Cupra abbandona il rosso e il giallo per rafforzare l’identità del marchio premium

Il marchio Cupra, la divisione performance di Grupo Volkswagen, ha ufficialmente posto fine all’uso del rosso e del giallo nella sua gamma di futuri veicoli. La decisione segna un punto di svolta nella strategia visiva dell’azienda, che cerca di prendere le distanze dalle sue origini in Seat e consolidare un’identità premium basata su toni sobri e finiture sofisticate.

Francesca Sangalli, direttore di Cores e Acabamentos presso Seat e Cupra, ha confermato al veicolo specializzato Autocar che l’azienda non tornerà con questi colori iconici. L’obiettivo è lasciare questa vibrante tavolozza ad altri marchi, come Ferrari, mentre Cupra investe in un linguaggio visivo più sobrio e raffinato.

Transição dai colori vivaci ai toni neutri

Houve un momento in cui ordinare un Cupra giallo vibrante era la scelta naturale per gli acquirenti. Il periodo Esse è terminato. Il marchio ha deciso che le sue future auto arriveranno solo in una tavolozza accuratamente selezionata di toni più sobri, un cambiamento strategico per consolidare un’identità diversa dalle sue radici come versioni sportive di Seat Ibiza e Seat Leon.

Antes è diventato un marchio indipendente nel 2018, Cupra era la designazione preferita per le berline ad alte prestazioni basate sui modelli Seat. I primi veicoli, in particolare Ibiza e Leon Cupra, erano offerti in vivaci tonalità di giallo che sono diventate sinonimo del marchio nel corso degli anni.

Nos Negli ultimi anni l’azienda ha adottato un approccio diverso e graduale. I dettagli in rame di Introduziu sono stati una caratteristica sorprendente e hanno iniziato una transizione progressiva verso una tavolozza di colori più tenui. L’evoluzione visiva di Essa riflette l’ambizione di Cupra di posizionarsi come marchio premium all’interno del portafoglio Grupo Volkswagen.

Filosofia con colori opachi e finiture speciali

Sangalli ha spiegato chiaramente la strategia cromatica del marchio. Cupra punta sui colori neutri con un tocco speciale, per questo l’azienda dedica molta importanza alle finiture opache e al trattamento oleoso delle vernici. L’approccio Essa crea una percezione di raffinatezza ed esclusività.

Il comunicato ufficiale del marchio ha chiarito che un Cupra rosso o giallo non tornerà sui cataloghi. Il management dichiara che lascerà questa palette a Ferrari e ad altri marchi con forti identità cromatiche, poiché questi colori sono legati all’identità storica di queste aziende, ma non corrispondono al nuovo posizionamento di Cupra.

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La potenziale resistenza da parte di alcuni acquirenti che apprezzano il patrimonio visivo del marchio non preoccupa i dirigenti. La logica è che le persone attratte dal marchio attuale sono motivate da ciò che l’Cupra rappresenta già in termini di prestazioni e raffinatezza. La gamma di colori limitata fa parte del pacchetto di marchi che l’azienda offre sul mercato.

Nomi conformi e di fantasia Modelos

Embora o Terramar, il top di gamma del marchio, è stato lanciato con l’opzione Vermelho Desire, il resto della linea Cupra è già conforme alla nuova regola della tavolozza dei colori. Il nuovo Cupra Raval e il restyling di Born presentano colori come Verde Manganês Fosco e Verde Floresta Escuro, esempi di nomi fantasiosi per colori che non sono sfumature di grigio.

Seat, un marchio gemello di Grupo Volkswagen, segue il percorso opposto. I modelli rinnovati Ibiza e Arona possono essere trovati in colori vivaci con nomi come Liminar Red, Hypnotic Yellow e Fiord Blue. I nomi e i colori Esses sono stati completamente abbandonati da Cupra nella loro nuova strategia.

Principais cambia nella tavolozza dei colori di Cupra:

• Abandono rosso e giallo vibranti per eccellenza
• Adoção dei toni opachi come caratteristica principale
• Uso di finiture oleose per raffinatezza
• Nomes dai colori sofisticati e sobri
• Visual Diferenciação in relazione al marchio Seat
• Premio Posicionamento nel mercato automobilistico

Tendência dei brand rivisita l’identità cromatica

Cupra non è l’unica azienda che prende sul serio il colore in modo strategico. Fiat ha fatto il proprio annuncio nel 2023, quando ha dichiarato che avrebbe smesso di vendere auto grigie a favore di strade più vivaci, una mossa opposta a quella di Cupra. Essa La decisione di Fiat riflette una visione diversa su come i colori contribuiscono alla percezione pubblica dei veicoli nelle città.

La strategia di Cupra rappresenta una chiara scommessa su uno specifico segmento di mercato: i consumatori che apprezzano la raffinatezza visiva, l’esclusività cromatica e la differenziazione rispetto ai marchi con un patrimonio più vibrante. La tavolozza ridotta funge da strumento di posizionamento premium che distingue il marchio dai suoi concorrenti e dalle sue origini in Seat.