O Honda WR-V EXL chegou ao mercado brasileiro como a versão topo de linha do SUV compacto mais acessível da marca. A fabricante divulgou uma galeria com 53 fotos que mostram o modelo em detalhes. O veículo se posiciona abaixo do HR-V na linha da Honda e traz espaço interno amplo para o segmento.
A EXL adiciona equipamentos específicos em relação à versão EX. O SUV usa motor 1.5 flex aspirado que entrega 126 cv de potência. A transmissão é automática do tipo CVT com simulação de sete marchas. O modelo é produzido no Brasil e oferece seis anos de garantia.
Design exterior e detalhes visuais
As imagens destacam o visual robusto do WR-V EXL. O modelo tem linhas que remetem a um SUV com apelo aventureiro leve. Faróis full LED fazem parte do pacote de série nas duas versões. Na EXL, faróis de neblina em LED aparecem nas extremidades do para-choque dianteiro.
Barras longitudinais no teto complementam o visual e aumentam a capacidade de carga externa. Rodas de liga leve aro 17 polegadas calçam pneus 215/55. O entre-eixos longo contribui para proporções equilibradas. A altura em relação ao solo chega a 22,4 centímetros.
O comprimento total fica em torno de 4,33 metros. A largura é de 1,79 metro e a altura de 1,65 metro. Essas medidas colocam o WR-V como uma opção espaçosa dentro da categoria de SUVs compactos.
Interior e espaço para ocupantes
Fotos do habitáculo mostram bancos revestidos em material que imita couro na versão EXL. O volante também recebe o mesmo acabamento. Um apoio de braço central no banco traseiro inclui porta-copos.
O porta-malas oferece 458 litros de capacidade. Com os bancos traseiros rebatidos, o volume pode chegar a 1.466 litros. O banco traseiro é bipartido na proporção 60/40 para maior flexibilidade.
O painel inclui instrumento digital TFT de 7 polegadas. A central multimídia tem tela touchscreen de 10 polegadas com suporte a Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Ar-condicionado digital automático controla a temperatura na dianteira e oferece saídas para a traseira.
- Bancos e volante revestidos em material que imita couro
- Carregador por indução para smartphones
- Apoio de braço central traseiro com porta-copos
- Barras longitudinais no teto
- Faróis de neblina em LED
- Chave presencial com botão de partida
- Retrovisores com rebatimento elétrico
Segurança e sistemas de assistência
O Honda WR-V EXL traz de série o pacote Honda Sensing de assistência à condução. Seis airbags protegem os ocupantes. Sensores de estacionamento traseiros e câmera de ré multivisão auxiliam manobras.
O sistema de freios inclui recursos de estabilidade e controle de tração. A estrutura do veículo recebeu atenção para absorção de impactos. O modelo atende aos requisitos de segurança exigidos no mercado brasileiro.
Motorização e desempenho
O motor 1.5 DI i-VTEC flex tem quatro cilindros e 16 válvulas. Ele rende 126 cv tanto com gasolina quanto com etanol a 6.200 rpm. O torque máximo fica em 15,8 kgfm com etanol e 15,5 kgfm com gasolina, ambos a 4.600 rpm.
A transmissão CVT oferece trocas manuais por aletas atrás do volante. O conjunto prioriza suavidade no trânsito urbano e estabilidade em rodovias. Consumo homologado indica eficiência no uso diário, com números que variam conforme o ciclo e o combustível.
O peso em ordem de marcha da versão EXL fica próximo de 1.278 kg. O tanque de combustível tem capacidade de 44 litros.
Posicionamento no mercado
A Honda posiciona o WR-V entre o City e o HR-V. O preço sugerido da versão EXL reflete reajustes aplicados desde o lançamento em outubro de 2025. O modelo compete com outros SUVs compactos por oferecer bom espaço interno a um valor inicial acessível na linha da marca.
A garantia de seis anos sem limite de quilometragem diferencia o WR-V em relação a alguns rivais. A produção ocorre na fábrica de Itirapina, em São Paulo.
