O Freelander 8 ganhou forma de produção. A nova marca criada pela parceria entre Chery e Jaguar Land Rover mostrou o modelo pronto para as linhas de montagem durante o Salão de Pequim 2026. O SUV de três fileiras mede cerca de 5,1 metros de comprimento. Ele retoma o nome histórico com visual atualizado e foco em veículos de nova energia.
O veículo mantém pistas do conceito apresentado semanas antes. A coluna traseira traz vidro triangular que remete ao Freelander original de três portas. Faróis quadrados e grade frontal fechada completam o estilo. A produção usa portas convencionais com colunas B, diferente das portas invertidas do conceito. Maçanetas semiembutidas atendem novas regras chinesas.
Design resgata elementos clássicos com proporções maiores
O Freelander 8 adota postura imponente. O comprimento o posiciona entre os Defender 110 e 130 da Land Rover. A traseira perdeu a roda sobressalente externa, mas mantém letras Freelander em relevo na tampa. O teto carrega unidade LiDAR para sistemas avançados de assistência.
- Grade frontal com logotipo embutido
- Faróis quadrados com lâminas horizontais
- Coluna D com vidro triangular
- Ausência de roda reserva traseira
- Maçanetas semiembutidas
Esses detalhes aparecem no modelo de produção. A marca planeja seis SUVs nos próximos cinco anos. Todos seguem a mesma estratégia de veículos eletrificados.
Plataforma suporta múltiplas opções de motorização
O SUV usa arquitetura que aceita híbridos plug-in, elétricos puros e veículos com extensor de autonomia. Baterias CATL equipam as versões. O carregamento rápido chega a 350 kW. Suspensão a ar e diferencial eletrônico traseiro limitado complementam o pacote.
O interior ainda não foi mostrado. O conceito trazia tela do pilar ao pilar e display central grande. O modelo de produção deve manter configuração com seis ou sete lugares. Exportações estão confirmadas para mercados adicionais, inclusive com direção à direita.
Parceria divide tarefas entre design e engenharia
A Jaguar Land Rover contribui com o estilo. A Chery cuida da plataforma e produção na fábrica de Changshu. O Freelander se torna marca independente, sem emblemas Land Rover. O lançamento marca a primeira saída concreta da joint venture focada em nova energia.
O tamanho e as capacidades posicionam o 8 como opção familiar com aspirações off-road. A marca menciona sistema inteligente de terrenos com nove modos. Testes de validação, inclusive em frio extremo, já foram concluídos antes da estreia.
Lançamento inicia expansão global da nova marca
O Freelander 8 chega primeiro à China no segundo semestre. Planos incluem Oriente Médio e outros mercados. A empresa prepara versão para mão direita. O objetivo é oferecer alternativa eletrificada com DNA britânico e tecnologia chinesa.
Especificações completas ainda não foram divulgadas. Preços e datas exatas de venda em cada país dependem de homologações locais. O modelo representa o primeiro passo de uma linha que deve crescer rapidamente.

