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Nove pessoas morreram depois que um jato executivo Learjet 60 caiu em uma área residencial e comercial de West Palm Beach, na Flórida, nos Estados Unidos, em 1º de novembro de 2026. A aeronave bateu no solo às 12h50, no horário local, cerca de duas horas depois de deixar o Texas. O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, confirmou que ninguém sobreviveu ao impacto, seguido de explosão.

O avião decolou às 09h36 do Aeroporto Internacional de Austin, no Texas, com destino à ilha de North Eleuthera, nas Bahamas. Dados técnicos da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) indicam que o voo seguia normalmente até perder sustentação de forma abrupta. Segundo a agência, a tripulação declarou emergência e avisou os controladores de tráfego aéreo sobre a descida rápida.

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Avião cai em Miami - Divulgação/PBCFR
Foto: Avião cai em Miami – Divulgação/PBCFR

Sete faixas da Avenida Military Trail seguem totalmente bloqueadas no trecho urbano de West Palm Beach. A queda ocorreu a poucos metros do fluxo de veículos, na região metropolitana ao norte de Miami. Equipes de emergência trabalham no local desde a tarde de domingo.

A batida provocou uma grande bola de fogo que atingiu o canteiro central da avenida. Bombeiros do Condado de Palm Beach atuaram para apagar as chamas e isolar os destroços. A aeronave navegava em velocidade de cruzeiro a 10,6 quilômetros de altitude quando perdeu altura de maneira brusca, em mergulho vertical até bater no chão a 427,8 km/h.

Confira também: EUA atrasam relógios em uma hora no fim do horário de verão de 2026

Desvios e isolamento da área afetam motoristas

A operação de segurança e perícia altera a circulação na região metropolitana. Quem transita pelo local deve seguir as orientações das equipes no perímetro.

Acompanhe: Khuslen Saruultuya é preso em Miami após atirar em entregador

  • O trecho urbano de West Palm Beach da Avenida Military Trail fica interditado nas sete faixas.
  • O tráfego regional deve usar as vias expressas vizinhas enquanto os destroços são removidos.
  • O perímetro da queda segue isolado para a perícia técnica e a busca por fragmentos da fuselagem.
  • O atendimento do Corpo de Bombeiros de Palm Beach fica concentrado no perímetro da queda.

Gravadores e dados da cabine são buscados pelos investigadores

Investigadores federais buscam os gravadores de voz e os dados da cabine para entender os fatores mecânicos ou meteorológicos que levaram ao mergulho repentino do bimotor. A FAA e a Junta Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) conduzem a apuração, com a NTSB à frente do caso. As autoridades mantêm em sigilo a lista com a identidade e a nacionalidade das nove vítimas até que todos os familiares sejam notificados formalmente.

Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2013. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

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