アイザック・ハジャールがF1のメインチームに加わった後、レッドブルでマックス・フェルスタッペンとの力関係を語る
アイザック・ハジャールは、レッドブルのチームパートナーであるマックス・フェルスタッペンとチームに加わり、4度のF1世界チャンピオンとガレージを共有した後、彼との共存についてコメントした。
彼のF1デビューは、最初はレーシング・ブルズであったが、ミルトン・ケインズ・チームへの昇格で最高潮に達した。この変更は、2025年のリアム・ローソンや角田裕毅といった過去のドライバーのパフォーマンスを受けて行われたもので、彼らはフェルスタッペンのパフォーマンスに近づくために絶えず課題に直面していた。
これまでのところ、ハジャルのパフォーマンスは期待できる。以前のチームメイトに対するフェルスタッペンの疑いの余地のない優位性とは対照的に、フランス人ドライバーはすでに2回の予選セッションでフェルスタッペンを上回ることに成功し、他の4回では0秒12未満の距離に到達しました。
Motorsport.comのインタビューでハジャルは、フェルスタッペンが指導を提供してくれたのか、それとも両者の関係は同等のものなのかと質問された。
「フェルスタッペンは確かに私にヒントを求めたりはしませんが、私が相談するといつも助けてくれます。何らかの情報が必要な場合、彼は非常にアクセスしやすく、気配りがあります」とアイザックは語った。 「彼は自分の強さを十分に認識しているので、何も隠さない。」
しかし、フェルスタッペンとの直接対決はハジャールにとって大きな障害となるが、少なくとも同僚のレベルに近づくために必要な努力について詳しく語った。
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「怠惰が許される余地はまったくありません」と彼は宣言した。 「まるで我々がトラックに入るたびに、彼は可能な限り最高レベルのラップを記録しているようだ。それは『よし、いくつかの面で大幅に改善する必要がある』と思わせる。そして、そのレベルに到達する、あるいは少なくともそれに近づくには多大な努力が必要だ。」
「彼のパフォーマンスは非常に印象深いので、運転するときはいつでも全力を尽くさなければならないと理解しています」と彼は付け加えた。
フェルスタッペンに匹敵するという探求は、ハジャールにとって、壁との衝突によりマイアミGPを断念せざるを得なくなったり、モナコでのフリー走行中に再びバリアと衝突したりするなど、いくつかの挫折を引き起こした。
ミスへの取り組み方について問われたハジャールは、リラックスした口調で「一番いいのはミスを繰り返さないことだ。それが主な目標だ」とコメントした。
「必ずしも単純なことではありませんが、実際のところ、私はそれほど心配していません。私は2年目の若いドライバーであり、今は間違いが起こります。世界選手権に出場できる車を持っていれば、これらの間違いは二度と起こらないという考えです」と彼は説明した。
「私の注意は自分自身のパフォーマンスにより集中しています。グリッド上の主要ドライバーと自分を比較する機会があります。それが私が現在集中していることです」と彼は結論付けました。
