Исак Хаджар описывает динамику отношений с Максом Ферстаппеном в Red Bull после присоединения к основной команде Формулы-1
Исак Хаджар прокомментировал свое сосуществование с Максом Ферстаппеном, партнером по команде Red Bull, после того, как он присоединился к команде и делил гараж с четырехкратным чемпионом мира Формулы-1.
Его дебют в Формуле-1, первоначально за команду Racing Bulls, завершился его переходом в команду Милтон Кейнс. Это изменение произошло после выступления прошлых гонщиков, таких как Лиам Лоусон и Юки Цунода, в 2025 году, которые сталкивались с постоянными проблемами, пытаясь приблизиться к показателям Ферстаппена.
Пока что выступления Хаджара обнадеживают. В отличие от неоспоримого превосходства Ферстаппена над предыдущими товарищами по команде, французский гонщик уже сумел превзойти его в двух квалификационных сессиях и еще четыре раза преодолевал дистанцию менее 0 с12.
В интервью Motorsport.com Хаджара спросили, давал ли Ферстаппен рекомендации или отношения между ними были паритетными.
«Ферстаппен, конечно, не просит у меня совета, но когда я консультируюсь с ним, он всегда помогает мне. Если мне нужна какая-либо информация, он очень доступен и внимателен», – сказал Исак. «Он ничего не скрывает, потому что полностью осознает свою силу».
Однако прямая конфронтация с Ферстаппеном представляет собой серьезное препятствие для Хаджара, который подробно описал усилия, необходимые для того, чтобы хотя бы приблизиться к уровню своего коллеги.
Leia Também
Месси забил 19 голов на чемпионатах мира по футболу благодаря великолепному штрафному удару для Аргентины в матче с Иорданией
Криштиану Роналду блистает за пределами футбольного поля на чемпионате мира 2026 года благодаря своей бизнес-империи и семейной роскоши.
В 41 год Криштиану Роналду подтверждает свое историческое наследие и готовится блеснуть на чемпионате мира 2026 года.
Воспроизвести видео
«На самом деле нет места праздности», заявил он. «Как будто каждый раз, когда мы выходим на трассу, он записывает круг на максимально возможном уровне, и это заставляет задуматься: «Хорошо, мне нужно значительно улучшиться в нескольких аспектах» – и требуются огромные усилия, чтобы достичь или хотя бы приблизиться к этому уровню».
«Каждый раз, когда я за рулем, я понимаю, что должен выложиться на полную, поскольку его выступление чрезвычайно впечатляет», – добавил он.
Стремление соответствовать Ферстаппену вызвало у Хаджара несколько неудач, в том числе столкновение со стеной, из-за которого он отказался от участия в Гран-при Майами, и еще одно столкновение с барьером во время свободной тренировки в Монако.
Когда его спросили о его подходе к ошибкам, Хаджар расслабленным тоном ответил: “Самое лучшее – не совершать их снова. Это главная цель”.
“Это не всегда просто, но на самом деле я не особо переживаю по этому поводу. Я молодой гонщик, учусь на втором курсе, и ошибки случаются сейчас. Идея в том, что, когда у меня будет машина, способная участвовать в чемпионате мира, эти ошибки больше не повторятся”, – объяснил он.
«Мое внимание больше сосредоточено на моем собственном выступлении. У меня есть возможность сравнить себя с основными гонщиками на стартовой решетке. Это то, на чем я сейчас сосредоточен», – заключил он.
