A Chevrolet amplia o portfólio dos modelos Onix e Onix Plus com a estreia da versão Eco. Baseada na configuração Turbo AT, a novidade integra a linha 2027 dos compactos e adota motor 1.0 turbo exclusivamente a etanol. O lançamento qualifica ambos os modelos para os benefícios fiscais do Programa Mover do governo federal, reduzindo custos e tornando a motorização turbo com câmbio automático competitiva na faixa de entrada.
O Onix Eco chega ao mercado com preço sugerido de R$ 103.190, enquanto o Onix Plus Eco custa R$ 106.990. Os valores posicionam a nova versão a apenas R$ 1.400 acima do Onix 1.0 aspirado MT, o modelo mais acessível da marca. No segmento sedã, o Plus Eco passa a ser a configuração mais barata, custando menos que o sedã com motor 1.0 aspirado e câmbio manual, que sai por R$ 108.990.
Especificações técnicas e equipamentos
O motor 1.0 turbo de três cilindros foi calibrado para rodar unicamente com combustível vegetal, entregando 115 cv de potência a 5.500 rpm e 16,8 kgfm de torque entre 2.000 e 4.500 rpm. O câmbio automático de seis marchas é o mesmo das demais versões da linha.
Lista de equipamentos do Onix Eco:
- 6 airbags
- Ar-condicionado
- Acendimento automático dos faróis
- Rodas de aço de 15 polegadas com calotas
- Direção elétrica
- Partida sem chave
- Vidros e retrovisores elétricos
- Central multimídia com tela de 8 polegadas
Ganhos fiscais com motor a etanol
O Onix equipado com motor 1.0 aspirado e 1.0 turbo com câmbio manual já recebia benefícios do Programa Mover e isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados. As variantes 1.0 turbo com câmbio automático, porém, não atendiam às normas de eficiência exigidas até agora.
Com a adoção exclusiva do etanol, o novo Onix Eco entra nas regras do programa Carro Sustentável e recebe desconto automático de 0,5% no IPI sobre a alíquota base de 6,3%. O percentual pode aumentar conforme fatores como potência e eficiência energética.
Posicionamento no mercado de compactos
A combinação de motorização turbo com câmbio automático a preço reduzido representa vantagem competitiva significativa. O Onix Eco oferece potência e transmissão automática em valor similar ao das configurações de entrada com motor 1.0 aspirado e câmbio manual, eliminando a necessidade de escolher entre conforto e acessibilidade.
A estratégia da Chevrolet alinha-se aos objetivos do Programa Mover de incentivar a fabricação de veículos mais eficientes e com menor emissão de poluentes. O etanol reduz o custo operacional e contribui para menor dependência de combustíveis fósseis no Brasil. A nova versão reforça a posição da marca no segmento de compactos urbanos e acessíveis.
