Dois aviadores da Marinha dos Estados Unidos ejetaram de uma aeronave durante uma tentativa de pouso no porta-aviões USS Dwight D. Eisenhower, na costa da Virgínia. O acidente ocorreu na segunda-feira (28) e deixou quatro marinheiros feridos no convés da embarcação militar.
Os dois tripulantes foram retirados do mar por equipes de busca e salvamento logo após a ejeção, sendo levados de volta ao navio para avaliação médica. Entre os marinheiros feridos a bordo, um foi transferido para um hospital na região de Norfolk com ferimentos sem risco de vida, enquanto os outros três receberam atendimento na própria estrutura médica do navio.
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Atendimento aos marinheiros feridos no porta-aviões
O acidente foi registrado às 18h18 no horário local, durante manobras de recuperação aérea a bordo do navio de propulsão nuclear. A Marinha norte-americana declarou em comunicado oficial que, em tradução livre, “as tripulações dos porta-aviões treinam regularmente para emergências e situações inesperadas durante as operações de voo, e esse treinamento permitiu que a equipe respondesse de maneira rápida e segura”.
Registro da ocorrência naval na costa da Virgínia
- Data e horário: segunda-feira, 28 de setembro de 2026, às 18h18 no horário local
- Local do acidente: porta-aviões USS Dwight D. Eisenhower, na costa da Virgínia
- Vítimas: quatro marinheiros feridos e dois aviadores resgatados do mar
- Destino dos feridos: um marinheiro hospitalizado em Norfolk e três tratados a bordo
Operações aéreas da Ala Aérea Embarcada 3 e histórico do navio
Os aviadores envolvidos pertencem à Ala Aérea Embarcada 3, grupo aéreo que opera a bordo do USS Dwight D. Eisenhower, comissionado em 1977. O porta-aviões da classe Nimitz havia concluído em abril de 2026 um extenso ciclo de manutenção e reparos com duração de 15 meses, e realizava treinamentos e exercícios de qualificação de pouso na costa leste norte-americana antes do incidente.
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Investigação sobre a aeronave militar e causas da ejeção
A Marinha dos Estados Unidos ainda não divulgou a causa oficial da falha na aterrissagem nem confirmou o modelo da aeronave envolvida no acidente. O grupo aéreo costuma operar modelos bipostos como o caça F/A-18F Super Hornet, o avião de guerra eletrônica EA-18G Growler e o treinador T-45 Goshawk. As autoridades também não informaram se o avião afundou no mar ou se permaneceu danificado sobre a pista do convés.