Customiser creëert Cross Cub 110, geïnspireerd op de klassieke Honda offroad-motorfiets

Saffi, een medewerker van de TOKYO NEW VINTAGE maatwerkwerkplaats, transformeerde een Honda Cross Cub 110 tot een machine die een eerbetoon is aan de XR600R uit de jaren tachtig. Het duurde vijf jaar voordat het project zijn huidige vorm bereikte, waarbij nostalgie werd gecombineerd met nauwkeurige aanpassingen aan elk detail van de motorfiets.

Tudo begon eenvoudig: liefde op het eerste gezicht. Toen Saffi een Cross Cub 110 op straat zag, werd hij aangetrokken door het compacte formaat en besloot hij er een in klassiek wit aan te schaffen. Wat slechts motorbezit was, ontwikkelde zich tot een creatieve obsessie, aangewakkerd door het dagelijkse contact met maatwerk in de werkplaats waar hij werkt.

Het concept dat de transformatie vormgaf

Het doel was vanaf het begin duidelijk: het offroadgevoel van de Honda-motoren uit de jaren 80 integreren in een modern voertuig. Saffi deed onderzoek naar de XR600R, het model dat hem inspireerde, en definieerde de visuele stijl ervan: het reproduceren van het iconische rode, blauwe en gele kleurenschema uit die tijd. De fiets kopieert niet alleen de kleuren, maar absorbeert alle visuele en mechanische identiteit van een authentieke scrambler uit de jaren tachtig.

De zaak begrijpen: Een aardbeving met een kracht van 5,9 treft Tokio, laat gewonden achter en veroorzaakt schade in Japan

De buitenkant is volledig opnieuw geschilderd. Saffi voerde het schilderij zelf met de hand uit en zorgde ervoor dat elke streek haar persoonlijke visie weerspiegelde. Speciale Pneus (3.00-17 aan de voorkant en 4.60-17 aan de achterkant) versterken het offroad-voorstel, terwijl structurele aanpassingen, zoals het verlengen van de achterste swingarm met 4 centimeter, de proporties en het gedrag van de motorfiets veranderen.

Assentos blauw als geregistreerd handelsmerk

De blauwe zitting is misschien wel het meest opvallende element van het maatwerk. Saffi hield vol: “Blauwe banken waren een must.” De gekozen toon roept precies het palet van de jaren tachtig op en creëert een levendig contrast met de rode carrosserie. Voor de bekleding is gebruik gemaakt van stof van RDD, een merk gespecialiseerd in maatwerk met de nadruk op esthetiek en textuur. Het resultaat is een balans tussen vorm en comfort, waardoor de stoel niet alleen visueel aantrekkelijk is, maar ook functioneel voor dagelijks gebruik.

Detalhes die visuele identiteit opbouwen

• Pintura buitenkant (handmatig uitgevoerd door de eigenaar)
• Piscas en aangepaste achterlichten
• Interruptores, aangepast stuur en instrumentenpaneel
• Escapamento eenvoudig naar boven gericht, wat de popstijl versterkt
• Calotas en geïntegreerde toolbox
• Barra KOPPEL CUSTOM CYCLUS CHOPPERS
• RDD-bank Capa in blauw

Het Cada-element is niet tegelijkertijd geïnstalleerd. Saffi bouwde de fiets in fasen gedurende vijf jaar, waardoor zijn smaak op natuurlijke wijze kon evolueren. Nenhum-details werden genegeerd: zelfs een Vila Sésamo-knuffel hecht zich aan de sleutel en weerspiegelt de lichte en ontspannen persoonlijkheid van de eigenaar.

Manutenção en relatie met de machine

De ervaring met het dagelijks gebruik van de Cross Cub 110 heeft de onderhoudsgewoonten van de Saffi gevormd. Ela heeft in het verleden door nalatigheid een lekke band gehad en controleert nu elke keer dat hij tankt de bandenspanning. Como Er is geen brandstofindicator op het model, het hanteert een strikte routine voor het controleren van het benzinepeil vóór elke rit. De Essas-praktijken weerspiegelen praktisch leren en respect voor de machine die hem al vijf jaar begeleidt.

Evolução neemt de tijd

Wat dit maatwerk onderscheidt van anderen is geduld. Saffi heeft na maanden nog geen voltooide fiets afgeleverd. Ela leverde een lopend project op dat geleidelijk is geëvolueerd sinds februari 2021, toen het de originele Cross Cub 110 ontving. Het voertuig doorliep verschillende staten: klassiek wit, vervolgens sober zwart, totdat het uiteindelijk het rood, blauw en geel bereikte dat het vandaag de dag definieert. De Cada-fase vertegenwoordigt een fase van uw persoonlijke relatie met de fiets.

Meer over dit onderwerp: Royal Enfield updatet Classic 350 in Brazilië met volledige LED-verlichting en nieuwe standaarditems

Significado voorbij metaal en verf

Toen Saffi na vijf jaar werd gevraagd naar haar gevoelens, antwoordde ze terecht: “Mijn eigen motorfiets is de beste.” Essas-woorden bevatten niet alleen tevredenheid over het uiteindelijke werk, maar ook erkenning van de geïnvesteerde tijd, de genomen beslissingen en de persoonlijke identiteit die hij aan de machine gaf. De Cross Cub 110 is een directe weerspiegeling van degene die hem heeft aangepast. Nunca was slechts een voertuig dat kunst werd; Het was altijd een verlengstuk van de keuzes, gevoelens en creativiteit van de Saffi, geleidelijk getransformeerd in een tweewielige eencilinderrealiteit met een offroad-hart uit de jaren tachtig.