Hyundai is een terugroepactie gestart voor ruim 421.000 voertuigen vanwege een softwareprobleem waardoor de remmen onverwacht kunnen worden geactiveerd. Het defect treft bepaalde Santa Cruz, Tucson, Tucson hybride en Tucson plug-in hybride modellen uit de jaren 2025 en 2026. De maatregel heeft tot doel het risico op ongevallen te verminderen die verband houden met het uitvallen van de frontcamera van het botsingsvermijdingssysteem.
Conforme tot Administração Nacional of Segurança Rodoviária (NHTSA), kan de camerasoftware aan de voorzijde ervoor zorgen dat het systeem ter voorkoming van voorwaartse botsingen voortijdig wordt geactiveerd. Als Quando ten onrechte wordt geactiveerd, remt het systeem onverwachts, waardoor een risicovolle situatie ontstaat voor bestuurder en passagiers. Er zijn al Quatro-ongevallen gemeld als gevolg van deze storing.
Over hetzelfde thema: Vrouw sterft verstikt door kauwgom tijdens religieuze dienst in Cuiabá
Acidentes en defectgerelateerde verwondingen
De 4 ongevallen veroorzaakt door voortijdig activeren van de remmen resulteerden in letsel. Quatro-mensen raakten gewond tijdens deze evenementen. Hyundai herkende het probleem na analyse van eigenaarsrapporten en veiligheidsgegevens verzameld door NHTSA. Het patroon van incidenten bracht de autofabrikant ertoe het terugroepproces te versnellen en eigenaren van getroffen voertuigen op de hoogte te stellen.
Processo-melding en correctie
Proprietários wordt vanaf medio juli per e-mail op de hoogte gesteld. In dit bericht wordt u geïnformeerd over de noodzaak om het voertuig naar een Hyundai-dealer te brengen om een gratis software-update te ontvangen. De procedure lost het probleem op dat wordt geïdentificeerd in de camera’s aan de voorkant, zonder dat er onderdelen hoeven te worden vervangen of de eigenaars van de auto in rekening hoeven te worden gebracht.
Meer over dit onderwerp: Hollywoodsterren analyseren de aankoop van Santa Cruz om het succesvolle model van Wrexham in Brazilië te kopiëren
Histórico Recente terugroepacties van Hyundai
De autofabrikant heeft de afgelopen maanden verschillende terugroepacties uitgevoerd:
- In april werden 290.000 voertuigen teruggeroepen vanwege een defect in de veiligheidsgordelverankeringen waardoor deze onderdelen defect konden raken.
- In maart kondigde het de stopzetting aan van de verkoop van de Limited- en Calligraphy-versies van de Hyundai Palisade 2026 na de dood van een kind bij een ongeval met elektrische stoelen die geen mensen of objecten detecteerden
- De huidige terugroepactie is de derde grote terugroepactie in minder dan vier maanden
De opeenvolging van beveiligingsproblemen bracht Hyundai ertoe de inspectie- en testprocessen voor zijn elektronische systemen te intensiveren. De autofabrikant liet NHTSA weten dat de software zal worden bijgewerkt om de nauwkeurigheid van het computervisiesysteem van de camera’s aan de voorzijde te verbeteren en valse activeringen van het systeem ter voorkoming van botsingen te voorkomen.
Proprietários van de getroffen voertuigen kunnen de terugroepstatus op de NHTSA-website controleren met behulp van het chassisnummer (VIN) van hun auto. Hyundai biedt ook een klantenservicekanaal om twijfels over het correctieproces en planningsdeadlines bij geautoriseerde dealers weg te nemen.
