡的工人資訊和支援中心 (CIAT) 接受現場登記。比亞迪自己的數位平台也開放註冊。

全部報導: 最新新聞 (TW)

• 卡馬薩裡、薩爾瓦多、馬塔德聖若昂和迪亞斯達維拉的居民優先
• 職位包括內部司機、質檢員、物流操作員
• 卡車司機、設備操作員和電氣技術員仍有空缺
• 機械技術員和生產操作員完成主要清單
• 選拔過程不收取候選人費用

該公司尚未設定具體的最低年齡。每個角色都有其候選人必須滿足的要求。傳票只能透過官方途徑進行。

擴張中最需要的職位

一些技術和營運職位是開放的。生產操作員成為主要需求之一。也經常需要電氣和機械技術人員。

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比亞迪強調，重點是該地區的專業人士。這降低了旅行成本並增強了當地經濟。選擇過程遵循每個職位的技術標準。

候選人需要出示基本文件。在許多空缺職位中，以前在類似行業的經驗值得區分。該汽車製造商不斷更新剩餘的機會。

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預計對產能的影響

透過第三班倒，工廠的生產線變得更加敏捷。車輛必須更快到達全國各地的經銷商。該措施是對近幾個月電動車型銷售成長的回應。

產業專家關注巴伊亞單位的演變。比亞迪已逐步增加在巴西本土的生產量。這包括其他工廠的電動巴士底盤和太陽能電池板。

卡馬薩裡的營運標誌著公司全國市場策略的一個里程碑。對當地勞動力培訓的投資是該規劃的一部分。結果將於今年晚些時候公佈。

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選擇過程和後續步驟的詳細信息

比亞迪報告稱，它不會透過非官方方式發送呼籲信。考生須注意透過授權管道進行的溝通。參與過程的任何費用都是不規則的。

來自卡馬薩里和鄰近城市的專業人士具有優先權。 CIAT 扮演澄清問題的面對面支持點。線上平台可以即時監控註冊情況。

接下來的步驟包括履歷審查和可能的練習測試。該公司預計將在未來幾週內發布最新的招聘數量。第三班於7月全面投入營運。