Fiat exibe novas versões de Pulse e Fastback pela primeira vez

A Fiat apresentou publicamente os utilitários esportivos Grizzly e Grizzly Fastback no Salone Auto Torino, em evento realizado entre 11 e 13 de setembro. Os novos utilitários esportivos antecipam as linhas de Pulse e Fastback para o Brasil.

Apresentação completa da linha ocorre no Salão de Paris

A montadora marcou a exibição de toda a linha para outubro durante o Salão de Paris. A empresa revelará no evento francês os dados sobre equipamentos, preços e opções de motores. A estreia comercial dos dois veículos na Europa ocorrerá nos primeiros meses de 2027.

Dimensões da carroceria diferenciam opções de cinco e sete lugares

O Fiat Grizzly transporta sete passageiros.

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O modelo com carroceria tradicional tem 4,4 metros de comprimento e prioriza o espaço interno para carga. A variante Fastback atinge 4,5 metros de extensão com desenho cupê e porta-malas com capacidade superior a 600 litros.

Elementos visuais e compartilhamento da base Smart Car

O padrão óptico com módulos quadrados estreou no Fiat Grande Panda e chegará ao Brasil no Argo X. As lanternas traseiras seguem esse mesmo formato e conectam as extremidades dos carros por uma faixa plástica. A fabricante desenvolveu os dois veículos sobre a plataforma Smart Car do grupo Stellantis com o objetivo de oferecer configurações com motor a combustão, conjuntos híbridos leves de 48 volts e variantes totalmente elétricas que chegam aos mercados até 2030.

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Configurações mecânicas confirmadas para a linha

A fabricante confirmou potência de até 145 cv para os utilitários esportivos na Europa. A marca detalhou especificações iniciais para o conjunto mecânico:

• Motor 1.2 de três cilindros para versões a combustão e híbridas leves.
• Sistema híbrido de 48V integrado a câmbio automático de dupla embreagem.
• Variante 100% elétrica com duas opções de capacidade de bateria.

A montadora estabeleceu o mesmo preço de venda para as duas configurações no continente europeu. Essa estratégia deixa a decisão de compra restrita à preferência de uso de cada família. A operação brasileira continuará com posicionamento diferente ao vender o Fastback com valor mais alto que o Pulse.