O mercado automotivo brasileiro prepara-se para um ano de transformações em 2025, impulsionado por investimentos superiores a R$ 100 bilhões. Montadoras globais e chinesas disputam espaço com lançamentos que combinam tecnologia, eficiência energética e design inovador. De SUVs compactos a picapes híbridas, os novos modelos prometem atender às demandas de consumidores urbanos e rurais. A seguir, os principais destaques do setor.
- Volkswagen Tera: SUV compacto desafia o Polo como carro mais vendido da marca.
- GWM Poer: Primeira picape híbrida nacional, com produção em Iracemápolis (SP).
- BYD Sea Lion 07: Elétrico com recarga rápida e aceleração de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos.
- Leapmotor T03: Compacto elétrico urbano, ideal para cidades brasileiras.
Volkswagen aposta no Tera
A Volkswagen inicia 2025 com o lançamento do Tera, um SUV compacto que chega para competir diretamente com modelos como o Fiat Pulse. Com design moderno e tecnologia embarcada, o veículo tem a missão de superar as 130 mil unidades emplacadas pelo Polo em 2024. A montadora investiu em conectividade e eficiência para atrair consumidores jovens. O Tera será produzido na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), com vendas previstas para o primeiro semestre.
Além do Tera, a Volkswagen planeja outros lançamentos. O Jetta GLI, confirmado em evento no final de 2024, traz apelo esportivo com motor turbo. Modelos como Nivus GTS e Golf GTI também estão na agenda, reforçando a presença da marca no segmento de alto desempenho.
GWM avança com a Poer híbrida
A Great Wall Motors (GWM) marca território no Brasil com a Poer, a primeira picape híbrida produzida localmente. Apresentada ao vice-presidente Geraldo Alckmin em Iracemápolis (SP), a caminhonete combina um motor 2.0 turbo a gasolina com dois elétricos, entregando 408 cv e 76,5 kgfm de torque. A produção nacional começa em 2026, mas unidades importadas chegam no segundo semestre de 2025.
A Poer também terá uma versão a diesel com motor 2.4 turbodiesel de 184 cv e câmbio automático de oito marchas. A tração 4×4 com reduzida garante versatilidade para o off-road.
- Dimensões: 5,40 m de comprimento, 1,93 m de largura, 3,23 m de entre-eixos.
- Capacidade: Até 1.000 kg de carga na versão diesel.
- Autonomia elétrica: 110 km na versão híbrida plug-in.
BYD Sea Lion 07 eletrifica o mercado
A BYD, líder em veículos elétricos, apresenta o Sea Lion 07, um SUV que combina desempenho e eficiência. Com bateria que carrega de 10% a 80% em 24 minutos em carregadores rápidos DC, o modelo atinge 100 km/h em apenas 4,5 segundos na versão AWD. O Sea Lion 07 será um dos primeiros lançamentos da marca em 2025, com produção prevista na fábrica de Camaçari (BA).
O modelo destaca-se pelo design futurista e interior equipado com telas de alta resolução. A BYD também planeja lançar a linha Denza, com SUVs e minivans de luxo, ampliando sua oferta no segmento premium.
Leapmotor T03 conquista cidades
A Leapmotor, em parceria com a Stellantis, estreia no Brasil com o T03, um compacto elétrico voltado para o ambiente urbano. Com alcance WLTP de 265 km, o veículo de cinco portas tem design minimalista e preço competitivo, rivalizando com o BYD Dolphin. A joint venture, anunciada em 2024, garante à Stellantis 51% do controle, facilitando a distribuição no país.
O T03 é ideal para deslocamentos diários, com baixo custo de manutenção. A Stellantis planeja iniciar as vendas no início de 2025, aproveitando a crescente demanda por elétricos acessíveis.
Fiat foca em motorização
A Fiat, líder em vendas no Brasil, opta por atualizações em vez de novos modelos em 2025. A montadora concentrará esforços em melhorar a eficiência dos motores turboflex de modelos como Pulse e Fastback. A tecnologia híbrida leve, já usada pela Stellantis em outros veículos, será aplicada aos argentinos 208 e 2008, com motor 1.0 turbo.
As mudanças visam manter a competitividade frente aos lançamentos chineses. A Fiat também estuda ajustes no design interno para atrair consumidores que buscam conectividade avançada.
Tank 300 reforça portfólio da GWM
A GWM aposta no Tank 300, um SUV híbrido plug-in com vocação off-road. Com 4,76 m de comprimento e 408 cv, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos. Seu design robusto, inspirado em jipes clássicos, combina com a tração 4×4 e suspensão reforçada, ideal para terrenos acidentados.
- Motores: Combinação de 2.0 turbo a gasolina e dois elétricos.
- Torque: 76,5 kgfm, garantindo força em subidas íngremes.
- Lançamento: Previsto para o segundo semestre de 2025.
O Tank 300 será produzido em Iracemápolis (SP), reforçando a estratégia da GWM de nacionalização.
Chery Tiggo 9 amplia opções
A Caoa Chery planeja lançar o Tiggo 9, um SUV médio fabricado em Anápolis (GO). O modelo terá opções híbridas plug-in, com motor 1.5 turbo e dois elétricos, visando preços abaixo de R$ 200 mil. O Tiggo 9 compete com SUVs como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, oferecendo design sofisticado e tecnologia embarcada.
A Chery também eletrificará o Tiggo 7, ampliando sua linha de veículos sustentáveis. As vendas do Tiggo 9 estão previstas para o segundo semestre de 2025.
Chevrolet Spark EUV chega ao Brasil
A Chevrolet celebra seu centenário no Brasil em 2025 com o Spark EUV, um elétrico compacto apelidado de “elétrico popular”. Com design inspirado no Wuling Starlight S, o modelo promete preço acessível e autonomia adequada para uso urbano. A General Motors também planeja reestilizações no Onix, Tracker e Silverado.
O Spark EUV será produzido na fábrica de São Caetano do Sul (SP), com vendas a partir do segundo semestre. O modelo reforça a estratégia da Chevrolet de oferecer opções eletrificadas no mercado brasileiro.
Honda WR-V retorna ao mercado
A Honda marca o retorno do WR-V, um SUV compacto que esteve no Brasil até 2021. O modelo chega com design renovado e motorização híbrida, competindo com Volkswagen Tera e Fiat Pulse. A produção será em São José dos Pinhais (PR), com vendas previstas para o primeiro semestre de 2025.
O WR-V terá conectividade avançada e foco em economia de combustível. A Honda também estuda um facelift no HR-V para o final do ano.
Hyundai renova Santa Fe e Kona
A Hyundai apresenta as novas gerações do Santa Fe e Kona em 2025. O Santa Fe, um SUV de sete lugares, ganha design arrojado e opções híbridas, enquanto o Kona, compacto, terá versões elétrica e a combustão. Ambos os modelos chegam importados, com vendas a partir do segundo semestre.
- Santa Fe: Motor híbrido de 230 cv e interior premium.
- Kona EV: Autonomia de até 400 km no ciclo WLTP.
- Mercado: Foco em consumidores que buscam SUVs versáteis.
A Hyundai aposta na eletrificação para competir com marcas chinesas.
Jeep Avenger e Stellantis
A Stellantis estuda trazer o Jeep Avenger, um SUV compacto lançado na Europa em 2022. O modelo pode receber ajustes no interior para atender às expectativas do mercado brasileiro. Com motorização elétrica e híbrida leve, o Avenger competirá com o Honda WR-V e o Leapmotor T03.
A Stellantis também lançará o Peugeot 5008 elétrico, com design futurista e autonomia de 500 km. As vendas estão previstas para o segundo semestre de 2025.
Mini Aceman substitui Clubman
O grupo BMW apresenta o Mini Aceman, um hatch elétrico que substitui o Clubman. Com 4 metros de comprimento, o modelo tem design aventureiro e opções de motor com 184 cv ou 218 cv. Produzido na China, o Aceman chega ao Brasil no segundo semestre de 2025.
O interior minimalista destaca uma tela multimídia de 9,4 polegadas. O modelo reforça a aposta da Mini em veículos elétricos compactos.
Mitsubishi Outlander PHEV retorna
A Mitsubishi relança o Outlander PHEV, um SUV híbrido plug-in com autonomia elétrica de 80 km. O modelo combina motor 2.4 a gasolina com dois elétricos, entregando 250 cv. As vendas começam no segundo semestre de 2025, com foco em consumidores que buscam eficiência e conforto.
O Outlander PHEV terá tração 4×4 e tecnologia de assistência à condução, competindo com o Toyota RAV4 híbrido.
Nissan Kicks e Toyota Yaris Cross
A Nissan renova o Kicks em 2025, com design atualizado e motorização híbrida leve. O SUV compacto será produzido em Resende (RJ), com vendas a partir do primeiro semestre. A Toyota, por sua vez, lança o Yaris Cross, um SUV subcompacto que compete com o Volkswagen Tera.
- Kicks: Novo motor 1.5 híbrido com 130 cv.
- Yaris Cross: Design inspirado no Corolla Cross, com motor 1.5 flex.
- Lançamento: Ambos previstos para o primeiro semestre de 2025.
Zeekr 7X e Leapmotor C10
A Zeekr, marca premium da Geely, estreia no Brasil com o 7X, um SUV elétrico de 4,8 metros e 400 cv. O modelo tem autonomia de 600 km e recarga rápida. A Leapmotor, por sua vez, lança o C10, um SUV médio elétrico com 231 cv, rival do BYD Sea Lion 07.
Ambos os modelos chegam no segundo semestre de 2025, importados pela Stellantis. A Zeekr foca no segmento de luxo, enquanto o C10 aposta em preço competitivo.
