Gran Turismo 7 recebeu nesta quinta-feira, 4 de dezembro de 2025, a atualização gratuita Spec III, versão 1.65, desenvolvida pela Polyphony Digital para PlayStation 4 e 5. O update introduz oito carros inéditos, dois novos circuitos e melhorias em mecânicas online, atendendo a demandas de jogadores por mais conteúdo realista. A iniciativa visa expandir a experiência de simulação de corridas, com foco em acessibilidade e análise de desempenho.
A Polyphony Digital anunciou o pacote como o segundo grande update do jogo, lançado originalmente em março de 2022. Jogadores podem pré-carregar o conteúdo desde 3 de dezembro, com tamanhos variando de 9 GB no PS4 a 15 GB no PS5. Além do gratuito, surge o DLC Power Pack, exclusivo para PS5, por US$ 29,99, que adiciona 50 eventos temáticos e seis veículos pré-tunados.
- Oito carros novos disponíveis em categorias como Brand Central e Used Cars, incluindo Ferrari 296 GT3 por 1,2 milhão de créditos in-game.
- Dois circuitos inéditos: Gilles-Villeneuve (2,71 milhas) e Yas Marina (3,28 milhas), com experiências de circuito para desafios específicos.
- Data Logger permite comparar telemetria de voltas em eventos single-player e Time Trials online.
O DLC Power Pack integra corridas de até 24 horas contra a IA Gran Turismo Sophy 3.0, simulando fins de semana completos de automobilismo. Esses elementos reforçam o compromisso da desenvolvedora com atualizações regulares, mantendo o título relevante três anos após o lançamento.
Novos veículos impulsionam coleção
A Spec III expande o catálogo de Gran Turismo 7 com veículos que misturam performance moderna e ícones clássicos. Oito modelos chegam imediatamente, distribuídos em seções como Brand Central, Used Cars e Legends Cars. Esses acréscimos atendem a entusiastas de Fórmula 1 e tuning japonês, com preços variando de 14 mil a 3 milhões de créditos.
Entre os destaques, a Ferrari 296 GT3 de 2022 entra na categoria Gr.3, substituindo modelos mais antigos e atualizando a frota de protótipos. Já o Renault Espace F1 de 1995, uma minivan com motor V10 de F1, retorna desde Gran Turismo 2, custando 2 milhões de créditos na seção Legends. O FIAT Panda 30 CL de 1985 aparece em Used Cars por 14 mil créditos, ideal para corridas leves.
O Polestar 5 Performance de 2026, elétrico com 120 mil créditos, integra desafios de Time Trial que oferecem prêmios como viagens ao Gran Turismo World Series em Fukuoka, Japão, nos dias 20 e 21 de dezembro. Outros incluem o Mine’s BNR34 GT-R N1 Base por 3 milhões e o Mitsubishi FTO GP Version R de 1997 por 35 mil.
Essas adições somam-se a seis carros do DLC Power Pack, como o Nissan Skyline GT-R GP-Tuned e o Toyota AE86 Levin D-Tuned, desbloqueados via 50 corridas temáticas. Os veículos vêm com múltiplas pinturas e ajustes prontos para diferentes níveis de dificuldade.
Spec III is almost here, GT7’s biggest update yet. New tracks (Yas Marina + Gilles-Villeneuve), 8 new cars, Dunlop Tires, Collector Level bumped to 70, new events, new Scapes, and a Data Logger for us nerds. All free. Spec III drops, starting 12am PT/5pm JST on Dec. 4. #GT7 pic.twitter.com/yu2lEE2nIi
— Gran Turismo (@thegranturismo) December 3, 2025
Circuitos inéditos elevam desafios
Circuitos Gilles-Villeneuve e Yas Marina estreiam na Spec III, trazendo layouts icônicos do automobilismo real. O Gilles-Villeneuve, no Canadá, mede 2,71 milhas e fica na região Américas, com uma única configuração e Circuit Experience dividida em quatro setores. Jogadores usam o Mercedes-AMG GT3 de 2020 para completar desafios, ganhando 200 mil créditos por setor e 1 milhão por ouro total.
Yas Marina, nos Emirados Árabes, estende-se por 3,28 milhas na região Europa-Oriente Médio, renomeada para incluir o local. Sua Circuit Experience tem três setores, com o Ferrari 296 GT3 como veículo obrigatório, oferecendo prêmios idênticos. Esses circuitos integram eventos como o Ferrari Circuit Challenge, recompensado com 90 mil créditos.
Uma adição secundária é o layout reverso do Nürburgring Endurance, com 14,83 milhas, exclusivo para Time Trial. No Eiger Nordwand Reverse, surge uma nova Circuit Experience com o Alpine A110 de 2017, em três setores, premiando 200 mil e 1 milhão de créditos. Essas pistas expandem opções para corridas online e single-player.
Os desenhos priorizam realismo, com setores que testam frenagem e aceleração em curvas famosas. Jogadores notam integração fluida com o World Map, facilitando acesso via ícones dedicados.
Melhorias técnicas aprimoram jogabilidade
O Data Logger surge como ferramenta central na Spec III, permitindo análise gráfica de aceleração, frenagem e telemetria entre duas voltas em circuitos single-player. Disponível para Online Time Trials, mas não multiplayer, a funcionalidade ajuda a refinar estratégias em eventos como o desafio Polestar 5.
Troca de motores ganha 22 opções para 20 veículos, incluindo o V10 Renault Espace F1 em múltiplos modelos e o W16 Bugatti em seis carros. Pneus Dunlop tornam-se padrão em vários veículos, com museu dedicado no Brand Central. Suporte ao FullForce da Fanatec melhora feedback em volantes compatíveis.
Desafios semanais agora aparecem em painel lateral no World Map e World Circuits, simplificando acesso a eventos. O DLC Power Pack adiciona 50 corridas contra Sophy 3.0, em formatos de fim de semana completo, incluindo 24 horas de endurance. Esses eventos equivalem a 17 Menu Books do GT Cafe, com boosts de créditos.
Ajustes menores incluem simulação de motor no Corvette CX Concept e correções de som em veículos como o F3500-A. O intro video destaca conteúdos desde Spec II, de novembro de 2023. Essas mudanças elevam a precisão da simulação.
Conteúdo pago expande eventos
O Power Pack, por US$ 29,99 no PS5, introduz o primeiro DLC pago de Gran Turismo 7, com 50 eventos em 20 categorias temáticas. Corridas de 24 horas e batalhas cola a cola contra Sophy 3.0 simulam tradições globais de motorsport. O pacote inclui bilhete de 5 milhões de créditos pelo mesmo preço.
Seis caminhos de desbloqueio liberam carros como o Ford Mustang 2015 American Racer e o Porsche 911 Turbo Rally de 930. Veículos pré-tunados adaptam-se a dificuldades variadas, com pinturas exclusivas. Acesso ocorre via ícone no World Map, exclusivo para PS5.
Menu Books extras incluem coleções como Alfa Romeo Legends, recompensada com bilhetes de roleta de seis estrelas. O Menu Sazonal exige três carros novos – Panda, FTO e Espace F1 – e dura até 21 de dezembro, premiando bilhete de seis estrelas. Eventos como European Sunday Cup 400 rendem até 300 mil créditos na Gr.1 Prototype Series.
Esses elementos incentivam progressão, com prêmios como 52 mil créditos em corridas menores. O DLC reforça longevidade, integrando IA avançada para corridas realistas.
Reações iniciais dos jogadores
Jogadores expressam entusiasmo com o volume de conteúdo na Spec III, destacando os circuitos como Gilles-Villeneuve por sua fidelidade ao traçado real. Ferramentas como Data Logger recebem elogios por auxiliar amadores em melhorias de tempo.
O DLC Power Pack divide opiniões, com fãs de endurance celebrando as 24 horas, mas alguns questionam o preço exclusivo para PS5. Novos carros como o Polestar 5 geram buzz em fóruns, com testes iniciais focando no desempenho elétrico.
Atualizações de UI, como painéis laterais, facilitam navegação, reduzindo cliques para eventos semanais. Engine swaps inspiram criações customizadas, com trocas rotativas e de motos ganhando tração.
A Polyphony monitora feedback para patches futuros, mantendo o ciclo mensal de atualizações. A comunidade vê a Spec III como revitalização, especialmente com o World Series aproximando-se.
Gran Turismo 7 consolida sua posição em simulações com essa leva, equilibrando gratuito e pago. O update atende a uma base global, com downloads já superando expectativas iniciais no lançamento.
