A Ford do Brasil lançou nesta quinta-feira (18) uma campanha de recall envolvendo os modelos Bronco Sport, com fabricação entre 2021 e 2025, e Maverick, produzidos de 2022 a 2025. A medida é motivada por uma falha na fixação do braço inferior da suspensão dianteira, afetando 237 veículos.
A recomendação da fabricante é clara: os donos desses automóveis devem evitar dirigi-los até que a manutenção corretiva seja efetuada em uma concessionária autorizada.
Este chamado de segurança tem origem em um erro identificado durante a etapa de montagem. A Ford apontou que o braço inferior da suspensão dianteira, localizado em ambos os lados do carro, pode ter sido instalado sem a fixação adequada no suporte da roda.
Se a falha de fixação se concretizar, a peça crucial pode se desconectar do suporte da roda. Esse problema compromete severamente a estabilidade e a dirigibilidade, podendo levar à perda total de controle do veículo durante o movimento e, consequentemente, a acidentes graves com risco de ferimentos sérios ou fatais para os ocupantes e outros indivíduos.
A montadora detalhou que a solução para a questão envolve a inspeção rigorosa dos componentes. Se for constatada a falha, será realizada a substituição gratuita tanto do suporte da roda dianteira quanto do braço inferior da suspensão dianteira em ambos os lados do veículo.
O serviço tem uma duração estimada de aproximadamente 20 minutos. Contudo, a Ford ressalta que o tempo total pode sofrer alterações conforme o agendamento e o movimento da concessionária selecionada.
A Ford já iniciou o atendimento para os proprietários. É necessário que os clientes agendem o serviço previamente, que está disponível de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h.
Modelos e chassis específicos envolvidos na campanha
Unidades do Ford Bronco Sport que precisam de atenção
- Modelos 2021: Chassis de MRA31742 até MRB14912, produzidos entre 3 de fevereiro de 2021 e 2 de setembro de 2021.
- Modelos 2022: Chassis 3FMCR9E99NRD57968 e 3FMCR9E93NRE11636, fabricados em 2 de março de 2022 e 5 de setembro de 2022.
- Modelos 2023: Chassis 3FMCR9E99PRD58637, 3FMCR9E96PRD76352 e 3FMCR9E94PRE06335, com datas de produção em 28 de abril de 2023, 12 de junho de 2023 e 28 de agosto de 2023.
- Modelos 2024: Chassis de RRE61285 até RRF31433, produzidos entre 16 de fevereiro de 2024 e 12 de agosto de 2024.
- Modelos 2025: Chassis de SRE33832 até SRE74597, fabricados entre 10 de março de 2025 e 9 de maio de 2025.
Modelos da picape Ford Maverick afetados pelo recall
- Modelos 2022: Chassis 3FTTW8F90NRA52915, 3FTTW8F99NRA65081, 3FTTW8F98NRA72393, 3FTTW8F97NRA81960 e 3FTTW8F99NRB06020, produzidos em 9 de abril de 2022, 3 de maio de 2022, 25 de maio de 2022, 21 de junho de 2022 e 20 de outubro de 2022.
- Modelos 2023: Chassis 3FTTW8F98PRA15372, 3FTTW8F96PRA16178, 3FTTW8F95PRA22098 e 3FTTW8E31PRA92825, com datas de fabricação em 12 de janeiro de 2023, 16 de janeiro de 2023, 8 de fevereiro de 2023 e 20 de setembro de 2023.
- Modelos 2024: Chassis de RRA56830 até RRB53270, produzidos entre 3 de fevereiro de 2024 e 17 de setembro de 2024.
- Modelos 2025: Chassis de SRA38677 até SRB65191, fabricados entre 8 de fevereiro de 2025 e 14 de outubro de 2025.
