Omoda lança modelo 7 plug-in hybrid na Itália com potência de 279 CV

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Omoda 7 plug-in hybrid Foto: Omoda 7 plug-in hybrid - Divulgação/Omoda

A marca Omoda, pertencente ao grupo Chery, iniciou as vendas do SUV médio Omoda 7 na Itália em 8 de janeiro de 2026. O modelo chega com sistema híbrido plug-in e preços que partem de 38.900 euros na versão Pure. A autonomia combinada declarada supera os 1.200 km, graças à combinação de motor a combustão e elétrico.

O veículo posiciona-se entre a Omoda 5 e a futura Omoda 9, com comprimento de 462 cm. Ele compartilha plataforma com a Jaecoo 7, mas adota design diferenciado, mais fluido e agressivo.

O sistema Super Hybrid Plug-in (SHS-P) combina um motor 1.5 TGDi de 143 CV com dois motores elétricos, entregando potência total de 279 CV. A bateria de 18,4 kWh permite até 128 km em modo elétrico puro, conforme ciclo WLTP.

Design externo

O Omoda 7 apresenta linhas aerodinâmicas e modernas, com frente afilada e grade integrada ao para-choque. Os faróis full LED e a barra luminosa traseira contínua destacam o estilo contemporâneo do modelo.

O posterior conta com vigia inclinada e lanternas finas que atravessam toda a largura da carroceria. Essas características conferem aparência dinâmica e diferenciada em relação a modelos irmãos do grupo Chery.

  • Frente agressiva com elementos fundidos;
  • Laterais fluidas e esportivas;
  • Traseira com assinatura luminosa ampla.

Motorização híbrida

O conjunto propulsor opera em modos série ou paralelo, otimizando eficiência conforme a demanda. Os consumos homologados indicam apenas 2,3 l/100 km no ciclo combinado.

A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 8,4 segundos, com velocidade máxima limitada a 180 km/h. A tração é dianteira em todas as configurações.

A bateria suporta recarga externa, permitindo uso elétrico diário em percursos urbanos. O tanque de combustível contribui para a extensa autonomia total.

Versões disponíveis

A gama italiana divide-se em dois níveis de acabamento: Pure e Premium. A Pure, por 38.900 euros, inclui rodas de 19 polegadas, faróis full LED e sistema multimídia com tela de 15,6 polegadas.

O equipamento de série abrange climatizador bizona, carregador wireless de 50W e pacote ADAS completo com 19 assistências. A Premium, a 41.900 euros, adiciona rodas de 20 polegadas, teto panorâmico e interiores em ecocouro integral.

  • Sedãs elétricos ajustáveis com memória;
  • Sistema de som Sony premium;
  • Câmera 540° com visão transparente.

Um pacote opcional Premium Pro, por 1.500 euros extras, incorpora estacionamento remoto e bancos com massagem.

Equipamentos de série

Ambas as versões oferecem conectividade wireless para Apple CarPlay e Android Auto, processador Snapdragon 8155 e painel digital de 8,9 polegadas. Os sete airbags e os assistentes avançados garantem alto nível de segurança desde a configuração de entrada.

A lista inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e manutenção de faixa ativa. O portão traseiro elétrico facilita o acesso ao porta-malas na versão topo.

Cores e opções

A paleta de cores contempla tons metálicos e mates, com o branco Khaki White como padrão. Opções como Matte Soft Grey custam 1.200 euros na Premium.

Outras escolhas, como Carbon Crystal Black ou Emerald Green, saem por 700 euros. Essas variações permitem personalização sem elevar significativamente o custo final.

Garantia oferecida

O Omoda 7 concede garantia de 7 anos ou 150.000 km para componentes gerais. Os itens elétricos recebem cobertura estendida para 8 anos ou 160.000 km.

Essa política reforça a confiança da marca na durabilidade do sistema híbrido. Os proprietários beneficiam-se de assistência ampla durante o período.

Promoção de lançamento

Até 31 de janeiro de 2026, a versão Pure conta com financiamento especial via CA Auto Bank. O plano prevê anticipo de 9.200 euros e 35 parcelas mensais de 259 euros.

A maxirata final fica em 22.162 euros, com TAN de 6,95% e TAEG de 7,99%. A oferta exige permuta ou desmanche de veículo usado em concessionárias participantes.

Beatriz Lima é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2024.

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