Novo Chevrolet Onix 2026 estreia com visual moderno e preços a partir de R$ 102.990

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Novo onix 2026

Novo onix 2026. - Foto: divulgação

A Chevrolet lançou o Onix 2026, hatch compacto que chega às concessionárias brasileiras com atualizações no design, tecnologia embarcada e ajustes mecânicos para atender às normas de emissões Proconve L8. Produzido em Gravataí (RS), o modelo mantém sua posição como um dos mais vendidos do país, trazendo preços que variam de R$ 102.990 a R$ 130.190. A reestilização, apresentada em julho de 2025, inclui faróis de LED, nova grade frontal e um interior mais tecnológico, com destaque para o painel digital de 8 polegadas e central multimídia de 11 polegadas. Apesar de uma leve redução na potência do motor turbo, agora com 115 cv, o veículo reforça sua eficiência de consumo, alcançando até 17,7 km/l na estrada com gasolina. A atualização visa recuperar espaço no mercado, enfrentando rivais como Volkswagen Polo e Hyundai HB20, enquanto mantém a essência de um carro econômico e versátil.

O Onix 2026 reflete o investimento de R$ 1,2 bilhão da General Motors na fábrica gaúcha, parte de um plano de R$ 7 bilhões até 2028. O modelo, que já liderou as vendas no Brasil por seis anos consecutivos, busca se reposicionar com um pacote mais completo. Além disso, a Chevrolet celebra seu centenário no país com uma edição especial “100 Anos”, limitada e com detalhes exclusivos.

  • Principais novidades do Onix 2026:
    • Faróis Full LED nas versões mais completas.
    • Central multimídia de 11 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.
    • Consumo de até 17,7 km/l na estrada com gasolina.
    • Edição especial “100 Anos” com acabamentos exclusivos.

O hatch mantém a plataforma GEM, compartilhada com o Tracker e a Montana, e oferece opções de motor 1.0 aspirado e turbo, com câmbio manual ou automático de seis marchas. A garantia foi esticada para cinco anos, reforçando a confiança da marca na durabilidade do veículo.

Visual renovado eleva apelo do Onix

A principal mudança estética do Onix 2026 está na dianteira, que ganhou faróis mais afilados com tecnologia LED nas versões LTZ, Premier e RS. A grade frontal, dividida por um friso cromado, exibe um desenho trapezoidal que aumenta o ângulo de ataque em 25%, atendendo a uma demanda recorrente de proprietários. O para-choque redesenhado incorpora faróis de neblina com apliques metálicos, conferindo sofisticação.

Na traseira, as alterações são sutis. As lanternas mantêm o formato, mas receberam um novo arranjo interno de iluminação, com efeito translúcido que moderniza o visual. A versão RS, com apelo esportivo, destaca-se pelo teto preto, grade estilo colmeia e rodas de liga leve de 16 polegadas na cor preta brilhante.

O interior também evoluiu. A partir da versão LT, o modelo troca o painel analógico por um quadro de instrumentos digital de 8 polegadas, integrado a uma central multimídia de 11 polegadas. O layout, inspirado no Chevrolet Spin, posiciona a tela de forma inclinada para o motorista, facilitando a interação.

Chevrolet – Foto: wiroj Roudkhlay / Shutterstock.com
  • Detalhes do novo design:
    • Faróis LED com luzes diurnas horizontais.
    • Grade frontal ampliada com friso cromado.
    • Lanternas traseiras com novo arranjo de iluminação.
    • Rodas de liga leve de 16 polegadas em todas as versões topo de linha.

Tecnologia e conectividade em destaque

O Onix 2026 reforça seu pacote tecnológico para atrair um público urbano e conectado. A central multimídia MyLink, com tela de 11 polegadas, suporta Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de oferecer integração com o sistema OnStar, que inclui serviços de concierge e segurança. A versão Premier traz carregador sem fio e assistente de estacionamento Easy Park, que facilita manobras em espaços apertados.

A segurança também é um ponto forte. Todas as versões contam com seis airbags, controle de estabilidade e tração, além de assistente de partida em rampa. As configurações mais completas adicionam alerta de ponto cego e monitoramento de pressão dos pneus, garantindo maior tranquilidade ao dirigir.

O sistema Easy Entry, presente em todas as versões, permite abertura das portas por aproximação e partida sem chave. A conectividade é complementada por entradas USB dianteiras (tipo A e C) e traseiras (apenas carregamento), atendendo à demanda por praticidade em longos trajetos.

  • Tecnologias embarcadas:
    • Central multimídia de 11 polegadas com conectividade sem fio.
    • Painel digital de 8 polegadas com personalização.
    • Sistema OnStar com serviços de segurança e concierge.
    • Alerta de ponto cego e assistente de estacionamento nas versões topo.

Desempenho e consumo ajustados

O Onix 2026 mantém duas opções de motorização. As versões de entrada utilizam o motor 1.0 aspirado flex, com 80 cv (gasolina) e 82 cv (etanol), sempre acoplado a um câmbio manual de seis marchas. Já o motor 1.0 turbo flex, presente nas versões intermediárias e topo, teve a potência reduzida de 121 cv para 115 cv para enquadrar o modelo no programa “Carro Sustentável”, que oferece benefícios fiscais para veículos com até 85 kW. O torque permanece em 16,3 kgfm (gasolina) e 16,8 kgfm (etanol), com opções de câmbio manual ou automático de seis marchas.

O consumo é um dos destaques do hatch. Com o motor turbo e câmbio manual, o Onix alcança 9,3 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada com etanol, enquanto com gasolina faz 13,5 km/l (cidade) e 16,7 km/l (estrada). Na configuração automática, os números são 8,2 km/l (cidade) e 10,5 km/l (estrada) com etanol, e 12 km/l (cidade) e 14,8 km/l (estrada) com gasolina. A Chevrolet afirma que o modelo é um dos mais econômicos entre os hatches flex no Brasil.

  • Dados de consumo (1.0 turbo, manual):
    • Cidade: 9,3 km/l (etanol) e 13,5 km/l (gasolina).
    • Estrada: 11,7 km/l (etanol) e 16,7 km/l (gasolina).
    • Câmbio automático: até 14,8 km/l na estrada com gasolina.

Versões e preços competitivos

O Onix 2026 está disponível em seis configurações, com preços que variam de R$ 102.990 a R$ 130.190. A versão de entrada, 1.0 MT, é voltada para quem busca economia, enquanto a Premier AT, topo de linha, oferece um pacote premium. A edição especial “100 Anos” adiciona acabamentos exclusivos, como rodas de liga leve pretas e emblemas diferenciados, mantendo o preço competitivo.

A Chevrolet ajustou os valores para manter o modelo acessível, mesmo com as melhorias. A versão RS, com visual esportivo, é uma opção para quem deseja um design diferenciado sem abrir mão da eficiência. O aumento no ângulo de ataque e a garantia de cinco anos reforçam a proposta de valor do hatch.

  • Preços do Onix 2026:
    • 1.0 MT: R$ 102.990.
    • 1.0 Turbo AT: R$ 108.990.
    • 1.0 Turbo LT AT: R$ 114.990.
    • 1.0 Turbo LTZ AT: R$ 120.990.
    • 1.0 Turbo Premier AT: R$ 130.190.
    • 1.0 Turbo RS AT: R$ 130.190.

Edição especial celebra centenário

Para marcar os 100 anos da General Motors no Brasil, o Onix 2026 ganhou a edição limitada “100 Anos”. Disponível apenas na configuração 1.0 MT, ela traz bancos com revestimento híbrido, emblemas exclusivos e rodas de liga leve de 16 polegadas na cor preta. A edição reforça a conexão emocional com os consumidores, destacando a trajetória da Chevrolet no mercado brasileiro.

O modelo mantém o porta-malas de 303 litros, ideal para o dia a dia e viagens curtas, com bancos traseiros bipartidos que aumentam a versatilidade. A produção limitada torna a versão um item de colecionador para os fãs da marca.

  • Características da edição “100 Anos”:
    • Emblemas exclusivos da Chevrolet.
    • Rodas de 16 polegadas na cor preta.
    • Bancos com revestimento híbrido.
    • Produção limitada para colecionadores.

Concorrência e posicionamento

O Onix 2026 enfrenta um mercado competitivo, com rivais como o Volkswagen Polo e o Hyundai HB20. A Chevrolet aposta no equilíbrio entre preço, tecnologia e economia para recuperar o topo das vendas, perdido após a pandemia. A redução de potência do motor turbo, embora estratégica para benefícios fiscais, pode ser um ponto de atenção frente a concorrentes com propulsores mais potentes.

A estratégia da GM inclui a ampliação da linha com um novo SUV compacto, derivado do Onix, previsto para 2026. Esse modelo compartilhará a plataforma GEM e deve concorrer com Renault Kardian e Fiat Pulse, ampliando a presença da marca no segmento de entrada.

  • Principais concorrentes:
    • Volkswagen Polo: motor turbo com injeção direta.
    • Hyundai HB20: design arrojado e opções variadas.
    • Fiat Argo: preço competitivo e conectividade.

Manutenção e durabilidade

A Chevrolet trabalhou na durabilidade do Onix 2026, especialmente na correia dentada do motor, que agora usa um material mais resistente. A peça, banhada a óleo, foi reformulada para evitar desgaste precoce, um problema relatado em modelos anteriores. A garantia de cinco anos, com cobertura de 240.000 km para a correia, reforça a confiança na robustez do veículo.

As revisões permanecem acessíveis, com a primeira, aos 10.000 km, custando cerca de R$ 456, e a segunda, aos 20.000 km, em torno de R$ 936. Esses valores, aliados ao baixo consumo, tornam o Onix uma opção atraente para quem busca custo-benefício.

  • Custos de manutenção:
    • Primeira revisão (10.000 km): R$ 456.
    • Segunda revisão (20.000 km): R$ 936.
    • Garantia de cinco anos ou 240.000 km para a correia dentada.
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