Gabriel Bortoleto exalta Senna como ídolo máximo, mas destaca estilo de Verstappen na F1

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Gabriel Bortoleto Foto: Gabriel Bortoleto - Foto: Michael Potts F1 / Shutterstock.com

Gabriel Bortoleto, jovem piloto brasileiro de 20 anos, estreante na Fórmula 1 pela Sauber em 2025, causou alvoroço ao comparar sua admiração por Ayrton Senna e Max Verstappen em entrevista ao podcast Na Ponta dos Dedos, do ge, na última terça-feira, 5 de agosto, no Rio de Janeiro. Ele afirmou que Senna, tricampeão mundial, é “inigualável” e está acima de qualquer outro piloto na história, enquanto elogiou a precisão técnica do tetracampeão Verstappen, com quem mantém amizade desde a Fórmula 3. A declaração, feita às vésperas do GP de São Paulo, em 9 de novembro, reflete a conexão de Bortoleto com o legado brasileiro na F1 e sua visão sobre a evolução da categoria. O piloto, que já pontuou em corridas como Hungria e Bélgica, destaca a influência de ambos em sua carreira.

A fala de Bortoleto ressoa entre os fãs, que veem nele a esperança de reviver a glória de Senna. Ele descreveu o tricampeão como “à frente de seu tempo” e comparou a pilotagem de Verstappen a “quase perfeição”. A entrevista também revelou detalhes de sua relação com Verstappen, com quem treina em simuladores.

  • Senna como referência: Capacete inspirado no tricampeão é usado desde 2024.
  • Amizade com Verstappen: Treinos conjuntos e troca de experiências desde 2020.
  • Estreia na F1: Sexto lugar na Hungria, com 14 pontos na temporada.
  • GP de São Paulo: Expectativa de apoio massivo da torcida em Interlagos.

O jovem piloto, que representa o Brasil após sete anos sem pilotos na categoria, carrega a responsabilidade de honrar um legado histórico enquanto constrói sua própria trajetória.

Senna: um ídolo inigualável

Ayrton Senna, para Gabriel Bortoleto, é mais do que um ídolo – é um símbolo de genialidade. O piloto brasileiro, nascido em 2004, dez anos após a morte de Senna, cresceu ouvindo histórias do tricampeão, que venceu os campeonatos de 1988, 1990 e 1991. Em entrevista, ele destacou a capacidade de Senna de se destacar em uma era com menos tecnologia, onde o talento bruto era decisivo. “Ele era excepcional, ninguém vai chegar perto do que ele fez”, afirmou.

Bortoleto adotou um capacete inspirado no design clássico de Senna, com as cores verde e amarela, desde a Fórmula 2, em 2024. A homenagem, exibida pela primeira vez em Ímola, emocionou fãs e viralizou nas redes sociais. O piloto também visitou o Instituto Ayrton Senna, reforçando seu compromisso com o legado do ídolo. Sua devoção reflete o peso cultural que Senna ainda tem no Brasil, especialmente entre a nova geração de pilotos.

  • Capacete icônico: Design inspirado em Senna usado em Ímola e na F1.
  • Legado de Senna: Três títulos mundiais e 41 vitórias em 161 corridas.
  • Instituto Senna: Bortoleto apoia ações educacionais do instituto.
  • Influência emocional: Histórias de Senna moldaram a carreira do jovem.

A comparação com Senna, embora inevitável, é feita com cautela por Bortoleto, que reconhece as diferenças entre as eras da F1, mas mantém o tricampeão em um pedestal único.

Verstappen: precisão e inspiração moderna

Max Verstappen, tetracampeão mundial (2021-2024), é uma referência contemporânea para Bortoleto. O piloto holandês, de 27 anos, é elogiado pela precisão nas voltas, uso avançado de telemetria e agressividade controlada. “Uma volta de pole do Max é quase perfeita, ele usa os dados como ninguém”, disse Bortoleto. A amizade entre os dois começou na Fórmula 3, em 2020, quando dividiam sessões de simulador e treinos físicos.

Bortoleto destaca que Verstappen, apesar de jovem, já está entre os maiores da história, ao lado de Senna, Hamilton e Schumacher. A relação entre eles vai além das pistas: antes do GP da Bélgica, em julho de 2025, os dois treinaram juntos em Spa, trocando dicas sobre traçados. Verstappen, em coletiva no GP de Mônaco, elogiou o brasileiro: “Ele é rápido e tem futuro brilhante”. Essa troca de experiências tem ajudado Bortoleto a evoluir na F1.

  • Títulos de Verstappen: Campeão em 2021, 2022, 2023 e 2024.
  • Treinos conjuntos: Simuladores e corridas leves antes de GPs.
  • Elogios mútuos: Verstappen destaca potencial de Bortoleto.
  • Estilo técnico: Uso de telemetria diferencia Verstappen na F1 atual.

A influência de Verstappen é prática: Bortoleto estuda as onboard do holandês para aprimorar frenagens e pontos de ultrapassagem, algo que já rendeu resultados na temporada.

Evolução da F1: tecnologia e desafios

A comparação entre Senna e Verstappen, feita por Bortoleto, joga luz sobre a transformação da Fórmula 1 nas últimas décadas. Nos anos 1980 e 1990, a pilotagem dependia mais da intuição, com carros menos previsíveis e menos dados disponíveis. Senna dominava em pistas como Mônaco e Interlagos, muitas vezes sob chuva, usando puro talento. Hoje, a F1 é movida a telemetria, com equipes analisando milhares de dados por volta para otimizar desempenho.

Bortoleto reconhece que a tecnologia atual permite ajustes finos, como os que Verstappen domina. “Hoje, cada milésimo conta, e a telemetria mudou tudo”, explicou. Ele próprio usa essas ferramentas na Sauber, embora o carro da equipe ainda enfrente limitações. O brasileiro destacou que, apesar das diferenças, a essência da pilotagem – coragem e precisão – permanece a mesma.

  • Era de Senna: Carros com menos eletrônica e maior risco físico.
  • Era atual: Telemetria e aerodinâmica dominam a F1 moderna.
  • Desafios da Sauber: Carro menos competitivo exige adaptação.
  • Evolução técnica: Dados permitem ajustes em tempo real nas corridas.

Essa ponte entre passado e presente reforça a visão de Bortoleto sobre a F1: ele respeita a história, mas está focado em se destacar na era atual, com apoio de ídolos como Verstappen.

Expectativa para Interlagos em 2025

O GP de São Paulo, em 9 de novembro de 2025, será o primeiro de Bortoleto como piloto titular da F1 em Interlagos. A torcida brasileira, conhecida por sua paixão, já abraça o jovem como um novo herói. “Os fãs brasileiros são únicos, defendem você com tudo”, disse ele, lembrando o apoio nas redes sociais. A expectativa é de um público recorde, impulsionado pelo retorno de um brasileiro ao grid após sete anos.

Bortoleto espera uma atmosfera emocionante, similar à que Senna vivia nos anos 1980 e 1990. Ele planeja usar novamente o capacete inspirado no tricampeão, o que deve aumentar o fervor da torcida. A Sauber, embora não esteja entre as equipes de ponta, pode surpreender com o desempenho do brasileiro, que já pontuou em circuitos exigentes.

  • Data do GP: 9 de novembro de 2025, em Interlagos.
  • Torcida brasileira: Conhecida por energia e apoio incondicional.
  • Capacete especial: Homenagem a Senna será usada em casa.
  • História em Interlagos: Pista marcou vitórias de Senna em 1991 e 1993.

O evento também será uma chance de Bortoleto consolidar sua posição na F1, com a imprensa internacional de olho em seu desempenho diante do público brasileiro.

Futuro promissor na Sauber e além

A temporada de 2025 tem mostrado o potencial de Bortoleto, que já acumula 14 pontos, com destaque para o sexto lugar na Hungria. Sua adaptação à Sauber, uma equipe em transição para a Audi em 2026, impressiona. O piloto trabalha ao lado de Nico Hülkenberg, com quem desenvolveu uma relação de respeito, e sob a liderança de novos nomes, como Mattia Binotto. “Estamos construindo algo grande para o futuro”, afirmou.

Bortoleto também sonha com a chegada de outro brasileiro, Felipe Drugovich, à F1 em 2026, possivelmente pela Cadillac. A possibilidade de dois pilotos nacionais no grid anima os fãs e reforça a relevância do Brasil na categoria. Enquanto isso, Bortoleto foca em extrair o máximo do carro atual, mesmo com suas limitações, e em aprender com cada corrida.

  • Pontuação em 2025: 14 pontos, com top-6 na Hungria.
  • Transição para Audi: Sauber terá nova identidade em 2026.
  • Parceria com Hülkenberg: Veterano ajuda na adaptação à F1.
  • Sonho de Drugovich: Apoio à chegada de outro brasileiro ao grid.

A trajetória de Bortoleto, marcada por respeito a Senna e aprendizado com Verstappen, posiciona-o como uma ponte entre o passado glorioso e o futuro promissor da F1 brasileira.

Thiago Lemos é colaborador da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2020: Formação: Administração.

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