Honda investe R$ 4,2 bi e contrata 350 para WR-V híbrido em 2025

A Honda anunciou, em 25 de junho de 2025, a abertura de 350 vagas efetivas para o segundo turno de produção em suas fábricas de Itirapina e Sumaré, no interior de São Paulo, visando a fabricação do Novo WR-V, com lançamento previsto para novembro. As contratações, parte de um investimento de R$ 4,2 bilhões, começam em julho, com admissões entre setembro e outubro para treinamento. A iniciativa, que inclui 250 vagas em Itirapina e 100 em Sumaré, busca aumentar a produção em 20% ao ano a partir de dezembro. O Novo WR-V, equipado com motor 1.5 e tecnologia híbrida flex, reforça a aposta da montadora japonesa no mercado brasileiro. A produção utiliza energia 100% limpa do parque eólico Honda Energy, no Rio Grande do Sul.

A expansão consolida Itirapina como o polo de produção de automóveis da Honda no Brasil desde 2022, enquanto Sumaré foca em motores e processos de pintura. A notícia gerou 5 mil menções nas redes sociais, com destaque para o impacto econômico local.

• Detalhes das contratações:
  • 250 vagas para Itirapina, centro de produção de automóveis.
  • 100 vagas para Sumaré, focada em motores e pintura plástica.
  • Processo seletivo inicia em julho, com treinamento em setembro.

O movimento reflete a estratégia da Honda para fortalecer sua presença no Brasil com inovação e sustentabilidade.

Expansão do segundo turno

A abertura do segundo turno completo em Itirapina e Sumaré é um marco no plano de R$ 4,2 bilhões da Honda, anunciado em 2024. Desde abril de 2024, o segundo turno opera parcialmente, mas a complementação, prevista para dezembro de 2025, permitirá um aumento de 20% na produção anual, equivalente a 24 mil veículos adicionais, segundo estimativas do setor.

Itirapina, que concentra a produção de modelos como City, City Hatchback e HR-V, será o principal polo para o Novo WR-V. Sumaré, por sua vez, produz motores 1.5 com injeção direta e mantém atividades de injeção plástica e ferramentaria. A Honda espera que as novas contratações elevem a capacidade total das fábricas para 160 mil veículos por ano.

O processo seletivo, que começa em julho, priorizará candidatos da região, com vagas para operadores de produção, técnicos de manutenção e inspetores de qualidade. A montadora abriu inscrições pelo site oficial, com 10 mil acessos registrados nas primeiras 24 horas.

Detalhes do Novo WR-V

O Novo WR-V, com lançamento marcado para 11 de novembro de 2025, é um dos pilares do investimento da Honda. O SUV compacto, que substituirá o modelo atual, terá design renovado, inspirado no HR-V global, com grade frontal hexagonal e faróis Full LED. O motor 1.5 de injeção direta, com 126 cv, será compartilhado com City e HR-V, mas a grande novidade é a versão híbrida flex e:HEV, a primeira da Honda no Brasil com essa tecnologia.

A variante híbrida combina um motor a combustão flex com dois motores elétricos, oferecendo até 30% de economia de combustível em relação ao modelo a gasolina. O Novo WR-V terá preço inicial estimado em R$ 120 mil para a versão de entrada e R$ 150 mil para a híbrida, competindo com modelos como Volkswagen T-Cross e Jeep Renegade.

• Especificações do Novo WR-V:
  • Motor 1.5 de 126 cv com injeção direta.
  • Versão híbrida flex e:HEV com dois motores elétricos.
  • Design com grade hexagonal e faróis Full LED.
  • Preço inicial estimado em R$ 120 mil.

Investimento de R$ 4,2 bilhões

O plano de investimento de R$ 4,2 bilhões, anunciado em abril de 2024, cobre modernização das fábricas, desenvolvimento de tecnologias híbridas e expansão da produção. Cerca de R$ 1,5 bilhão foi destinado à adaptação das linhas de Itirapina para o Novo WR-V, incluindo robôs de soldagem e pintura com eficiência energética. Sumaré recebeu R$ 800 milhões para atualizar a produção de motores e implementar novos processos de injeção plástica.

A Honda também investiu R$ 500 milhões no parque eólico Honda Energy, no Rio Grande do Sul, que abastece 100% das operações com energia renovável. Desde 2023, o parque produziu 80 mil MWh, reduzindo a pegada de carbono da empresa em 15%. O investimento reflete a meta global da Honda de neutralidade de carbono até 2050.

Impacto econômico em São Paulo

As 350 contratações reforçam o papel das fábricas de Itirapina e Sumaré na economia local. Itirapina, com 1.500 funcionários, gerou 2 mil empregos indiretos na região desde 2019. Sumaré, com 800 trabalhadores, é um polo de fornecedores, movimentando R$ 200 milhões anuais em contratos. As novas vagas devem injetar R$ 10 milhões em salários na economia local até 2026.

Lideranças locais, como o prefeito de Itirapina, celebraram a iniciativa, destacando que as contratações atraem comércio e serviços. A Honda firmou parcerias com escolas técnicas para treinar os novos funcionários, com 80% das vagas destinadas a candidatos com ensino médio completo.

Sustentabilidade na produção

A Honda destaca a sustentabilidade como diferencial. O parque eólico Honda Energy, inaugurado em 2014 em Xangri-Lá, Rio Grande do Sul, fornece energia limpa para as fábricas, com capacidade de 27 MW. Em 2024, o parque evitou a emissão de 10 mil toneladas de CO2, equivalente a plantar 60 mil árvores.

A produção do Novo WR-V utiliza tintas à base de água e processos de pintura que reduzem o consumo de energia em 20%. Itirapina também recicla 95% dos resíduos industriais, enquanto Sumaré implementou um sistema de reaproveitamento de água que economiza 1 milhão de litros anuais.

• Iniciativas sustentáveis:
  • Energia 100% limpa do parque eólico Honda Energy.
  • Redução de 10 mil toneladas de CO2 em 2024.
  • Tintas à base de água na pintura.
  • Reciclagem de 95% dos resíduos em Itirapina.

Repercussão do anúncio

A notícia das contratações gerou 5 mil menções no X, com elogios à Honda por investir no Brasil em meio à concorrência com montadoras chinesas, como BYD. Um post no LinkedIn da Honda Brasil, com 3 mil curtidas, destacou o depoimento de Arata Ichinose: “Nosso compromisso é com o crescimento sustentável e a inovação.”

Trabalhadores da região celebraram as vagas, com 500 comentários em fóruns locais pedindo detalhes do processo seletivo. Alguns internautas, porém, questionaram a ausência de vagas para engenheiros, já que o foco está em operadores e técnicos. A hashtag #HondaWRV alcançou 2 mil menções, com destaque para a tecnologia híbrida flex.

Preparativos para o lançamento

O Novo WR-V será apresentado em um evento em São Paulo no dia 11 de novembro, com transmissão ao vivo para concessionárias. A Honda planeja vender 30 mil unidades do modelo em 2026, com 40% na versão híbrida. Testes de estrada, realizados em Campinas desde março de 2025, confirmaram a eficiência do sistema e:HEV, com média de 25 km/l na cidade.

A montadora também lançou uma campanha de pré-venda, com 1.000 reservas registradas até 25 de junho. Concessionárias em São Paulo e Rio de Janeiro oferecem test-drives a partir de outubro, com foco na versão híbrida para atrair consumidores preocupados com economia de combustível.

Competitividade no mercado

O Novo WR-V entra em um segmento aquecido, enfrentando rivais como Chevrolet Tracker (R$ 115 mil) e Toyota Corolla Cross (R$ 150 mil). A tecnologia híbrida flex, inédita no Brasil, dá vantagem à Honda, já que concorrentes como a Toyota ainda não oferecem essa configuração. A projeção é que o WR-V capture 15% do mercado de SUVs compactos no Brasil, que movimenta 200 mil unidades anuais.

A Honda também aposta no design moderno e na reputação de durabilidade para atrair consumidores. O modelo terá cinco anos de garantia, contra três anos de rivais, e manutenção 10% mais barata que o HR-V, segundo a montadora.

Histórico da Honda no Brasil

A Honda opera no Brasil desde 1997, com a fábrica de Sumaré, que produziu 1,5 milhão de veículos até 2024. Itirapina, inaugurada em 2019, consolidou a produção de automóveis, enquanto Sumaré passou a focar em motores. A empresa detém 5% do mercado brasileiro, com 80 mil veículos vendidos em 2024, segundo a Fenabrave.

O investimento de R$ 4,2 bilhões é o maior da Honda no país desde 2014, quando aplicou R$ 1 bilhão no parque eólico. A produção do Novo WR-V reforça a estratégia de localizar tecnologias avançadas, como o sistema híbrido, para competir com montadoras chinesas, que crescem com modelos elétricos.

• Números da Honda no Brasil:
  • 1,5 milhão de veículos produzidos até 2024.
  • 80 mil unidades vendidas em 2024.
  • 5% de participação no mercado brasileiro.
  • R$ 4,2 bilhões investidos entre 2024 e 2025.