A montadora japonesa Honda iniciou na sexta-feira (23) as vendas da linha 2027 do SUV compacto Vezel, modelo comercializado globalmente sob o nome HR-V, nas concessionárias do Japão. Com anúncio oficial realizado em 22 de outubro de 2026, o veículo passa a contar com lentes internas escurecidas nos faróis dianteiros em todas as configurações e novos equipamentos de série voltados ao conforto dos passageiros.
Além das mudanças na iluminação frontal, a atualização incorpora saídas de ventilação traseiras e portas de carregamento USB Tipo-C nas versões de entrada, acompanhadas pela estreia simultânea da linha de personalização externa Black Sports Style, desenvolvida pela divisão de acessórios originais Honda Access.
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Preços e versões do Honda Vezel 2027 no mercado japonês
A tabela da linha 2027 no mercado japonês parte de cerca de R$ 88 mil (US$ 17.700) na configuração de entrada a gasolina e alcança aproximadamente R$ 124 mil (US$ 24.700) na opção híbrida mais cara, com imposto local de 10% já incluído nos valores sugeridos pela fabricante. Na versão inicial, o reajuste aplicado em relação ao modelo anterior foi de ¥ 18.700, valor equivalente a cerca de R$ 600.
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- Vezel G 4WD (a gasolina, tração integral): preço inicial sugerido de ¥ 2.777.500 (cerca de US$ 17.700 ou R$ 88 mil).
- Vezel e:HEV X (híbrido, tração dianteira FF ou integral 4WD): faixa de ¥ 3.039.300 a ¥ 3.259.300.
- Vezel e:HEV Z (híbrido, tração dianteira FF ou integral 4WD): faixa de ¥ 3.287.900 a ¥ 3.507.900.
- Vezel e:HEV Z PLaY Package FF (híbrido, tração dianteira): preço sugerido de ¥ 3.665.200.
- Vezel e:HEV Z PLaY Package 4WD (híbrido, tração integral): preço sugerido de ¥ 3.885.200 (cerca de US$ 24.700 ou R$ 124 mil).
Equipamentos de cabine e mudanças visuais na linha Vezel 2027
No interior da cabine, o utilitário esportivo manteve o painel de instrumentos digital de 7 polegadas e a tela da central multimídia de 9 polegadas, mas ampliou a lista de itens das configurações de base. As versões de entrada G, movida a gasolina, e e:HEV X, equipada com conjunto híbrido, passaram a oferecer de fábrica saídas de ar-condicionado voltadas para o banco de trás e duas conexões USB Tipo-C exclusivas para o carregamento de dispositivos dos ocupantes traseiros. Adicionalmente, a opção intermediária e:HEV X recebeu sistema de aquecimento de série nos bancos dianteiros para motorista e passageiro.
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No acabamento externo, além dos faróis com máscara negra padronizados para todo o portfólio, as variantes topo de linha e:HEV Z e e:HEV Z PLaY Package tiveram os revestimentos plásticos inferiores dos para-choques dianteiro, lateral e traseiro, bem como as molduras das caixas de roda, pintados na mesma cor da carroceria. Exclusivamente na configuração e:HEV Z PLaY Package, o modelo ganhou também rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento escurecido, denominado dark clear pela marca.
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Linha de acessórios Black Sports Style da Honda Access
Junto com a chegada do veículo atualizado às lojas em 23 de outubro de 2026, a divisão Honda Access colocou à venda nas concessionárias da rede Honda Cars o pacote de personalização externa Black Sports Style, comercializado separadamente. O novo conjunto substitui de uma só vez os antigos pacotes visuais Urban, Sports, Casual e Active Style, trocando os apliques cromados tradicionais por elementos em cromo escurecido (black chrome) e peças pintadas nas tonalidades pretas Berlina Black e Crystal Black Pearl, além de disponibilizar rodas opcionais de 18 polegadas de código MS-050.
- Grade frontal na cor Berlina Black: ¥ 41.250.
- Spoiler dianteiro inferior (front lower skirt) com detalhe em cromo escurecido: ¥ 60.500.
- Par de capas dos retrovisores externos em Crystal Black Pearl: ¥ 9.900.
Ficha técnica e motorização do Honda Vezel 2027
O conjunto mecânico do SUV permaneceu sem alterações técnicas na transição para a linha 2027, dividindo-se entre uma opção a combustão pura e o sistema híbrido e:HEV, que dispensa recarga em tomada externa.
- Motorização da versão G: bloco 1.5 DOHC i-VTEC a gasolina de 118 cv de potência e 14,5 kgfm de torque, acoplado a câmbio continuamente variável (CVT) com aletas para trocas no volante (paddle shifts) e tração integral (4WD).
- Motorização das versões híbridas e:HEV: motor 1.5 a gasolina de 106 cv e 13 kgfm, utilizado principalmente como gerador de energia, combinado ao sistema de dois motores elétricos com potência de 131 cv e torque de 25,8 kgfm, disponível com tração dianteira (FF) ou integral (4WD).
Histórico da geração e diferenças em relação ao HR-V no Brasil
Lançada originalmente em 2021, a atual geração do Honda Vezel havia passado por sua primeira reestilização de meia-vida em 2024. O modelo comercializado no Japão — e exportado ou produzido sob o nome HR-V na Europa, na Ásia e na América do Sul — utiliza a plataforma compacta derivada do Honda Fit (também chamado de Jazz em outros mercados), diferindo do HR-V vendido na América do Norte, que possui porte maior e estrutura baseada no sedã médio Civic.
Sobre o restante do portfólio japonês, ainda não há definição oficial consolidada sobre a continuidade da variante esportiva RS e do pacote visual HuNT na linha 2027. No mercado brasileiro, segundo dados de referência da operação nacional, o HR-V é produzido na fábrica de Itirapina (SP) exclusivamente com motores 1.5 flex aspirado ou turbo, com preços entre R$ 166.400 e R$ 214 mil, enquanto a introdução do sistema híbrido e:HEV associado à tecnologia flex no Brasil tem previsão apontada para 2028.
