Lando Norris, da McLaren, garantiu a pole position para a corrida sprint do GP de São Paulo nesta sexta-feira (7), no Autódromo de Interlagos, com o tempo de 1min09s271. O britânico superou o estreante Kimi Antonelli, da Mercedes, por apenas 0,069 segundo, enquanto Oscar Piastri, seu companheiro de equipe, fechou o top 3. A sessão, realizada sob condições secas após um treino livre marcado por instabilidade, reforça o domínio da McLaren na reta final da temporada 2025 da Fórmula 1.
A classificação sprint define o grid para a prova de sábado, que distribui oito pontos ao vencedor e pode influenciar a disputa pelo título, onde Norris lidera com 357 pontos, um à frente de Piastri.
Gabriel Bortoleto, piloto brasileiro da Sauber, terminou em 14º lugar, em uma performance que reflete os desafios de adaptação à pista técnica de Interlagos.
- Principais destaques da sessão: Norris usou pneus macios para a volta decisiva; Antonelli surpreendeu com consistência no Q3.
- Condições climáticas: Tempo nublado sem interrupções, contrastando com a previsão de chuva para o sábado.
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— Formula 1 (@F1) November 7, 2025
Desempenho da McLaren em Interlagos
A McLaren demonstrou superioridade técnica na classificação sprint, com Norris e Piastri ocupando as duas primeiras posições no Q2 antes de consolidarem o top 3. A equipe, que já conquistou o bicampeonato de construtores com 713 pontos, ajustou o carro para as curvas de alta velocidade do circuito paulista.
Piastri, que liderava o campeonato até o México, errou em uma tentativa de volta rápida e ficou 0,2 segundo atrás do companheiro.
Momentos decisivos na pista
Norris assumiu a liderança nos minutos finais do Q3, quando a maioria dos pilotos optou pelos pneus macios. George Russell, da Mercedes, completou o top 4 com 1min09s471, seguido por Charles Leclerc, da Ferrari.
A sessão durou cerca de 45 minutos, com 20 pilotos divididos em três fases eliminatórias. Hulkenberg, da Haas, surpreendeu ao avançar ao Q3 pela primeira vez na temporada.
Max Verstappen, da Red Bull, terminou em sétimo, a 0,4 segundo do tempo de Norris, em um resultado que complica sua estratégia para a sprint.
O incidente isolado ocorreu na curva do Sol, sem impacto nas posições finais.
Previsão para a corrida sprint
A prova sprint, programada para sábado às 11h, cobre 24 voltas e cerca de 100 km no traçado de 4,3 km de Interlagos. Equipes preveem tempo instável, com 80% de chance de chuva, o que pode alterar as estratégias de pit stop.
Norris destacou a importância dos pontos extras na briga pelo título, onde ele soma seis vitórias na temporada. Piastri, com sete triunfos, precisa recuperar terreno para evitar uma desvantagem maior.
- Fatores chave para o sábado: Gerenciamento de pneus em piso úmido; Estratégias de largada agressiva no S do Senna.
- Posições impactantes: Bortoleto em 14º pode ganhar posições com ultrapassagens na reta oposta.
Presença de público e homenagens
Milhares de torcedores lotaram as arquibancadas de Interlagos para assistir à classificação ao vivo. A organização registrou um público inicial de 45 mil pessoas, com ingressos esgotados para o fim de semana.
Lewis Hamilton, agora na Ferrari, exibiu um capacete especial em homenagem à sua cidadania honorária brasileira, completada há três anos. O gesto incluiu elementos da bandeira nacional e referências à cultura local.
O boné do pódio da sprint traz desenhos inspirados na Seleção Brasileira de futebol, uma novidade adotada pela F1 para o evento em São Paulo.
Celebridades e atletas, incluindo a namorada de Bortoleto, compareceram às áreas VIP, adicionando visibilidade ao GP.
Histórico de poles em sprints
Interlagos sediou sprints desde 2021, com Norris conquistando sua quarta pole na categoria nesta sexta. O britânico já venceu a prova aqui em edições anteriores, somando 16 pontos extras na classificação geral.
Outros recordes incluem a pole de Verstappen em 2022, sob chuva intensa, que definiu o grid principal. A pista, com suas elevações e curvas icônicas, exige precisão em qualificações curtas como essa.
Bortoleto, em sua temporada de estreia, acumula 12 pontos e mira top 10 na sprint para impulsionar sua campanha.
A dinâmica climática de Interlagos, influenciada pela represa de Billings, contribui para sessões imprevisíveis, como visto em anos anteriores.
Estratégias para o título
Norris e Piastri formam a dupla mais forte da McLaren, com a equipe priorizando o título de pilotos pela primeira vez desde 2008. Verstappen, terceiro no campeonato com 340 pontos, depende de um bom resultado na sprint para reduzir a diferença de 17 pontos.
A Ferrari, com Leclerc em quinto, foca em consistência para manter o terceiro lugar no construtores. Hamilton, em sexto na tabela, adapta-se ao novo carro em uma pista onde tem cinco vitórias.
- Pilotos em ascensão: Antonelli, 19 anos, impressiona com pódios em qualificações.
- Desafios locais: Curvas como o mergulho e a ferradura testam a aerodinâmica das equipes.
A expectativa cresce para o restante do fim de semana, com a classificação principal no sábado às 15h definindo o grid de domingo.
