A frota oficial de transporte do Primeiro-Ministro do Japão passou por uma atualização significativa em 22 de junho, com a troca de um tradicional sedan por um moderno veículo utilitário esportivo (SUV). Esta mudança representa uma adaptação nas prioridades de mobilidade do alto escalão do governo.
Anteriormente, o chefe de governo japonês utilizava um sedã Toyota Century, modelo conhecido pelo seu luxo e discrição, para seus deslocamentos. O carro agora cede lugar a um SUV, sinalizando uma nova abordagem para as viagens oficiais, possivelmente com foco em maior robustez.
A estreia do novo automóvel ocorreu no mesmo dia da substituição, quando a primeira-ministra Takaichi o utilizou para se locomover de sua residência oficial até o parlamento japonês, a Dieta. Ali, ela participou de importantes encontros da comissão orçamentária nas duas casas legislativas, Câmara dos Representantes e Câmara dos Conselheiros.
Em coletiva de imprensa, o secretário-chefe do Gabinete, Kihara, abordou o assunto, afirmando que a decisão de troca considerou o estado geral do veículo anterior. Ele também ressaltou que, por motivos de segurança, detalhes sobre os custos de aquisição não seriam divulgados, uma vez que tais informações poderiam expor o desempenho e características específicas do modelo adotado.
O site oficial da Toyota Motor Corporation descreve este novo modelo como um verdadeiro “escritório móvel”, projetado para oferecer maior conforto e segurança aos ocupantes do banco traseiro. Este investimento em mobilidade e proteção tem um valor sugerido pelo fabricante de 27 milhões de ienes, o equivalente a aproximadamente 900 mil reais na cotação atual, destacando o alto custo envolvido na segurança de um chefe de Estado.