Mitsubishi Triton adota estilo do Pajero e motor híbrido Por Luís Henrique Costa
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A Mitsubishi apresentou projeções da picape Triton com motorização híbrida e traços visuais herdados do Pajero em setembro de 2026. A fabricante desenhou a frente do veículo com base nas linhas do utilitário esportivo para renovar o catálogo global. O projeto busca enquadrar o modelo nas normas atuais de emissão.
Mudanças visuais aproximam a caminhonete do utilitário Pajero
O modelo adota uma grade frontal proeminente acompanhada por conjunto de faróis afilados na parte superior da carroceria e para-choque de formato alargado, características diretas que consolidaram a identidade estética da linha Pajero no mercado automotivo mundial durante as últimas décadas.
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Eletrificação amplia autonomia e reduz índices de poluentes
O conjunto mecânico eletrificado entrega maior autonomia aos motoristas no transporte utilitário a partir de setembro de 2026. A picape muda.
Avanço da concorrência entre fabricantes com tecnologia híbrida
A Nissan disputa o mesmo segmento com alternativas eletrificadas registradas em setembro de 2026. A empresa registrou o modelo utilitário esportivo de grande porte NX8 para expandir a tecnologia ecológica. O setor industrial diversifica a oferta de veículos comerciais com baterias integradas.
- Registro oficial do utilitário esportivo grande Nissan NX8 focado em alta eficiência.
- Consumo médio de combustível homologado na marca de 22 km/l.
- Tempo de recarga rápida estabelecido em 12 minutos para a bateria.
Desempenho energético consolidado no segmento utilitário
O utilitário esportivo Nissan NX8 atinge a marca de consumo de 22 km/l nos testes automotivos. A reposição rápida de energia do automóvel demanda 12 minutos em carregadores de alta potência.
