BYD planeja superar Toyota em vendas globais nos próximos cinco anos, apesar da queda de 29% na China
A fabricante chinesa de veículos BYD, que se destacou como a principal montadora da China no último ano ao comercializar 4,6 milhões de unidades, projeta uma meta ambiciosa para os próximos cinco anos: superar a Toyota em vendas e se tornar a maior do mundo. Este objetivo, revelado durante a assembleia anual de acionistas em Shenzhen, realizada em 11 de junho de 2026, surge em um cenário onde a empresa busca expandir sua atuação globalmente, especialmente após registrar uma queda nas vendas em seu mercado doméstico.
Wang Chuanfu, presidente da companhia, formalizou a pretensão de transformar a BYD na maior montadora global dentro do prazo de cinco anos. Durante o evento, ele enfatizou que a inovadora bateria Blade de segunda geração será um componente crucial para viabilizar os planos de crescimento e expansão da empresa no mercado automotivo.
Com confiança, Chuanfu declarou aos acionistas: “A BYD realmente se tornará a montadora número 1 global em termos de escala em cinco anos.” Esta afirmação sublinha a seriedade da montadora chinesa em alcançar a liderança mundial.
Por que a BYD fez uma declaração tão ousada sobre o futuro?
Anunciar uma meta tão audaciosa pode ser uma estratégia para além das operações de vendas. É possível que o líder da BYD tenha se inspirado em táticas similares de figuras como Elon Musk, com o intuito de revitalizar o valor das ações da montadora. Nos últimos doze meses, os papéis da BYD registraram uma desvalorização superior a 45%, indicando uma possível motivação para esta proclamação pública.
Para concretizar esse objetivo, a BYD precisará de um crescimento extraordinariamente acelerado. No ano passado, a empresa vendeu 4,6 milhões de veículos, cifra que representa menos da metade dos 11,21 milhões comercializados pela Toyota Motor Corporation, incluindo suas marcas Lexus e Daihatsu. Somente a Toyota, sem as subsidiárias, vendeu 9,6 milhões de carros no mesmo período, exigindo que a BYD adicione aproximadamente 1 milhão de unidades em vendas por ano para equiparar-se à concorrente.
A desaceleração econômica geral na China, que impactou o crescimento local da BYD, impõe um desafio significativo a essa meta. Em maio, as vendas da empresa na China alcançaram 207.372 veículos, uma diminuição de 29,2% em comparação com o ano anterior. Para compensar a menor demanda em seu país de origem, a BYD terá de intensificar sua expansão em novos mercados internacionais, com o Canadá sendo um dos focos prioritários para a montadora.
