O Salão do Automóvel de São Paulo, realizado no Anhembi entre 19 e 30 de novembro de 2025, destacou modelos que chegam ao mercado brasileiro em 2026. Montadoras como Toyota, Jeep e Geely anunciaram produções locais e importações com foco em híbridos e elétricos. Esses veículos respondem à demanda por eficiência e tecnologia, com entregas previstas a partir do primeiro trimestre.
A feira reuniu 23 marcas e atraiu mais de 700 mil visitantes, segundo organizadores. Dentre as novidades, SUVs compactos e picapes médias se sobressaem, com motores flex e plug-in para reduzir emissões. A Stellantis e chinesas como Chery lideram as confirmações oficiais.
Principais destaques incluem:
- Toyota Yaris Cross híbrido flex, produzido em Indaiatuba (SP).
- Jeep Avenger, montado em Porto Real (RJ).
- Geely EX5, fabricado em São José dos Pinhais (PR).
Esses lançamentos visam competir em segmentos aquecidos, como o de SUVs de entrada.
Toyota expande portfólio com Yaris Cross
A Toyota iniciou pré-vendas do Yaris Cross durante o evento, com entregas marcadas para fevereiro de 2026. O SUV compacto mede 4,31 metros e oferece opções flex ou híbrida, com preços de R$ 161.390 a R$ 189.990. Produzido localmente, ele usa motor 1.5 aspirado de 122 cv ou híbrido de 111 cv combinados.
Versões XRE e XRX incluem central multimídia de 10 polegadas e assistentes de condução. O modelo rivaliza com Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta, priorizando economia de combustível. Testes indicam até 18 km/l em ciclo misto com etanol.
RAM aposta em picape média com Dakota
A RAM apresentou a Dakota como versão adaptada da Fiat Titano, importada da Argentina. Lançamento ocorre no primeiro trimestre de 2026, com motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e torque de 45,9 kgfm. Duas configurações de acabamento atendem frotistas e consumidores individuais.
O veículo mede 5,36 metros e carrega até 1.190 kg, com tração 4×4 e câmbio automático de nove marchas. Ele entra na briga com Toyota Hilux e Ford Ranger, focando em robustez para uso misto. Capacidade de reboque chega a 3,5 toneladas.
Renault inova com Niagara e Koleos
A Renault exibiu o conceito Niagara, picape que substitui a Oroch, produzida na Argentina para o segundo semestre de 2026. Baseada na plataforma RGMP, ela compartilha estrutura com Kardian e Boreal, medindo 4,88 metros. Motor 1.6 turbo flex de 130 cv impulsiona o modelo de entrada.
O Koleos, SUV híbrido de 4,77 metros, chega no primeiro semestre com motor 1.5 turbo de 150 cv e elétrico auxiliar. Três telas de 12 polegadas integram o painel, oferecendo espaço para sete ocupantes. O híbrido visa eficiência acima de 15 km/l, competindo com chineses como o GWM Haval H6.
Preços iniciais ficam em torno de R$ 180 mil, com foco em conectividade via Google. A marca planeja expandir a linha com mais opções flex.
Jeep Avenger marca entrada acessível
O Jeep Avenger estreia como o modelo mais acessível da marca no Brasil, produzido em Porto Real a partir de 2026. Plataforma CMP, compartilhada com Peugeot 208, suporta motor 1.0 turbo flex de 130 cv e sistema híbrido leve de 12V. Medindo 4,08 metros, ele oferece tração 4×4 em versões topo.
Assistentes incluem frenagem automática e permanência em faixa. Preço estimado em R$ 140 mil posiciona o SUV contra Fiat Pulse e Renault Kardian. A Jeep confirma atualizações para Renegade e Commander híbridos no mesmo ano.
Produção local reduz custos, com capacidade para 100 mil unidades anuais na fábrica fluminense.
Fiat prepara sucessor com Dolce Camper
O conceito Dolce Camper antecipa a família de veículos da Fiat para 2026, incluindo o hatch que sucede o Argo. Produzido em Betim (MG), ele usa plataforma CMP pela primeira vez na marca. Design com linhas retas e faróis quadrados define a nova identidade visual.
Versões iniciais incluem motor 1.0 turbo de 130 cv, com opções híbridas leves. O modelo mede 4 metros e prioriza espaço interno, rivalizando com Volkswagen Polo. Lançamento no segundo trimestre visa volume de 50 mil unidades.
A Fiat estuda picape e SUV de sete lugares na mesma base, ampliando o portfólio nacional.
Geely e Jaecoo fortalecem presença chinesa
A Geely confirmou produção do EX5 em-i híbrido na fábrica da Renault em São José dos Pinhais, com vendas no segundo semestre de 2026. O SUV de 4,65 metros usa motor 1.5 turbo e elétrico, entregando 200 cv combinados. Bateria de 19 kWh permite 80 km de autonomia elétrica.
A Jaecoo, divisão premium da Chery, lança o Jaecoo 5 HEV de 200 cv no primeiro semestre. O Jaecoo 8 plug-in, com mais de 500 cv e bateria de 30 kWh, segue no segundo. Ambos medem 4,38 m e 4,82 m, respectivamente, com tração integral.
Esses modelos elevam a participação chinesa no mercado, que cresceu 40% em 2025. Foco em tecnologia inclui IA para comandos de voz.
O EX5 compete com Toyota Corolla Cross, enquanto o Jaecoo 8 mira Audi Q5. Expansão de rede chega a 50 concessionárias até o fim do ano.
Peugeot 3008 inicia ciclo híbrido na Stellantis
A Peugeot planeja o 3008 na plataforma STLA Medium em Goiana (PE) para 2026, substituindo a atual geração. Híbrido plug-in com motor 1.6 turbo e elétrico de 200 cv, ele oferece 50 km de alcance elétrico. Design renovado inclui faróis em LED matrix.
Produção segue com nova geração do Compass em 2027, usando a mesma base. O 3008 mede 4,55 metros e prioriza conforto com suspensão adaptativa. Preço inicial acima de R$ 200 mil.
A Stellantis anuncia 16 lançamentos em 2026, seis híbridos, incluindo versões para Renegade e Toro. Investimentos de R$ 30 bilhões sustentam a ofensiva.
Honda e Toyota apostam em esportivos
A Honda confirma o Prelude cupê híbrido para o segundo semestre de 2026, importado com motor 2.0 de 203 cv combinados. Suspensão inspirada no Civic Type R garante dirigibilidade. Medindo 4,63 metros, ele rivaliza com BMW Série 2.
A Toyota lança o GR Yaris hatch esportivo no primeiro semestre, com mais de 300 cv e opção manual. Diferente do Yaris local, ele usa tração integral e chassi reforçado. Aceleração de 0-100 km/h em 5 segundos.
Ambos atendem entusiastas, com produção limitada para manter exclusividade.
Caoa Changan entra com Avatr 11 elétrico
A Caoa Changan apresenta o Avatr 11, SUV elétrico de luxo com 578 cv e tração integral. Aceleração em 3,9 segundos e autonomia de 680 km marcam o lançamento em 2026. Plataforma dedicada a elétricos inclui atualizações over-the-air.
Importado da China, o modelo de 4,90 metros usa baterias de 90 kWh. Interior com telas panorâmicas e assistentes nível 2. Preço acima de R$ 500 mil posiciona contra Mercedes EQS.
A marca planeja mais elétricos, ampliando rede para 40 pontos.
Tendências em híbridos e elétricos dominam
Híbridos flex representam 60% dos lançamentos de 2026, impulsionados pelo programa Mover. Modelos como Yaris Cross e Haval H6 priorizam etanol para emissões 30% menores. Elétricos crescem 25% no mercado, com Avatr e Denza liderando luxo.
- Híbridos plug-in: Jaecoo 8 e Koleos oferecem 50-80 km elétricos.
- Elétricos puros: Avatr 11 e Leapmotor C16 visam autonomia acima de 600 km.
- Produção local: 70% dos modelos terão montagem no Brasil, reduzindo impostos.
Essas inovações respondem a vendas de 20 mil híbridos em outubro de 2025.
