Unidades do Honda HR-V EX, versão de entrada do utilitário esportivo, passaram a ser comercializadas no Brasil com preço reduzido para R$ 153.350 neste sábado, 24 de outubro de 2026. O valor representa um abatimento de R$ 13.050 sobre o preço oficial de tabela da montadora e deixa o modelo japonês mais barato que o concorrente Volkswagen Nivus Comfortline.
O desconto anunciado é aplicado diretamente no varejo para o consumidor final, sem relação com as modalidades de venda direta destinadas a Pessoas com Deficiência (PcD) ou taxistas, que contam com isenções tributárias específicas. A redução posiciona o utilitário de entrada da Honda R$ 5.140 abaixo da versão intermediária Comfortline do SUV cupê da Volkswagen, tabelada oficialmente em R$ 158.490.
Disputa entre Honda HR-V e Jeep Renegade pelo 10º lugar na Fenabrave
A movimentação comercial nos preços ocorre em um momento de disputa direta pela décima colocação no ranking nacional de vendas da categoria. De acordo com os dados acumulados entre janeiro e setembro de 2026 pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o Honda HR-V ocupa exatamente o 10º lugar entre os utilitários esportivos mais vendidos do país, somando 33.583 emplacamentos no período, enquanto o Jeep Renegade aparece logo atrás, na 11ª posição, com 30.696 unidades registradas.
No recorte mensal de setembro de 2026, o modelo da Honda contabilizou 3.938 unidades vendidas, frente a 3.669 emplacamentos do concorrente da Jeep. Para tentar reverter a diferença de 2.887 veículos no acumulado do ano e ingressar na lista dos dez primeiros, a Jeep também aplica reduções na linha Renegade. Na versão topo de linha Willys, o abatimento chega a R$ 33.620, diminuindo o valor de tabela de R$ 189.490 para R$ 155.870. Outras fabricantes adotaram medidas semelhantes em outubro de 2026: o Volkswagen T-Cross na configuração topo de linha Extreme registra cortes de até R$ 25.500, e o Fiat Fastback tem descontos que passam de R$ 30 mil.
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No acumulado dos nove primeiros meses de 2026, a liderança geral do segmento de utilitários esportivos no Brasil pertence ao Volkswagen T-Cross, seguido de perto pelo Volkswagen Tera. Os números oficiais da Fenabrave de janeiro a setembro de 2026 para os nove primeiros colocados do ranking nacional estão distribuídos da seguinte forma:
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- 1º lugar — Volkswagen T-Cross: 71.269 emplacamentos
- 2º lugar — Volkswagen Tera: 70.645 emplacamentos
- 3º lugar — Hyundai Creta: 54.250 emplacamentos
- 4º lugar — Chevrolet Tracker: 44.660 emplacamentos
- 5º lugar — Fiat Pulse: 42.079 emplacamentos
- 6º lugar — Jeep Compass: 40.295 emplacamentos
- 7º lugar — Fiat Fastback: 39.828 emplacamentos
- 8º lugar — GWM Haval H6: 38.674 emplacamentos
- 9º lugar — Volkswagen Nivus: 38.553 emplacamentos
Tabela oficial da linha Honda HR-V no Brasil
Sem considerar os bônus praticados pelas concessionárias no varejo, o catálogo oficial da fabricante japonesa no país é dividido em quatro configurações, sendo duas com motorização aspirada e duas equipadas com motor 1.5 Turbo. Os preços oficiais de tabela do Honda HR-V sem descontos são:
- Honda HR-V EX (versão de entrada): R$ 166.400
- Honda HR-V EXL: R$ 174.300
- Honda HR-V Advance 1.5 Turbo: R$ 203.300
- Honda HR-V Touring 1.5 Turbo: R$ 214.000
O que o Honda HR-V EX oferece em motorização e equipamentos de série?
A configuração de entrada EX vem equipada de série com o pacote de assistência à condução Honda Sensing, sigla para sistemas avançados de auxílio ao motorista. O conjunto inclui piloto automático adaptativo (ACC) com função de acompanhamento em baixa velocidade (Low Speed Follow), sistema de frenagem para mitigação de colisão frontal (CMBS), assistente de permanência em faixa com ajuste de direção (LKAS), sistema para mitigação de evasão de pista (RDM) e ajuste automático de farol alto (AHB). A lista de segurança e tecnologia traz ainda seis airbags (dianteiros, laterais e de cortina), freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), controles de tração e estabilidade, assistentes de partida em subida e de controle em descida, sensor de ponto cego, câmera de ré e monitoramento de pressão dos pneus.
Na parte interna, o veículo de cinco lugares conta com bancos revestidos em tecido, ar-condicionado automático, direção elétrica com ajuste de altura e profundidade, volante multifuncional, chave presencial, partida por botão, carregador de celular por indução e central multimídia de 8 polegadas sensível ao toque com espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Google Android Auto. Os dados mecânicos, de dimensões e de garantia do Honda HR-V EX contemplam as seguintes especificações:
- Motorização: 1.5 aspirado flex de quatro cilindros
- Transmissão: automática do tipo continuamente variável (CVT)
- Potência máxima: 126 cv a 6.200 rpm (com etanol ou gasolina)
- Torque máximo: 15,8 kgfm (etanol) e 15,5 kgfm (gasolina) a 4.600 rpm
- Consumo na cidade: 8,8 km/l com etanol e 12,5 km/l com gasolina
- Consumo na estrada: 9,9 km/l com etanol e 13,9 km/l com gasolina
- Dimensões externas: 4,34 metros de comprimento, 2,61 metros de distância entre-eixos, 1,59 metro de altura e 1,79 metro de largura
- Capacidades: porta-malas de 354 litros e tanque de combustível de 50 litros
- Rodas e pneus: liga leve com medidas 215/60 R17 nas quatro rodas
- Garantia de motor e câmbio: 72 meses
O modelo é disponibilizado nas cores Cinza Basalto, Cinza Grafeno, Prata Platinum, Preto Cristal e Vermelho Mercúrio, além das opções Azul Cósmico, que acrescenta R$ 2.200 ao valor do veículo, e Branco Topázio, com custo adicional de R$ 2.500.
