A Chevrolet anunciou, em 8 de julho de 2025, o lançamento de cinco novos modelos para o mercado brasileiro, marcando o centenário da General Motors no país. Onix, Onix Plus, Tracker, Spark EUV e Captiva EV foram apresentados em um evento em São Paulo, com a promessa de reforçar a competitividade da marca. A estratégia, que combina reestilizações de modelos populares e a introdução de elétricos, visa atender diferentes perfis de consumidores, desde os que buscam carros compactos até os interessados em mobilidade sustentável. Os lançamentos, escalonados ao longo do segundo semestre, chegam em um momento de recuperação do setor automotivo, com a Chevrolet buscando recuperar participação de mercado. A iniciativa reflete um investimento de R$ 7 bilhões da GM no Brasil até 2028.
A apresentação dos modelos gerou grande expectativa entre consumidores e especialistas. A Chevrolet, que enfrenta concorrência acirrada de marcas como BYD e Toyota, aposta em design moderno, tecnologia avançada e preços competitivos.
A estratégia ousada da montadora reflete a necessidade de se adaptar às tendências de eletrificação e conectividade, enquanto mantém a força de seus modelos tradicionais.
- Principais destaques do evento:
- Reestilizações de Onix, Onix Plus e Tracker com novo design e tecnologia.
- Lançamento dos elétricos Spark EUV e Captiva EV, focados em mobilidade urbana.
- Investimento de R$ 7 bilhões para inovação no Brasil até 2028.
- Garantia estendida de 5 anos para os novos modelos.
Renovação dos clássicos
Onix e Onix Plus, líderes de vendas no passado, receberam atualizações significativas para a linha 2026. Produzidos em Gravataí, no Rio Grande do Sul, os modelos trazem uma dianteira redesenhada, com faróis mais estreitos e guias de LED, além de uma grade com barras horizontais mais evidentes. A traseira mantém o formato atual, mas as lanternas ganharam novos grafismos.
No interior, a Chevrolet investiu em conectividade. A central multimídia, inspirada no modelo Trax vendido nos Estados Unidos, tem tela maior e resolução aprimorada. O motor 1.0 turbo agora entrega 121 cv com etanol, ajustado para atender às normas do Proconve L8, que exigem emissões reduzidas.
A reestilização visa manter a dupla competitiva frente a rivais como Fiat Cronos e Volkswagen Virtus. As vendas dos modelos começam em meados de julho, com preços estimados a partir de R$ 85 mil para o Onix hatch.
Tracker ganha novo fôlego
O Tracker, fabricado em São Caetano do Sul, São Paulo, também passou por um facelift para 2026. O SUV compacto, que lidera sua categoria na América do Sul, ganhou uma dianteira com faróis afilados e grade frontal mais protuberante, semelhante à picape Montana. Novas rodas e lanternas com elementos internos exclusivos completam as mudanças externas.
Internamente, o modelo traz um quadro de instrumentos digital, herdado da Spin, e uma central multimídia mais generosa. O Tracker mantém as opções mecânicas atuais: motor 1.0 turbo de até 121 cv e 1.2 turbo de 141 cv, ambos com câmbio automático.
O SUV chega às concessionárias no final de julho, com preços a partir de R$ 110 mil. A Chevrolet aposta no Tracker para recuperar posições no ranking de vendas, onde caiu para a 11ª posição no primeiro semestre de 2025.
Aposta na eletrificação
A grande novidade do portfólio é a chegada dos elétricos Spark EUV e Captiva EV, ambos desenvolvidos em parceria com a chinesa Wuling. O Spark EUV, um SUV compacto de apelo urbano, tem motor de 102 cv e bateria de 41,9 kWh, oferecendo autonomia de cerca de 400 km no ciclo WLTC chinês. No Brasil, a autonomia estimada é de 258 km, segundo o Inmetro.
Com preço inicial de R$ 159.990, o Spark EUV entra na disputa com modelos como BYD Dolphin Mini e Renault Kwid E-Tech. A pré-venda começou no final de julho, com entregas previstas para agosto.
- Características do Spark EUV:
- Aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 11 segundos.
- Central multimídia com conectividade total para smartphones.
- Sistemas avançados de assistência ao motorista, como frenagem autônoma.
Captiva EV: o retorno de um nome conhecido
O Captiva EV marca o retorno do nome Captiva ao Brasil, agora como um SUV médio 100% elétrico. Baseado no Wuling Starlight S, o modelo tem 4,74 metros de comprimento, motor de 204 cv e bateria LFP de 60 kWh, com autonomia de aproximadamente 400 km no Brasil. O porta-malas de 610 litros e o entre-eixos de 2,8 metros garantem espaço generoso.
O Captiva EV, com lançamento previsto para o último trimestre de 2025, terá preços a partir de R$ 200 mil. O modelo compete com BYD Song Plus e Toyota Corolla Cross híbrido plug-in, apostando em acabamento premium e tecnologia avançada.
Estratégia de mercado
A decisão de lançar cinco modelos simultaneamente é parte de uma estratégia agressiva da Chevrolet para recuperar terreno perdido. No primeiro semestre de 2025, a GM registrou 119.844 unidades vendidas no Brasil, uma queda de 15,13% em relação a 2024, reduzindo sua participação de mercado de 13,11% para 10,59%.
A montadora enfrenta a ascensão de marcas chinesas, como BYD, e a consolidação de Fiat e Volkswagen. Os novos modelos, com garantia estendida de 5 anos, buscam atrair consumidores com inovação e competitividade de preço.
A Chevrolet também planeja introduzir um sistema híbrido leve de 48V em 2026, começando pelo Tracker, como parte de sua estratégia de descarbonização.
Inovação e tecnologia
Os cinco lançamentos trazem recursos de última geração, como sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), incluindo frenagem autônoma e alerta de ponto cego. As centrais multimídia contam com integração total com smartphones, suporte a Android Auto e Apple CarPlay, além de atualizações remotas.
- Tecnologias embarcadas:
- Conectividade 5G em modelos selecionados.
- Carregador por indução para smartphones.
- Ajustes automáticos de volante e retrovisores.
- Sensores de estacionamento e câmeras 360°.
A Chevrolet aposta que essas inovações atrairão um público jovem e conectado, além de famílias em busca de segurança e conforto.
Repercussão no setor automotivo
O anúncio dos lançamentos movimentou o mercado, com especialistas destacando a ousadia da Chevrolet. A introdução de elétricos é vista como um passo crucial para acompanhar a transição energética no Brasil, onde as vendas de veículos eletrificados cresceram 76% em 2024, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico.
Consumidores também reagiram positivamente, com milhares de comentários nas redes sociais elogiando o design dos novos Onix e Tracker. A hashtag #Chevrolet2025 alcançou os trending topics no Brasil durante o evento de lançamento.
Planos para o futuro
A Chevrolet planeja continuar investindo em pesquisa e desenvolvimento, com foco em eletrificação e digitalização. O ciclo de R$ 7 bilhões até 2028 inclui a modernização de fábricas, como a de Gravataí, e a produção de um novo SUV baseado no Onix, previsto para 2026.
O Projeto Carbon, como é chamado internamente, usará a plataforma GEM e terá preços entre R$ 120 mil e R$ 150 mil, concorrendo com modelos como Fiat Pulse. A GM também avalia trazer uma versão do Spark EUV com bateria de 54 kWh, que promete 504 km de autonomia.
Foco na sustentabilidade
A introdução de elétricos e a promessa de híbridos em 2026 reforçam o compromisso da Chevrolet com a sustentabilidade. A montadora participa do Programa Carro Sustentável, do governo federal, que oferece isenção de IPI para veículos com baixa emissão.
O Spark EUV e o Captiva EV, com baterias LFP, são menos poluentes na produção e têm maior durabilidade. A GM também anunciou que 30% dos componentes dos novos modelos são recicláveis, alinhando-se às metas globais de redução de carbono.
