Haval H9 da GWM conquista mercado brasileiro com lote promocional zerado em horas

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GWM Haval H9 Foto: GWM Haval H9 - Foto: Divulgação/ GWM

GWM Haval H9 registra esgotamento recorde de lote inicial. O SUV diesel de sete lugares da montadora chinesa atraiu compradores em massa logo no lançamento. As 600 unidades promocionais desapareceram das concessionárias em apenas sete horas de comercialização.

A operação gerou um faturamento expressivo para a empresa. Com o preço inicial de R$ 309 mil por unidade, a GWM acumulou R$ 185,4 milhões em receitas nesse curto período. A expectativa interna apontava para um mês inteiro de vendas para atingir esse volume.

O modelo se destaca por suas proporções generosas no segmento. Com dimensões que superam concorrentes estabelecidos, o Haval H9 oferece espaço amplo para famílias e aventuras off-road. Seu design robusto evoca tradições de utilitários versáteis.

  • Inicialmente, apenas 100 unidades entraram no lote promocional, mas esgotaram rapidamente, levando a uma ampliação para 500 adicionais.
  • Todas as unidades iniciais foram importadas da China, com produção nacional prevista em breve.
  • O sucesso reflete a estratégia da GWM de combinar preço acessível com equipamentos premium.

Dimensões e posicionamento no mercado

O Haval H9 mede 4,95 metros de comprimento, 1,97 metro de largura e 1,93 metro de altura, com entre-eixos de 2,85 metros. Essas medidas o tornam maior que o Toyota SW4 em comprimento e entre-eixos, proporcionando mais conforto para os sete ocupantes. O porta-malas varia de 88 litros com todos os bancos em uso a 1.580 litros com as fileiras rebatidas, ideal para viagens longas ou cargas volumosas.

A carroceria sobre chassi de longarinas reforça a durabilidade em terrenos irregulares. O veículo pesa 2.525 kg e possui tanque de 80 litros, permitindo autonomia elevada em rodovias. Sua capacidade de imersão chega a 800 mm, útil em condições alagadas comuns em regiões brasileiras.

No segmento de SUVs grandes a diesel, o H9 se posiciona como opção econômica. Rivais como Mitsubishi Pajero Sport e Chevrolet Trailblazer custam mais de R$ 350 mil em versões equivalentes. A GWM mira consumidores que buscam robustez sem o custo premium de marcas tradicionais.

O lançamento ocorre em um momento de crescimento para veículos chineses no país. A fábrica de Iracemápolis, em São Paulo, inicia a produção local do modelo, reduzindo dependência de importações e potenciais impostos.

Desempenho do motor e transmissão

O propulsor 2.4 turbodiesel gera 184 cv de potência máxima e 48,9 kgfm de torque. Todo o torque surge a partir de 1.500 rpm, garantindo aceleração imediata mesmo com o peso elevado do SUV. O câmbio automático de nove marchas, desenvolvido internamente pela GWM, otimiza trocas para eficiência em asfalto ou trilhas.

A tração integral de série inclui reduzida e bloqueios eletrônicos nos diferenciais dianteiro e traseiro. Sete modos de condução adaptam o veículo a neve, lama, areia ou estradas pavimentadas. O ângulo de ataque de 31 graus e o de saída de 25 graus facilitam manobras off-road.

Testes globais cobriram 6 milhões de quilômetros em 76 tipos de terrenos, validando a resistência em climas extremos. No Brasil, o foco recai sobre estradas vicinais e serras, onde o torque abundante brilha. O consumo médio fica em torno de 10 km/l em ciclo misto, competitivo para o porte.

  • Torque de 480 Nm disponível cedo para ultrapassagens seguras.
  • Capacidade de reboque de 2.500 kg, superior a muitos concorrentes.
  • Vão livre do solo de 22,4 cm para superar obstáculos naturais.
GWM Haval H9
GWM Haval H9 – Foto: Divulgação

Equipamentos de conforto e tecnologia

O interior mescla elementos robustos com toques modernos típicos de veículos asiáticos. O painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas exibe informações claras, enquanto a central multimídia de 14,6 polegadas suporta Apple CarPlay e Android Auto sem fios. O sistema de som de 640 watts, com subwoofer e nove alto-falantes, eleva a experiência sonora.

Assentos dianteiros contam com aquecimento, ventilação e massagem, enquanto os traseiros oferecem aquecimento e ventilação. Uma tomada 220V no porta-malas facilita o uso de eletrodomésticos em acampamentos. O estribo lateral elétrico facilita o acesso à terceira fileira.

A conectividade inclui carregamento wireless de 50 watts para smartphones. O ar-condicionado dual zone mantém temperaturas ideais, e materiais premium reduzem ruídos internos. O teto solar panorâmico amplia a sensação de amplitude.

O pacote de assistência ao motorista, ADAS2+, monitora fadiga e ajusta velocidades. Câmeras de 360 graus auxiliam em manobras apertadas, e o piloto automático adaptativo funciona em trilhas moderadas.

Capacidades off-road e segurança

A suspensão independente nas quatro rodas absorve impactos em superfícies irregulares. A função Tank Turn reduz o raio de giro em 1,5 metro, útil em espaços confinados como trilhas estreitas. Freios a disco ventilados nas quatro rodas garantem paradas seguras sob carga.

Estruturas de alta resistência e seis airbags protegem ocupantes em colisões. Sensores de colisão frontal e alerta de tráfego cruzado evitam acidentes urbanos. A GWM oferece garantia de 10 anos para motor, transmissão e componentes chave, abrangendo mais itens que rivais.

O rack de teto suporta 75 kg, e as rodas de 19 polegadas com pneus todo-terreno melhoram aderência. O estepe fica posicionado na lateral traseira, facilitando acesso sem sujar as mãos.

  • Bloqueio eletrônico de diferenciais para tração máxima em lama.
  • Alerta de ponto cego com correção de trajetória automática.
  • Faróis LED com ajuste direcional para visibilidade noturna em curvas.

Vendas iniciais e comparação com concorrentes

As 600 unidades iniciais superaram emplacamentos de agosto de modelos como Citroën C3 Aircross, com 485 unidades, e BMW X1, com 479. O Ford Maverick também registrou 479 vendas no período. Números próximos vieram do Nissan Versa, com 655, e Jaecoo 7, com 635.

O desempenho reflete a aceitação rápida da GWM no segmento premium. A marca chinesa emplacou mais de 3.400 híbridos em agosto, mas o H9 atrai quem prefere diesel puro. A produção em Iracemápolis acelera entregas futuras.

O preço atual de R$ 319 mil mantém atratividade frente a opções acima de R$ 400 mil. Cores disponíveis incluem grafite fosco, preto e branco, com opções de personalização em acessórios.

  • Superação de vendas mensais de SUVs compactos em um dia.
  • Foco em diesel para público tradicional de off-road.
  • Garantia estendida como diferencial de confiabilidade.

Itens de série e opções de personalização

A versão única Exclusive TD480 vem completa de fábrica. Pneus aro 19 garantem estabilidade, e o teto solar panorâmico adiciona luxo. O estribo elétrico retrátil opera automaticamente ao abrir portas.

Assentos ventilados e resfriados combatem o calor tropical. A câmera 360 graus integra visão periférica, e o piloto automático adaptativo ajusta velocidades em congestionamentos. Faróis com matriz LED evitam ofuscamento de oncoming traffic.

O carregamento por indução de 50 watts é rápido para dispositivos. Compartimentos refrigerados mantêm bebidas frias em viagens. O sistema de som premium distribui áudio uniformemente pela cabine.

Acessórios opcionais incluem engate de reboque e rack expandível. A GWM planeja kits off-road para entusiastas, como placas de proteção sob o chassi.

Bruna Santos é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve e colabora para o portal desde 2024. Formação: Professora.

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