O Polestar 2 retorna ao Canadá. A montadora sueca reabre as encomendas do fastback elétrico fabricado na China, com primeiras entregas previstas para setembro. A medida acontece após o governo canadense ajustar as regras de importação de veículos elétricos chineses.
O modelo havia saído de linha no país em 2024 por causa da tarifa de 100% sobre esses carros. Nos Estados Unidos, o Polestar 2 desapareceu da oferta no ano passado e ainda não tem data de retorno. O anúncio marca a volta do veículo de entrada da marca ao norte da América.
Mudança na tarifa permite importação
O Canadá substituiu a sobretaxa total por uma cota anual de 49 mil veículos elétricos fabricados na China. Essa alteração abriu espaço para várias marcas asiáticas e permitiu que a Polestar retomasse o modelo.
Representantes da empresa confirmaram que os canadenses já podem configurar o carro no site oficial. A Polestar mantém no país o Polestar 3, fabricado nos Estados Unidos, e o Polestar 4. O retorno do 2 serve como opção mais acessível para as concessionárias enquanto a nova geração não chega.
- Mais de 7.300 unidades do Polestar 2 circulam atualmente nas estradas canadenses
- O modelo acumula mais de 190 mil exemplares vendidos globalmente
- Configuração única Long Range Dual Motor com 421 cavalos de potência
- Bateria de 82 kWh oferece autonomia estimada de 477 km
- Carregamento rápido de 10% a 80% em 28 minutos
Especificações do modelo 2027
O Polestar 2 2027 para o Canadá vem apenas na versão Long Range Dual Motor. O preço inicial é de 72.200 dólares canadenses, equivalente a cerca de 53.300 dólares americanos. O conjunto entrega 421 cv e tração integral.
A bateria permite recarga em carregadores DC de até 205 kW. O sistema Plug & Charge facilita o abastecimento em estações compatíveis. Atualizações incluem melhorias no processador central que agilizam o sistema de infotainment.
Clientes que já possuem o modelo anterior notam continuidade na linha de design. O fastback de quatro portas rivaliza diretamente com o Tesla Model 3 em tamanho e proposta.
Declarações da Polestar
Hugues Bissonnette, chefe da Polestar Canadá, destacou a demanda existente. “Com mais de 7.300 Polestar 2 circulando nas estradas canadenses até o momento, sabemos que há demanda por parte de nossos clientes”, afirmou.
Michael Lohscheller, CEO global da Polestar, reforçou a importância do modelo. “O Polestar 2 é a base da nossa marca, com mais de 190.000 unidades vendidas e uma comunidade de clientes entusiasmada”, disse. Ele adiantou que a segunda geração chegará no início de 2027.
Contexto do mercado norte-americano
A volta ao Canadá contrasta com a ausência nos Estados Unidos. Analistas acompanham se a cota canadense pode influenciar discussões comerciais maiores. O Polestar 2 ganhou atualizações recentes na Europa e em outros mercados que melhoraram desempenho e tecnologia.
No Brasil, o modelo ainda não tem confirmação oficial de chegada, mas segue sendo monitorado por importadores e entusiastas de elétricos. A estratégia da Polestar prioriza mercados com incentivos claros para veículos zero emissão.
O retorno gradual ajuda a manter o volume de produção na China e reforça a presença da marca na América do Norte. Entusiastas canadenses celebram a opção de um elétrico com dirigibilidade sueca e preço competitivo dentro do segmento.
Próximos passos para compradores
Interessados acessam o configurador no site da Polestar Canadá para reservar. As entregas começam entre setembro e outubro, dependendo da configuração escolhida. A empresa não detalhou volumes iniciais de importação.
O Polestar 2 volta como solução provisória até a nova geração. A montadora planeja manter o modelo atual como pilar da oferta enquanto expande a linha com SUVs e crossovers.