Resturile de rachete SpaceX Falcon 9 vor lovi Lună în august
O treaptă superioară a unei rachete SpaceX Falcon 9, lansată în ianuarie 2025, se află pe o traiectorie de coliziune cu Lua și este de așteptat să impacteze suprafața lunară pe 5 august. Obiectul, identificat ca 2025-010D, a fost responsabil pentru a duce două misiuni comerciale în spațiu și reprezintă acum un exemplu de nepăsare a ceea ce experții în managementul spațial numesc resturile. Segundo Bill Gray, de la Projeto Plutão, impactul se va produce aproape de marginea vizibilă a Lua, într-o regiune iluminată de Sol.
Etapa superioară a fost lansată împreună cu modulul lunar comercial Blue Ghost 1, de la compania Firefly, care a efectuat prima aterizare comercială cu succes pe 2 martie 2025, la Mare Crisium. Misiunea Blue Ghost a stabilit un record pentru cea mai lungă operațiune comercială pe suprafața lunară până în prezent. Junto cu sonda Firefly, racheta a transportat și modulul lunar japonez HAKUTO-R M2 Resilience, care s-a pierdut cu 90 de secunde înainte de aterizare din cauza unei defecțiuni în sistemul telemetrului laser.
Rastreamento de la lansare
Gray urmărește orbita molozului încă de la lansarea misiunii, pe 15 ianuarie anul trecut. Ele folosește Guide, un software de astronomie utilizat pe scară largă de astronomii profesioniști și amatori pentru a monitoriza asteroizii, cometele și obiectele apropiate de Terra. Orbita etapei superioare a suferit mici variații de-a lungul perioadei, ducând la calculul precis al datei impactului.
„L-am urmărit de la lansare. Orbita s-a schimbat puțin în ultimul an, iar acum se îndreaptă către un impact lunar”, a declarat Gray pentru Space.com. Projeto Plutão a lansat o pagină cu date tehnice și vizualizări despre stadiul superior al Falcon 9, facilitând monitorizarea de către comunitatea științifică internațională.
Visibilidade și comparație cu precedente
Segundo Gray, impactul ar avea șanse mari să fie vizibil de pe Terra, mai ales că va avea loc lângă marginea Lua pe partea iluminată de Sol. În momentul Naquele, mai mult de jumătate din satelitul natural va fi iluminat. Gray intenționează să observe evenimentul cu un telescop mic de la Maine, deși recunoaște că așteptările nu sunt foarte mari în ceea ce privește luminozitatea impactului.
NASA a efectuat deja un experiment similar în 2009 cu misiunea LCROSS, care a fost direcționată intenționat să se ciocnească cu Lua pe 9 octombrie a acelui an. Impactul s-a produs pe partea neluminată a suprafeței lunare și nimic nu a fost observat vizual despre eveniment, în ciuda așteptărilor inițiale. Etapa Centauro a misiunii LCROSS a fost în condiții foarte asemănătoare cu racheta Falcon 9 care va ajunge la Lua în august.
Risco și considerente de securitate
Gray a precizat că impactul nu prezintă niciun pericol imediat pentru nimeni de pe Terra sau de pe orbită. Entretanto, evenimentul ilustrează ceea ce el descrie drept „o anumită neglijență cu privire la modul în care echipamentele spațiale rămase sunt eliminate”. Amploarea riscului pentru viitoarele operațiuni lunare va depinde de locația obiectului în raport cu alte rovere.
Probabilitatea ca fragmentele generate de impact să lovească o navă spațială pe orbită lunară este considerată mică de experți. Contudo, Gray au subliniat că operatorii de nave spațiale ar trebui să verifice dacă traiectorii lor ar trece aproape de punctul de impact și să ia în considerare ajustările orbitale, dacă este necesar. Expertul a mai menționat că vehiculele de explorare chineze, care operează pe Lua, se află la o distanță rezonabilă de locul estimat al coliziunii.
Perspectivas viitor și prezență umană
Gray a ridicat preocupări mai semnificative cu privire la viitor, în special cu creșterea activității umane pe Lua. „Peste câțiva ani, lucrurile ar putea fi altfel”, a comentat el, referindu-se la prezența astronauților care merg pe suprafața lunară. Sosirea oamenilor ar crește considerabil riscurile asociate cu impactul de la resturile spațiale.
Operatorii Para care plănuiesc să trimită etapele superioare pe orbite lunare înalte, Gray recomandă să se gândească atent la traiectorii. O etapă superioară lansată astăzi ar putea deveni o amenințare serioasă ani mai târziu, în funcție de variațiile orbitale și de locația viitoarelor misiuni cu echipaj sau robot. Gestionarea corectă a resturilor spațiale devine, prin urmare, o problemă critică odată cu creșterea explorării lunare comerciale și guvernamentale în următorii ani.

















